Honda Shuttle DTC P1737. Есть варианты?

[Ansper 0]

Имеем Шатл гибрид GP7 2016 год. Приехала с Япы с такой ошибкой. Ошибка на поведение машины никак на сказывается, просто горит на приборке. Вроде по описанию все логично. Пеменяли РКПП с фита ГП5(фото 3) ошибка осталась. Ладно, поставили РКПП от Шатла (фото 5). не помогло, проверили преды, проводку все ОК, РКПП родной фото 4. Мож кто видел подобное?

Пункт, что на фото 2 есть в Шатлах и Джейдах точно, на Фитах и Везелях такого пункта нет.

В тоже время если в Шатла поставить РКПП от Фита и косу робота тож от фита, то этот  самый пункт пропадает и на Шатле, но ошибка висит.

Edited April 16, 2020 by Ansper

[ХондаЭксперт 132]

 а это норма? (я про роботы ноль, просто предположение)

после замены переобучали робота?

[Ansper 0]

7 минут назад, Ars-AngeL сказал:

 а это норма? (я про роботы ноль, просто предположение)

после замены переобучали робота?

само собой все адаптировалось. Передач 8-9 тут нет, можете проверить на любом фит, везель, джейд, грейс. Это норма.  фото с 100000% рабочей машины, пункт видно плохо но суть все тож самое. Кроме пунка Износ

Edited April 15, 2020 by Ansper

[ХондаЭксперт 132]

@Ansper верю так сразу и подумал что просто нету, но это же форум тут привыкаешь к тому что самые очевидные вещи не всегда такие. Пункт замена еку тож пробовали, но идее, он сбросит память блока с ошибкой

* и да про адаптациии и т.д надо писать, а то всегда кто-нить спросит ибо не знают через экран что вы делали уже)

[Ansper 0]

18 минут назад, Ars-AngeL сказал:

@Ansper верю так сразу и подумал что просто нету, но это же форум тут привыкаешь к тому что самые очевидные вещи не всегда такие. Пункт замена еку тож пробовали, но идее, он сбросит память блока с ошибкой

* и да про адаптациии и т.д надо писать, а то всегда кто-нить спросит ибо не знают через экран что вы делали уже)

хммм..замену еку не пробовал делать. Спасибо, гляну отпишусь.

11 минут назад, Ansper сказал:

Пункт замена еку

к сожалению такого пунка нет

Edited April 15, 2020 by Ansper

[ХондаЭксперт 132]

@Ansper сразу как зашли в акпп нет? нучерт знает обычно есть

С этими лаунчами,аутелями и языками хдс я уже забыл как правильно там пишется. что-то типа того есть?

Edited April 15, 2020 by Ars-AngeL

[alex-mos 3]

Кпп меняли в сборе со сцепой или нет? Была похожая проблема на гп5, ехать переставал через 500 метров, как остынет сцепа -снова ехал. В итоге - рассыпаный  подшипник в корзине. Обнаружили при разборке сцепы. 

[Ansper 0]

8 часов назад, Ars-AngeL сказал:

что-то типа того есть?

у вас какая версия хдс? То, что у меня вот:

[alex-mos 3]

Кпп меняли в сборе со сцепой или нет? Была похожая проблема на гп5, ехать переставал через 500 метров, как остынет сцепа -снова ехал. В итоге - рассыпаный  подшипник в корзине. Обнаружили при разборке сцепы. 
второй момент, перед адаптацией хдс спрашивает причину адаптации - что выбирали?

[Ansper 0]

6 минут назад, alex-mos сказал:

в сборе со сцепой или нет

Во всех случаях менялось все комплектом

1 минуту назад, alex-mos сказал:

ехать переставал через 500 метров

На езду ошибка не влияет вообще, уже накатали больше 1000км проблем нет

2 минуты назад, alex-mos сказал:

причину адаптации - что выбирали?

выбиралсь замена кпп и сцепления в сборе

[alex-mos 3]

8 минут назад, Ansper сказал:

Во всех случаях менялось все комплектом

На езду ошибка не влияет вообще, уже накатали больше 1000км проблем нет

выбиралсь замена кпп и сцепления в сборе

А прошивку мозгов не пробовали? Обновление ПО

[Ansper 0]

5 минут назад, alex-mos сказал:

Обновление ПО

тож пробовали, уже стоит последняя, новых версий нет)...даж менял сам блок управления ркпп, но как и следовало ожидать,  не включилось зажигание из-за иммобилайзера.

[ХондаЭксперт 132]

@Ansper уже обратил внимание на j670 тут народ уже меня достал в поисках на яп таких прошивок

жаль что нету пункта, будем ждать еще предположений

[Ansper 0]

3 минуты назад, Ars-AngeL сказал:

будем ждать еще предположений

вопрос про версию вашей хдс еще открыт)

Самое интересно в коде ошибки, вроде все понятно, логично и просто....а вот фиг

[ХондаЭксперт 132]

@Ansper я меню на своей открыл чтобы показать примерно чего искать, потому и меню другое. Обычно во всех хондовских манах вижу что после перестановок надо заменить\установить управлябщий блок TCM это наверн трансмишен контрол модуль. Поищите чтото такое авось найдете. Но как вариант с роботом они .все переделали.

На америкосах к сожалению не ставили роботов - ищу , но не могу найти мануал чтоб хоть как-то помог.

 

КУсок из цивика 08 вроде робота , но юса :

Edited April 15, 2020 by Ars-AngeL

[Ansper 0]

@Ars-AngeL ну как вариант переделали мож, на двух ноутбуках стоят разные верси хдс и такого пункта в TCM нет. Если зайти в блок двигателя или ИМА, то там пункт от сбросе\замене еку присутствует

[ХондаЭксперт 132]

@Ansper можно попробовать конечно сбросить движок, но врятли. Лан сорян что не помог

[alex-mos 3]

@Ansper есть еще такая тема (не в таких свежих роботах) как отслеживание текущего крутящего момента на моторе и требование от акпп. Там проблемы начинаются от прошивки мотора (например после выреза каталика). Прошитый мотор и не прошитая коробка не совпадают в данных и вылезает ошибка по коробке (проходили такое, искали долго)

берешь от «донора» блок бесключевого доступа (или иммо, если он с ключом) блок есм, блок тсм и все это в сумме пихаешь в «больного» и проверяешь результат. Эт едиственный способ проверки не перешивая ключей 

[Ansper 0]

@alex-mos тут немного по другому. Блок робота и ДВС обновляется как один блок поэтому разность прошивок исключена. И ошибка там идёт как Несовпадение версий ПО или что то такое. 

А тут код ошибки которого нет вообще нигде. Написал в Хонду посылают к дилеру у нас ближайший диллер 2500 км.

[ХондаЭксперт 132]

@Ansper жаль такой базы нет( но да есть такие прошивки сразу на блок. так может если скинуть дижок то скинеться и робот?

[Ansper 0]

4 минуты назад, Ars-AngeL сказал:

@Ansper может если скинуть дижок то скинеться и робот?

Вот буквально пару часов назад пробовал сброс блока двигателя сделать, но увы. Ничего не изменилось

[alex-mos 3]

@Ansper 

1) я имел ввиду переделку прошивки мотора, а не обновление! 

2) проверь настройки и калибровку IMA

3) есть мнение,  что это расчетный параметр, возможно его считает не ТСМ а приборка или ЕСМ (расчет от пробега и условий эксплуатации). попробуй откинуть приборку и сделать калибровку

 

[Ansper 0]

1 час назад, alex-mos сказал:

2) проверь настройки и калибровку IMA

Проверил, перепроверил, откалибровал изменений нет

 

1 час назад, alex-mos сказал:

@Ansper 

Есть мнение,  что это расчетный параметр, возможно его считает не ТСМ а приборка или ЕСМ (расчет от пробега и условий эксплуатации).

Если это расчетный параметр был, то наверное он не выдавал бы ошибку, а просто просто сервис меню выпадало бы как с HMMF например,  или давление в шинах.

Но ради проверки скинул блок PGM, скинул блок гибридки, блок гаджетов. Изменений нет 

[alex-mos 3]

@Ansper посмотри в данных има, абс, есм часто указаны пробеги с момента "чего-нибудь там", если найдешь цифру больше чем на приборке - вот и ответ (некачественная отмотка)

[Ansper 0]

@alex-mos статистика 8300, пробег авто 92000.  Если честно никогда не видел что б статистика была больше самого пробега 

[ХондаЭксперт 132]

@alex-mos с момента dtc  и снятия акума обычно. еще можно залезть в таблицу ТО, там остатки дни\км, но это врятли чето даст, да и отключить включить их мона.

Была бы прямая несовместимость прошивок - он бы так прямо и сказал скорее всего. Хотя возможно и стоит проверить , а нет ли обнов на двигло. j670 улучшенная и потому может быть несовместимой.

@Ansper  а есть номер прошивоки двигла? хотя яп баз у меня все еще нет, но хоть в том что есть гляну.