маркус

что то смущает пробег 65, 10 год. конечно бывает ....... но есть сомнения это зависть или что?) авто аукционный июль 14 года с пробегом 47т.км. за полтора года прежний хозяин в россии откатал 15т.км.. По состоянию видно это. Ни одного скола даже на бампере и капоте, двигался практически дом-работа. По резине видно, резина лето, родная мэдиняпан, а состояние! еще два три сезона, с моей то ездой, откатаю. а так спасибо за ответы ребят) ---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:35 ---------- как снимается крышка на плюсовой(по моему) клеме? красная такая, защитная чтоли она, крышка.

всем привет. недавно купил инсайта, пробег 65, 10 год. Акум стоИт родной японский. на днях откручивал пробки, которые для обслуживания, там жидкость в банках не до верха, сантиметров 5 не доходит, и во всех банках уровень одинаковый. Банки сообщаются между собой? так вот что сделать сейчас в первую очередь, дистиллированной воды залить до верха? перед зимой подзарядить хочу акум. и как проверить на сколько бодрый акум еще? ток или зарядку, как это все проверяется и что именно укажет на то что акум пора менять? не хотелось бы просто зимой в один прекрасный морозный день чтоб машина не завелась, не хочу прикуривать или еще совершать какие манипуляции, читал что не хорошо это для инсайта.

да не комфорт европа у меня, так, от балды сохранял профиль, щас исправил.

под рулём внизу есть гнездо для карт, это оно? как оно отключается, щас пойду гляну конечно. если его отключить, то тётка вообще перестанет говорить, даже при повороте ключа, на непристёгнутый ремень?

что это, можно поподробнее

понятно что японка ругается когда не пристёгнут, но когда она комментирует каждое твое движение это уже надоедает) можно ли отключить ее голос хотябы при переключении трэков? происходит это так - переключаешь трэк и вначале новой песни она что то говорит. инсайт правый руль. магнитола штатная.

у вас они 6мм ширина, а на инсайте в родных дворниках посадочное место для резинок 8мм. не выскакивают с мест?)

в таких случаях всё на много проще. открываешь капот, закрываешь машину к примеру с кнопки на ключе(если центральный замок), после отсоединяешь клемы акума, достаёшь акум, захлопываешь капот.

уже пробил

да она

а как же тогда новые машины стоят в автосалонах, например в той же японии, думаю их не сразу раскупают после конвейера. или на аукционах стоят по месяцам, потом плывут, потом во владике стоят... тоже ведь время не мало проходит. у этого инсайта который имею в виду, пробег всего 62.000км. это имеет значение?

Спасибо всем за ответы, респектос всей басОте) инсайт 2009 года, аукцион февраль 2014 года. Прибыла автовозом в екатеринбург, ну пусть на вскидку в конце весны. Вот и получается почти два года стоит ждё хозяина. Стоит на улице. А что если прокатиться всё станет ясно, в каком состоянии батарея?

я имел в виду не аккумулятор, а батарею ВВБ

спасибо. неужели влияет( ну стоИт она разряженная...потом заведём, заряд возьмёт и будет работать... я думал это даже лучше, чем её эксплуатировали бы эти два года... или я не так всё понимаю. есть объяснения этому?

кто знает и разбирается подскажите, пожалуйста! хонда инсайт после японии простояла около двух лет на стоянке автосалона, понятно что батарея разрядилась скорее всего, а вобщем влияет ли на батарею и в целом на состояние столь долгое неподвижное состояние авто? и стОит ли покупать такой гибрид, имею в виду после такой длительной стоянки.

ИНСАЙТ может прийти с такими коврами из японии, или во Владике "отработали" родные? это вобще родные ковры на фото? такие могут быть?