Перейти к публикации

muspi

Специалисты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    154

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем muspi

  5. Опубликовано: · Изменено пользователем muspi · Жалоба на ответ

    помню купил лет 5-7 назад на фиата головную оптику от depo... ох и намучился, думал что со мной что не так или с регулировкой. фары были без линз. светили... пятнами в общем светили. поменял на б/у линзованные и счастью не было предела. так что для себя четко решил, depo в качестве головного света - ни за что! может еще поворотники, стопы...

    может, конечно и не повезло и попал на брак, но осадок остался...

    говорю, как продавец запчастей. из 10 проданых фар, штуки 2 светят хреново, пятнами или куда хочет. а вот фонари можно брать и то не всегда они четко становятся, зазоры могут гулять. поэтому считаю, что на данном авто лучше переделать линзы и добиться евросвета, чем ставить depo. тем более, что свет становится четко европейский.

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Обращаюсь к знатокам этой темы. Подскажите, как все таки переключается бортовой компьютер на сброс? Машина из Германии. Уже все пересмотрел и в форуме, и инструкцию - не могу дать ума. Заменил масло в коробке - как найти меню с HMMF? В двигателе? и.т.д. Дело в том, что у меня стоит сейчас значек "В" и время стоит на 360 дней. Километраж и всякие "А,В, 1, 2 HMMF" установить не могу. Аж зло берет. Комбинации, типа как писал volna я делал. Спасибо за ранее.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Чем вас ксенон не устраивает? При работе светодиодных ламп большой мощность выделяется значительное количество тепла' date=' его нужно рассеивать. И вообще

     

    ---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:37 ----------

     

     

    ничего придумывать не надо. компания depo теперь официально производит фары под европейский свет для инсайта. цена одной фары около 6тыр. покупаешь меняешь. получаешь нормальный свет без колхоза. ферщтейн? сам на днях закажу.

    А там колхозить и не надо, просто переставляешь шторку и получается европейский свет. Так устроены большинство линз. Только за это платить ничего не надо, если делаешь сам.

  8. Опубликовано: · Изменено пользователем muspi · Жалоба на ответ

    Помню ты как-то скидывал фотку, что отрегулировал свои фары, убрав галку и сделав свет ровной линией(американский стандарт).. Вот меня интересует как ты это сделал, что крутил, в какую сторону, чем, и снимал ли фары))) Расскажи технологию,думаю это всем будет очень интересно! А то правую сторону просто ужасно видно ночью, явная галка в сторону встречки!

    Галка убирается не путем регулировки фар, а путем переворачиванием или доработки шторок на линзах. А это надо разбирать фару. Для своей же безопасности я себе на японцах делал. День делов не спеша.

    Я на Айрвей клубе описывал, как ставил европейские линзы. На Инсайте, как и на Приус 30 все гораздо проще. Там линзы уже стоят. Просто их надо доработать.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    там одно реле на один, второе на второй, и скорость у вентиляторов разная, водительский в пол силы пассажирского.

    У меня на моей машине так как я описывал. Только что проверял. Машина европейка из Германии

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    схемы может быть одинаковые что скорее всего, только понимаем мы по разному. так как в црз я видел 2 вентилятора на основном радиаторе, еще отдельного от кандея нету, так что возможно один из них это и есть кандей

    На Инсайте их тоже два. Но крутяться они одновременно. Первое реле дает половина мощности вентиляторам, а второе полную.

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    там на каждый вентилятор по реле.

    к датчику ОЖ радиатора нет доступа, кондиционер не работает, был еще заменен дохлый предохранитель номер 47 но никаких изменений.

    поедет девушка к нам на СТО, сделают комп диагностику, снимут защиту картера, глянут датчик ОЖ, и тд, там работа для более опытного электрика, как раз узнают чего кондиционер не работает, и что за голые провода весят под капотом и возле коробки предохранителей.

    Значит схемы Инсайта и Црз разные. На Инсайте так, как я описал.

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    кто нибудь поставил led в ближний или дальний ? есть прирост по сравнению с базой ? какие заморочки ? ошибку выдает ?

    Не трать деньги и время зря. Лед заводской это сила. Лед китайский ерунда. Если и будет светить, то все равно не устроит освещенность

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Там возле аккумулятора 2 реле, одно если замыкаешь включает вентиляторы в пол силы, второе на полную мощность. Впол силы обычно включаются вентиляторы, когда не сильно жарко при включении кондиционера, а на всю, при включении кондиционера когда жара и когда двигатель нагревается. При кондиционере вентиляторы включаются? Да, если кондер не работает, то они работать не будут. Если тоже не работают, то ищи проблему в управлении реле, быстрее всего в + потому что он подается быстрее всего постоянно, а - идет от датчика температуры жидкости и от датчика кондиционера.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    чувак, не в обиду, но ты упоротый на всю голову, из говна можно сделать конфетку, даже снаружи...

     

    ---------- добавлено в 02:02 ---------- предыдущее сообщение было размещено в 01:37 ----------

     

    и последний гвоздь забью в тотачи:

    теперь касаемо тотачи.

    да масло производят на заводе 3q в корее

    да тотачи продается только в рф и сделано для рф

    да у тотачи нет msds (паспорт безопасности производства)

    да допуски на банке, это фейк

    да они преподносят его как японское масло хотя из японского у них только название.

     

    ссылка на откуда взят текст: http://forums.drom.ru/general/t1152021043-p6.html#post1162845748

    да мне собственно все равно какое у тебя мнение. я заливаю в приус eneos, в хонду totachi. приус на eneos уже прошел 30 тыс и ни жора масла, ни каких отложений нет, хонда прошла на totachi 12 тыс. км и тоже самое. поэтому меня эти масла полностью устраивают. в ралли я не участвую, нагрузки даю средние. что еще для машины надо?

    как есть у меня клиент, на патруле. купил его новый. заливает лукойл синтетику. я ему говорю, зачем машину гробишь? он ответил просто, я на этой машине и соответственно масле прошел уже 280 тыс. машина от замены до замены (15 тыс) масло сьедает пол уровня. вот ответь мне, зачем я буду заливать другое? меня цена и качество вполне устраивает. что мне ему ответить?

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    давайте расставим точки над и. как сказали японцы, масла у них практически не производят. во всяком случае на экспорт. масла разливают в корее и других странах, потому что это не экологически чистое производство и самое главное дешевая рабочая сила. но например енеос, разливают в корее, берут их обычное базовое масло и добавляют свои присадки. контроль качества везде японский. я здесь ничего криминального не вижу. по качеству изготовления канистры (упаковки) могу сказать, что eneos гораздо хуже, чем totachi. Totachi четко похож на оригинал.

     

    ---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:32 ----------

     

    в японии такого масла не видел, равно как и mitasu, totachi, yokki, takumi...

    за то eneos везде и заправки и масла. кстати, ездил по европе, там тоже много рекламы eneos

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    это не мороз -20, Тотачи - это голимая подделка под японцев, разливаемая в южной корее. По идемитсу скажу, отличное масло для наших машин.

    А помните, где то 3-10 лет назад как отзывались о гибридах? Да это не машины, это говно, а вдруг навернется, и.т.д. А что в итоге? Поэтому, чтобы говорить о чем то, надо это хотя бы немного поэксплуатировать.Тогда будет более менее правильное мнение. Я уважаю нашего соклубника, но считаю, что один косяк по маслу - это еще не приговор, а может быть подделка ( тем более в exist). Но я с ним не согласен, потому что сам торгую этими маслами и в октябре месяце присутствовал на конференции по TOTACHI, которая проходила в Краснодаре. Там были представители и торговых точек и TOTACHI. Ни одного плохого отзыва я от этого масла не услышал, хотя приехали представители магазинов со всего Юга России. Поверьте, если бы хотя бы был один плохой отзыв о масле у меня или у кого нибудь еще, кто им торгует, то я бы обязательно услышал. А так, как с Приусами первыми, все их хаили, но реально мало кто на них ездил, только по наслышке. Так же и Инсайты, кто то хаит, а кто то им очень доволен.

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Знаю что есть такое. Но на Равеноле я уже ездил, и зимой в том числе (правда не на инсайте). К тому же они первые кто получил сертификацию на 0w16 API SN

     

    ---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:42 ----------

     

     

    -20 в Ставрополе?!

     

    Да. Этой зимой так на 2 дня опускалась

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я тебя огорчу, японского тотачи не существует :) Я пробовал на нем, у меня легкий питерский мороз движок не запустился! Даже в блоге писал http://walter-simons.livejournal.com/389420.html

     

    Ты знаешь, может залил подделку. Я всю зиму проездил, заводил при морозе 20 градусов. Все четко и без проблем. Вопросов по маслу вообще нет.

  20. Опубликовано: · Изменено пользователем muspi · Жалоба на ответ

    ну дааа.. сам не ожидал от китайчат.. тем более за такие копейки:)

    единственное, что греются они тоже не хило, по началу переживал-проверял.. но всё :ok:

     

    а пока привыкаю не крутить переключатель света при каждой посадке в автомобиль:)

    Не поленись, поставь на них стабилитрон, чтобы надолго хватило. Он выдает постоянное напряжение 12В. Диоды больше всего боятся перепад напряжения. Я не думаю, что у тебя он стоит, если стоит дешево. Ради интереса попробуй померить. Если напряжение не будет прыгать, от включения потребителей, то все нормально.

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Прикольно! Я бы тоже рванул куда-нить :( А чего не на инсайте?

    Да с удовольствием бы на Инсайте, но он не на меня зарегистрирован. В Грузию я бы проехал, а вот в Турцию только владелец авто.

     

    ---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:22 ----------

     

    Тоже решил ехать на отдых. В Грузию. Выезд ориентировочно в начале августа. Какие документы/платежи оформлял при въезде в Грузию?

    Абсолютно ничего не надо. Только загранпаспорт и все. Ни страховок, ничего.

     

    ---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:23 ----------

     

    во изучай Порядок пересечения государственной границы Грузии на автомобиле - http://autotraveler.ru/georgia/peresechenie-granicy-gruzii.html#.VVIGW-FCPRE а в Абхазию проще , Пересечение границы с Абхазией Документы для поездки в Абхазию - http://vagudze.ru/granica.html в декабре мандарины даром , оптом за 5руб. можно взять , не оптом по 10 ке за кг. , наши джигиты матаються туды , а у нас уже мандарины по 60 р.:smile82:

    Насчет простоты, я бы не сказал. В Грузию вообще проблем нет, а Абхазию тоже, но в Грузию нет таких бешенных очередей. Туда ехал, прошел 2 границы за 30 мин, оттуда за 1 час.

     

    ---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:27 ----------

     

    когда ехал туда, все было хорошо. И Грузия и Турция, а обратно, когда в Грузию вьезжаешь, понимаешь, что после Турции полный отстой. Начиная от дорог и машин и кончая уровнем жизни.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вот вчера приехал. Прошел маршрут Ставрополь-Грузия-Анталия. Поездка очень пронравилась. Проехал 5500 км. Границы прошли быстро. Максимум 1 час на вьезде в Россию. Гаишники останавливали лишь один раз, в Грузии (Батуми) в 1.00 ночи. Догнали на машине с мигалками, остановили, я спросил, что я нарушил? Они вежливо ответили, что все нормально, спросили не нужна ли помощь, а то увидели российскую машину ночью. Я спросил, где можно переночевать? Они подробно все рассказали и хотели даже сопроводить. Я их поблагодарил, офигел и поехал дальше.

    Бензин: Грузия 43 руб, Турция 93 руб. Средний расход на Тойота Приус составил 4.8 л.

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Расстояние какое получилось Ставрополь-Анталья? Отель заранее бронировал или там нашел?

    Рассточние 2400 км. В этот раз ничего не бронировал. По пути много отелей и мотелей, где приглянулся, там и кости бросили. За день на Букинге забронировали отель а Анталии, потому что скидка была 40 %

×
×
  • Создать...