Перейти к публикации

Денис

Пользователи
  • Публикации

    274
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Денис


  1. и что они сделают?

    это нормальное явление до этой машины.

    зимой при минус 25 у меня машина греется около 10 минут (на крытой, но не отапливаемой стоянке), естественно при выключенном климате. если поставить варик в положение d? то процесс на пару минут ускоряется.

    ну а долго холодом еще печка дует по той причине, что при разгоне сгорает меньше бензина, чем на обычных авто, следовательно нагрев двигателя происходит медленнее.

    вот такая небольшая расплата за экономичность.


  2. Алексей уже убедился что у меня номера телефонов почему то держатся только пока не выключишь зажигание - потом стираются.

    У кого еще есть какие соображения КАК мне их ввезти. Или где что отключить/включить что б они не удалялись?

     

    А другие настройки остаются? например список ФМ станций?


  3. Степень сжатия более 10. 98 бензин. Не понимаю почему нет? Разница в стоимости бака бензина 100 рублей. Вы эти же 100 рублей с экономите на расходе.

    ИгорВл, в принципе, и мою точку зрения выразил)


  4. делал так, не получается. кстати магнитолку пререименовал, теперь у меня не интернави. но одих хрен, коннекта нет. буду курить айрвэйвовский форум

     

    Может, ты ошибся кодом?

    Попробуй удалить устройство и заново подключиться


  5. Удалить тоже легко. Открываешь ссылку на 3 поста выше. Выполняешь картинку1 и 2. Далее нажимаешь нужный контакт - появится меню из 3-х пунктов. Верхний = позвонить средний = редактировать нижний = удалить жмешь удалить - появится меню из 2-х пунктов левый = отмена, правый = подтвердить.

     

    ---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:27 ----------

     

    JonBISHOP зайди на телефоне в список сопряженных устройств, выбери internavi, нажми - подключить. Должно сработать


  6. Съездила забрала наклеечки свои и Raptor2 :)

    Красота.. осталось машину отмыть от дорожной грязи, т.к. у нас тут +5 на днях было и налепить :05:

    И не говори. Месяц авто не мыл, чистой была, за 2 часа в большой кусок грязи превратилась..


  7. Может кто нить подробнее напишет как настроить блютус на правой руле, с японским языком...Че этой нанайке говорить чтоб поняла?? а то я психую уже):)

    Можно настроить блютуз не голосом, а с магнитолы.

    post-18-1497794169,5802_thumb.jpg

    На телефоне включаем Блютус, делаем все по 4-ю картинку включительно, затем на телефоне ищем новое устройство (internavi) и вводим пароль (картинка 5).

    Взято с airwave-club.ru

    Предлагаю все по данной магнитоле перенести в одну ветку в ФАК

    post-18-1497794169,4304_thumb.jpg

    post-18-1497794169,4583_thumb.jpg

    post-18-1497794169,5056_thumb.jpg

    post-18-1497794169,5337_thumb.jpg


  8. тогда считаю так.. изначально, если ты не доверяешь вариатору как таковому - не бери авто с такой коробкой, бери себе автомат обычный..малолитражку (если ради экономии денег в бензиновом эквиваленте).

    у меня до этого была ниссан-примьера 2001г. на вариаторе.. так вот, сдох вариатор, машина вообще не ехала, на педаль газа не реагировала и т.д. заменили варик, масло, фильтра.. но меня как то это не оттолкнуло ни на грамм :)пошла по тем же граблям))

     

    Слушай..

    Вот у меня прошлая машина тоже была ниссан премьера 2001..

    Вот я намучился с ней и с вариком и с движком...

    Ты случайно не мою купила?:)


  9. Пусть оспаривает)

    По правилам, даже если вы и ехали по левой полосе, она имеет права выехать на перекресток со второстопенной только "не создавая помех двигающимся по главной дороге транспортным средствам."

    В такой ситуации даже и левый поворотник не есть основание для признания Вас виноватым.


  10. Хм, давненько не заходил я на форум.

    Теперь по теме.

     

    С наступлением холодов начал подтупливать вариатор - ровно те же синдромы, что и у большинства. Буквально неделю назад мне с экзиста пришли два воздушных фильтра, ну и решил, естественно, один из них поставить. К слову, старый фильтр ставил я 4 месяца назад, сильно он не загрязнился.

    Ставил вечером, перед тем, как ехать с работы домой, и, дабы не терять время зря, решил сделать это на заведенном двигателе (в процессе прогрева). Снял крышку воздуховода, в этот момент обороты двигателя на полсекунды просели, по ощущениею - вполовину. Сменил фильтр, закрыл крышку. В процессе закрытия, обороты тоже просели, но не так сильно.

    К чему собственно это я написал...

    Недавно поймал себя на мысли о том, что уже несколько дней езжу на ИДЕАЛЬНОМ (тьфу-тьфу-тьфу) вариаторе. Пропали абсолютно все симптомы дерганья, толчков и т. п. И вот ломаю голову, может ли это быть связано с такой вот заменой, или нет, или просто совпадение...

    Повторюсь, старый фильтр был не сильно-то и изгажен.

    Есть мысли на этот счет?


  11. Вычитал информацию на драйв 2 ру что у Американской версии нужно что то перепаивать и колхозить. Что бы получить Цельсия а не Форенгейты.

    Вообще-то фарангейты в цельсии' date=' а мили в километры переводятся простой сменой вышеказанных единиц в меню. Ничего паять не надо.

     

    ---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:48 ----------

     

    И прошивать тоже

×
×
  • Создать...