Honda Insight. Проблемы с вариатором?

[АНННА 0]

всем привет!!! ситуация похожая.с утра -30 прогрел машину, начал переключать акпп в положение d машина не едет,потом во все положения r s l аналогично, ни какого движения.может ремень? подскажите. пробег 35000, хотя не уверен что он реальный.

[имхотеп 1]

масло скорее всего

[JDM INSIGHT 1]

Вариатор еще холодный, и пока не прогреется трогается с толчком, как если на механике резко бросить сцепление. Просто принцип работы этих вариаторов похож на работу механики. Просто нажмите слегка на газ и ждите пока машина поедет

[АНННА 0]

около часа и на d и на нейтралке, и без результатно, уже в теплый бокс на эвакуаторе загонял.ничего не помогает. цепной ремень не может же порваться, если он стоял. или может?

[JDM INSIGHT 1]

Ааа.. Ну тут совсем другое. Так сходу сказать трудно в чем проблема! Сканер нужно подцепить

[АНННА 0]

уже смотрели ни чего не показал, да и ошибки не выдает ни какой

[Vadim034 3]

поддомкрать одно колесо и погоняй по режимам. посмотри что будет... Vsa только отключить не забудь.

[vandalos 2]

около часа и на d и на нейтралке, и без результатно, уже в теплый бокс на эвакуаторе загонял.ничего не помогает. цепной ремень не может же порваться, если он стоял. или может?

 

то есть не снимается авто с паркинга? индикаторы положения палки верно показывают?

[АНННА 0]

с бокса на буксире ехал, без результатно

 

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:40 ----------

 

да все положения исправно показывает

[vandalos 2]

с бокса на буксире ехал, без результатно

 

 

вы же выше писали, что на нейтралке не едет?

[АНННА 0]

поддомкрать одно колесо и погоняй по режимам. посмотри что будет... Vsa только отключить не забудь.

А что это даст?

 

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:50 ----------

 

вы же выше писали, что на нейтралке не едет?

я имел виду что во всех положениях пробывал, думал может жижа прогрееться

 

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:53 ----------

 

А возможно что тросик оборвался?

[vandalos 2]

а что это даст?

 

---------- добавлено в 19:53 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 19:50 ----------

 

я имел виду что во всех положениях пробывал, думал может жижа прогрееться

 

---------- добавлено в 19:55 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 19:53 ----------

 

а возможно что тросик оборвался?

там нет таких тросиков которые могут оборваться. на d до скольки пробывал обороты поднимать на месте? У нас на форуме на вариатор стараются думать в последнюю очередь, так как это довольно надёжный узел. Но если уж всё таки вариатор, то его слабым местом я считаю блок клапанов, который забивает продукт износа СП

Изменено 27 января 2014 пользователем vandalos

[JDM INSIGHT 1]

Мистика!

[АНННА 0]

там нет таких тросиков которые могут оборваться. на d до скольки пробывал обороты поднимать на месте? У нас на форуме на вариатор стараются думать в последнюю очередь, так как это довольно надёжный узел. Но если уж всё таки вариатор, то его слабым местом я считаю блок клапанов, который забивает продукт износа СП

ДО 5 точно доходил.

[vandalos 2]

ДО 5 точно доходил.

как вариант заклинил стартовый клапан, но давление от 5 тыс об его пробило бы. загоняйте в сервис и не ломайте голову, разговорами делу не поможешь

[АНННА 0]

как вариант заклинил стартовый клапан, но давление от 5 тыс об его пробило бы. загоняйте в сервис и не ломайте голову, разговорами делу не поможешь

Тоже так считаю. Завтра будем перегонять

[vandalos 2]

Тоже так считаю. Завтра будем перегонять

 

потом расскажи , в чём было дело

[АНННА 0]

как вариант заклинил стартовый клапан, но давление от 5 тыс об его пробило бы. загоняйте в сервис и не ломайте голову, разговорами делу не поможешь

Завтра повезем. Спасибо за варианты!

 

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:34 ----------

 

потом расскажи , в чём было дело

Обезательно дам знать всем.

[Денис 0]

у меня есть hds кабель, если что по ошибкам проверить - могу помочь.

[АНННА 0]

у меня есть hds кабель, если что по ошибкам проверить - могу помочь.

Спасибо. Эл. диагностику делал , ни чего ни показал.

 

---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:42 ----------

 

проверил жижу в вариаторе, отметка намного выше gold, это нормально? слышал что должно быть по середине между hot и gold.

[vandalos 2]

Спасибо. Эл. диагностику делал , ни чего ни показал.

 

---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:42 ----------

 

проверил жижу в вариаторе, отметка намного выше gold, это нормально? слышал что должно быть по середине между hot и gold.

 

проверяли как описанно в инструкции или на заведёном моторе?

[АНННА 0]

проверяли как описанно в инструкции или на заведёном моторе?

да как в инструкции, когда вентелятр заработал заглушил движок и проверил, от надписи gold еще столько же уровень как да gold.

[Денис 0]

чего-то понять не могу. отметка cold находится ниже отметки hot.если у вас уровень выше cold, то насколько он выше или ниже Hot?

 

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:51 ----------

 

ручник снят? колодки не заклинило? меняются ли обороты при переключении с нейтрали на d?

 

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:52 ----------

 

на сканере только считали ошибки, или просмотрели показания датчиков и т.д при различных манипуляциях? пока приоритетный вопрос про обороты)

[vandalos 2]

да как в инструкции, когда вентелятр заработал заглушил движок и проверил, от надписи gold еще столько же уровень как да gold.

 

я конечно не понял, но уровень между двумя верхними точками должен быть, у вас как я понял выше самой верхней точки? на сколько в см (мм)?

[Денис 0]

так, совсем не то написал.есть отменки min, max.

обе они для горячей и холодной температуры. т..е. две пары отметок.

каков уровень масла относительно этих отметок?

лучше - выложи фото.

на мой взгляд, уровень не должен влиять на едет-не едет. а только на то, как едет...