Aleks_kr

В профильной ветке о АКБ все расписано отлично, если лень читать, то ставь.

Я пока не утеплялся, но думаю стоит картонку вставить, было уже -25, заводилась отлично от стартера, если салон прогревается, то начинает заводится от ВВБ. И заметил особенность, что ниже -18 машина наотрез не хочет подключать электромотор, по мере прогрева салона и появляются признаки гибридности) так чистая бензинка)

У нас тоже обещают -28 в ночь, посмотрим как на утро заведется)

будет конечно, одевай все что есть))

Предлагаешь как всегда?)

блин придется машину мыть

Хорошо, Танька будет или как всегда работает?

Вот бы сравниться комплектациями...

тут поступило предложение 6-го декабря встретиться, кто за и кто против? Кто против будет, того помидорами закидаем, место встречи как всегда

Во так и сделал. Озарение пришло само...

все-таки причина была в другом, а конкретно в автотепле, зима пришла, положил автотепло, но положил так что оно закрыло отверстие воздухозаборника, на малых оборотах ещё хватало воздуха, а вот на больших нет. Т.е. как и было описано, машина ревет, обороты поднялись, а тяги нет. Комп просто в пустую бензин льет, а воздуха для правильной пропорции для сгорания нету. Поправил автотепло, убрав одеяло с отверстия воздухазабоника, машина поехала.

Точно лишнее...

описался, мать его, конечно с d на s и обратно. я как понял есть защитная реакция машины (защита от дурака). вот что произошло, нажимаешь в тапок в пол (кик-даун) и в это время переключаешь на ---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:16 ---------- на S, тут и срабатывает защита машины, кто хочет, может проверить.

да не, сначала на d, потом для ускорения на l, после опять на d.

индикатор батареи был на чуть выше середины, сегодня опять эту проблему словил и заметил что она появляется при переключении передач с d на l и обратно. короче скорее у компа мозги плывут.

Все поменяно и сделано, до этого таких проблем не было.

Вчера мая тачка глюк словила, было утром -12 градусов, поехал на работу, еду себе спокойно, но чувствую что машина плохо разгоняется, даю тапок, обороты 5к, электро макс помощь, а машина не разгоняется, а двигатель ревёт... приехал на работу кое-как поставил, после обеда поехал по делам, все нормально. чё за х...???

посмотри концевики, один из них может коротит и утечку дает. такое было на моей первой машине.

Выпал наконец-то у нас снег, испробовал липу Brigesone blizzak revo 2, нормально держит дорогу. Размер родной.

как сегодня погодка?) как дороги?)

Подтверждаю выше оратора, зарядка начинается при любом выбранном селекторе передач от 1900 об.

Дело в аренде, уже подразумевает корысть со стороны владельца.

Извени братан, своим я делаю бесплатно...

[TABLE=class: ui-jqgrid-btable] [TR=class: ui-widget-content jqgrow ui-row-ltr ui-state-highlight] [TD=class: ord_date] [/TD] [TD=class: wait_date][/TD] [TD=class: note][/TD] [TD=class: note][/TD] [TD=class: countCol quantity, align: right][/TD] [TD=class: countCol status][/TD] [/TR] [/TABLE] Влад ещё заказ не пришел, он на перемещении с МСК.

а не бережешь его, чуть мордочку не испортила