Покупка гибрида цивика 2009-2010 г.в.

[indig3n 0]

Доброго дня!

 

В декабре планируется покупка указанной машинки (в свете продажи своей Mazda 6 MPS, надоело литры 98-го в пробках выплевывать). С гибридами дела не имел, потому хочу задать ряд вопросов и, по возможности, получить на них развернутые ответы от "бывалых", чтобы не нарваться на очередной геморрой =_= Уложиться планирую в 450, а потому инсайт 2 не рассматривался, он выходит из данного ценового порога.

 

1) На что пристально обратить внимание при покупке данного аппарата? Машина не новая, поэтому вполне возможны мелкие ДТП в духе притертых бамперов, на них глаза можно закрыть.

2) Как получить реальную информацию о состоянии ВВБ и гибридной установки в целом? Реально ли оценить время, в рамках которого еще не потребуется вмешиваться в железо гибридной установки?

3) Насколько часто убивают на этих машинах ДВС?

4) Любые другие нюансы, которые участники форума посчитают нужным сообщить.

5) Как оценить состояние вариатора (кроме явного стука)?

 

p.s. очень часто владельцы данных машин говорят о периодическом загорании лампочки ИМА желтого цвета - о чем это может сигнализировать?

p.s.s. Сам живу в СПб, но рассматривать варианты готов в радиусе 1000 км от него. Если найду машину в СПб, может ли кто составить компанию при осмотре?

 

Буду очень благодарен и спасибо за Ваши будущие развернутые ответы и помощь новичку

Изменено 22 ноября 2015 пользователем indig3n

[volna25 85]

планирую в 450, а потому инсайт 2 не рассматривался, он выходит из данного ценового порога.

а вот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda_insight_2009_680657727 и вот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda_insight_2009_667748209

 

---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:54 ----------

 

Как получить реальную информацию о состоянии ВВБ и гибридной установки в целом?

Хорошая диагностика !

 

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:55 ----------

 

но рассматривать варианты готов в радиусе 1000 км от него.

Вот в столице , а там просить prof что бы помог с выбором , лучше спеца не найдешь https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/honda/insight/gibrid?bt=0&f=188_902b6045

[indig3n 0]

а вот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda_insight_2009_680657727 и вот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda_insight_2009_667748209

 

---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:54 ----------

 

Хорошая диагностика !

 

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:55 ----------

 

Вот в столице , а там просить prof что бы помог с выбором , лучше спеца не найдешь https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/honda/insight/gibrid?bt=0&f=188_902b6045

 

Спасибо за ответы!

 

Забыл уточнить - руль строго левый.

По лампочке желтой ИМА можете сказать что-нибудь? Насколько критично ее периодическое загорание?

И есть ли специалисты подобные указанному выше prof'y, способные компетентно осмотреть машину в СПб? На всякий случай))

[volna25 85]

По лампочке желтой ИМА можете сказать что-нибудь? Насколько критично ее периодическое загорание?

наверное с этим не стоит брать авто ,причины могут быт с батарекой и с ИМА , ну надо смотреть код ошибки , ( зачем тебе геморрой за такие бабки ) я бы себе не брал такое авто ( вот по этому и цена дешевели )

 

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:32 ----------

 

И есть ли специалисты подобные указанному выше prof'y, способные компетентно осмотреть машину в СПб?

да тута ваще все Питерцы попрятались , я такой инфой не владею , по ходу даже ХИМом в Питере еще не кто не обзавелся , а может шифруются Изменено 22 ноября 2015 пользователем volna25

[SergAgent 12]

яб не советовал брать цывик с родной батареей, у нас в РБ есть варианты где заменили по гарантии.

[volna25 85]

значит надо в РБ за сивкой ехать

[Uncle_Alex 0]

значит надо в РБ за сивкой ехать

Только сначала найти, кто за 450 тыр продаст ее с новой батареей)

Изменено 22 ноября 2015 пользователем Uncle_Alex

[indig3n 0]

т.е. игра не стоит свеч в таком диапазоне цены?

[Uncle_Alex 0]

т.е. игра не стоит свеч в таком диапазоне цены?

Поискать-то стоит, но не так много машин с замененной батареей. Более реалистичный вариант: искать европейку с сервисной книжкой, а батарею заменить самому по гарантии.

[indig3n 0]

Поискать-то стоит, но не так много машин с замененной батареей. Более реалистичный вариант: искать европейку с сервисной книжкой, а батарею заменить самому по гарантии.

 

А вот тут можно подробнее, пожалуйста? Что спрашивать с продавца? И сколько гарантии на батарею у сивиков и инсайтов вторых? И смогу ли сам потом заменить батарею у нас в СПб, если не я покупал машину у дилера?

[Uncle_Alex 0]

А вот тут можно подробнее, пожалуйста? Что спрашивать с продавца? И сколько гарантии на батарею у сивиков и инсайтов вторых? И смогу ли сам потом заменить батарею у нас в СПб, если не я покупал машину у дилера?

Спрашивать сервисную книгу (Service Boek по-голландски). В ней должна быть отметка о продаже и далее отметки о ТО. На сивик гарантия 8 лет. Батарею заменят только в Honda Motor Europe, так что придется ехать в ЕС. При замене требуют сервисную, для этого она и нужна.

[<StreloK> 0]

Доброго дня!

 

В декабре планируется покупка указанной машинки (в свете продажи своей Mazda 6 MPS, надоело литры 98-го в пробках выплевывать). С гибридами дела не имел, потому хочу задать ряд вопросов и, по возможности, получить на них развернутые ответы от "бывалых", чтобы не нарваться на очередной геморрой =_= Уложиться планирую в 450, а потому инсайт 2 не рассматривался, он выходит из данного ценового порога.

 

1) На что пристально обратить внимание при покупке данного аппарата? Машина не новая, поэтому вполне возможны мелкие ДТП в духе притертых бамперов, на них глаза можно закрыть.

2) Как получить реальную информацию о состоянии ВВБ и гибридной установки в целом? Реально ли оценить время, в рамках которого еще не потребуется вмешиваться в железо гибридной установки?

3) Насколько часто убивают на этих машинах ДВС?

4) Любые другие нюансы, которые участники форума посчитают нужным сообщить.

5) Как оценить состояние вариатора (кроме явного стука)?

 

p.s. очень часто владельцы данных машин говорят о периодическом загорании лампочки ИМА желтого цвета - о чем это может сигнализировать?

p.s.s. Сам живу в СПб, но рассматривать варианты готов в радиусе 1000 км от него. Если найду машину в СПб, может ли кто составить компанию при осмотре?

 

Буду очень благодарен и спасибо за Ваши будущие развернутые ответы и помощь новичку

 

Если брать то сразу с торгом на цену новой ВВБ. Если не торгуется то не брать.

[Uncle_Alex 0]

Если брать то сразу с торгом на цену новой ВВБ. Если не торгуется то не брать.

У нас цена новой батареи - $4000. Если скинут на эту сумму, то и я бы взял парочку сивиков в запас

[<StreloK> 0]

У нас цена новой батареи - $4000. Если скинут на эту сумму, то и я бы взял парочку сивиков в запас

Так это у Вас.

[Uncle_Alex 0]

Так это у Вас.

У Вас дешевле? У дилера или в экзисте?