Перейти к публикации

Aleks_kr

Специалисты
  • Публикации

    1 655
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Все публикации пользователя Aleks_kr

  1. Нет, все по другому. Инструкцию, кто-то выкладывал.
  2. Продуть мало, может где коротит. Нужна прозвонка контактов.
  3. Aleks_kr

    Ошибки P1570 и P0A7F. Help me.

    Наоборот, один или несколько пар срут уже. Тут вопрос диагностики. ВВБ точно не живая. Если бы была живая, таких проблем не испытывал.
  4. Aleks_kr

    Ошибки P1570 и P0A7F. Help me.

    Езжай к Стасу, надо хотя бы понять в каком состоянии ввб.
  5. Aleks_kr

    Ошибки P1570 и P0A7F. Help me.

    Конечно, у тебя при ошибке р1570 зарядки на АКБ нет.
  6. Aleks_kr

    Ошибки P1570 и P0A7F. Help me.

    Хватает того, что у тебя в ноль сел АКБ под капотом.
  7. Aleks_kr

    Ошибки P1570 и P0A7F. Help me.

    Тут уже можно текущую ввб хоронить, готовь деньги на ремонт, прокачка не даст никакого результата. 75% показывает сразу после снятия клеммы, поездишь чуть чуть и % упадет до плинтуса. Р1570 серьезное снижение напряжения ввб, больше 2в, поэтому компьютер IMA отрубает ввб.
  8. Иммо блок надо привязать к новому компу, комп то привязал к машине.
  9. А иммо блок к новому компу привязали? Наши дельцы-продаваны продают раздельно комп и иммо. Из-за этого проблемы. Нужна связка комп-иммо блок-ключ(и).
  10. Зачем? Если имеются инженеры, у которых всегда имеются новые прошивки.
  11. Ехать на диагностику, читать ошибки. То что скидываешь не есть гуд. Надо искать причину, а не пытаться от нее избавиться. Машина не прощает скидываний клеммы.
  12. Aleks_kr

    Всё о масле

    Если Honda Ultra Leo 0w-20, то смело лей.
  13. Один или несколько из 48 модулей просело, диагностировать и менять.
  14. После чего выпали ошибки? Скорее всего КЗ прилетело в pcm. Дтп сильное было? Если да, то для начала надо проверить косу в районе компа на КЗ. Если ничего не видно, то замена компа.
  15. На третьем поколении изменили принцип работы IMA.
  16. У моей было реального 24 тыс.км пробега и чего? Вас не давят, вы сами пытаетесь опротестовать очевидное для всех, но не для вас. У меня имеется японская книжка, с машиной шла, где четко указаны интервалы замены. То что у вас не понятно откуда отыскалось и не факт того, что под японские иероглифами написано, что это сроки замены масла (лично не переводил). Поэтому попробуйте перевести что написано и можете далее спорить, либо провести над своей машиной эксперимент - не менять масло в роботе 80 тыс.км. Любопытно посмотреть результат.
  17. Это все идёт с портала Honda для дилеров. В основном установочные приходят с американского рынка.
  18. Откуда такая инфа?? замена в роботе каждые 20 тыс., в вариаторе 40 тыс., в двигателе 5 тыс. Где тут 80 тыс. ещё и в тяжелых условиях?
  19. Ставили, на цивик форуме описаны состав и установка.
  20. Например на цивик восьмой, надо было купить блок круиза, концевик на педаль тормоза и кнопки управления. На инсайт уже немного другой состав оборудования.
  21. Тойота - это тойота, но у тебя Хонда и это другой автомобиль и всё по другому построено.
×
×
  • Создать...