Где в СПб ремонтировать вариатор?

[Eugene_Bo 0]

Друзья, стал пинаться вариатор при переключение на R или D.

Так же очень долго включается в режим D.

Возможно проблема с соленоидами или гидроблоком в целом.

 

Был ли у кого опыт ремонта наших вариков в Питере, а главное в каких конторах? Вариантов в интернете штук 6 нашел, но не хочется деньги на ветер выбрасывать.

[ХиРурГ 12]

  Eugene_Bo писал:

Друзья, стал пинаться вариатор при переключение на R или D.

Так же очень долго включается в режим D.

Возможно проблема с соленоидами или гидроблоком в целом.

 

Был ли у кого опыт ремонта наших вариков в Питере, а главное в каких конторах? Вариантов в интернете штук 6 нашел, но не хочется деньги на ветер выбрасывать.

 

Когда включена передача Д, отпускаешь газ, обороты подскакивают до 1300-1500?

[Eugene_Bo 0]

  ХиРурГ писал:

Когда включена передача Д, отпускаешь газ, обороты подскакивают до 1300-1500?

Да,потом проваливаются до 500, а только потом схватывается и едет.

[ХиРурГ 12]

  Eugene_Bo писал:

Да,потом проваливаются до 500, а только потом схватывается и едет.

 

Пробег какой?

 

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:20 ----------

 

Замена Гидромозга поможет

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[vandalos 2]

по-моему надо начать с проверки уровня масла, замены масла и калибровки. Потом уже промывать гидромозг

[ХиРурГ 12]

  vandalos писал:

по-моему надо начать с проверки уровня масла, замены масла и калибровки. Потом уже промывать гидромозг

 

Промывка мозга не поможет. Соленоид умер, очень большая вероятность. Редко бывает, но есть. На японцах встречал 5 раз, 1 раз на европейце, 1 раз на американце

[vandalos 2]

  ХиРурГ писал:

Промывка мозга не поможет. Соленоид умер, очень большая вероятность. Редко бывает, но есть. На японцах встречал 5 раз, 1 раз на европейце, 1 раз на американце

так когда соленойд умирает, то ошибка выходит. Обычно они просто подклинивают из-за грязи

[ХиРурГ 12]

  vandalos писал:

так когда соленойд умирает, то ошибка выходит. Обычно они просто подклинивают из-за грязи

 

Ошибок не вылазит. В том то-то и дело. И никак не Диагностировать, что соленоид работает не так

[Eugene_Bo 0]

  vandalos писал:

по-моему надо начать с проверки уровня масла, замены масла и калибровки. Потом уже промывать гидромозг

 

Пробег 125000. Масло чистое (менял тысяч 20 назад).Уровень масла впорядке.

Калибровку стартового пакета так же делал.

Думаю все таки соленойды барахлят.

Вот и исчу, кто в Питере нормально все это дело сделает.

[ХиРурГ 12]

  Eugene_Bo писал:

Пробег 125000. Масло чистое (менял тысяч 20 назад).Уровень масла впорядке.

Калибровку стартового пакета так же делал.

Думаю все таки соленойды барахлят.

Вот и исчу, кто в Питере нормально все это дело сделает.

 

Калибровка вариатора нормально проходит? Нет проседаний оборотов до 300, при калибровке?

[Eugene_Bo 0]

  ХиРурГ писал:

Калибровка вариатора нормально проходит? Нет проседаний оборотов до 300, при калибровке?

Нет,до 300 не проседает. На 800 возвращается.

[Eugene_Bo 0]

  ХиРурГ писал:

Калибровка вариатора нормально проходит? Нет проседаний оборотов до 300, при калибровке?

Нет,до 300 не проседает. На 800 возвращается.

[ХиРурГ 12]

  Eugene_Bo писал:

Нет,до 300 не проседает. На 800 возвращается.

 

При калибровке проваливаются обороты? Или стоят ровно?

[Eugene_Bo 0]

  ХиРурГ писал:

При калибровке проваливаются обороты? Или стоят ровно?

ровно стоят