janak

В дорейсталинговом цивике бамбуки и корпус ввб меньше чем в рейсталинговом. Китайские бамбуки один в один по размерам с бамбуками от рейсталингового цивика.

Ars-AngeL Полностью с тобой согласен - по поводу качества нашего (бульбашского ) бензина !!!

Что конкретно по сивке интересует ? Может подскажу что толковое .

У меня тоже самое. Видно все так задумано узкоглазыми.

13 предохранитель под капотом. Правда на нем еще 1 мин. есть напруга после выключения зажигания .

напиши ему в личку тут на форуме, или в скайп : sergagent .

в Минске SergAgent занимается прокачкой ввб.

Обижаешь ! 3 недели откатался на 80 . В субботу подключил хим и сфоткал. Потом поставил 420. За 6 дней покатушек- такое ощущение будто ввб полудохлая, зато на малый аккум . стабильно заряд 13.8-14.2. Не страдаю х...й - и не собираюсь.

Сфоткал в субботу. Выкладываю. Заодно поставил 420 прошивку на ввб - не нравится она мне ! Буду переходить опять на 80.

Согласен. Вообще если бы не форум - сидел бы я уже давно в уголочке и тихо плакал из-за своей сивки .

Мне нет резона обманывать - всегда можете подсказать дельное !

Завтра сфоткаю.

В HDS . А может это заряд ввб у меня в памяти отложился ? В параметрах : после soc что идет подскажите ? ( не помню, и жена на авто на работе во 2 )

2 недели катаюсь на 80 -пока на свои 25+ не вернулась. ВВБ года 3 назад менялась на б/ушную ( родной прокачка помогала ненадолго - ловилась има ) На этой (тьфу-тьфу-тьфу) еще ни разочку ! Правда периодически ( где-то раз в полгода) снимаю , прогоняю имаксом по 1 циклу и на сутки параллелю бамбуки для профилактики.