Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

Sign in to follow this  
Mixa

Напряжение бортовой сети при работающем двигателе

Recommended Posts

Проблема следующая, потемнела "жижа" в АКБ (АКБ 2 года), в магазине сказали, что осыпались пластины от перезаряда АКБ так как максимальное напряжение должно быть не более 14.2В, а у меня до 14.6В доходит.

Вопрос: Какое должно быть напряжение бортовой сети на работающем двигателе у наших авто?

Share this post


Link to post
Share on other sites

От 14,6 В с АКБ ни фига не случится. 14,5в вообще нормальное напряжение заряда. У меня на всех иномарках c генераторами до этого так и было. И ты, кстати проверь ещё раз своё напряжение через несколько минут после пуска - скорее всего оно просядет (тем боле если свет включишь или ещё чего там). Это наш DC-DC конвертер в первые минуты старается быстрее восполнить емкость АКБ после стоянки и т.п. Короче 13,8-14,5 В нужный результат, а 14,6 - это малая погрешность ни о чём.

 

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:30 ----------

 

АКБ можно заряжать и 15 В и 16 В.

http://akbinfo.ru/zaryadka/kak-pravilno-zarjazhat-akkumuljator-avtomobilja-zarjadnym-ustrojstvom.html#i-5

Share this post


Link to post
Share on other sites
а у меня до 14.6В доходит.

Что значит до ??? и АКБ не морозил ?

Полезная статейка http://avtoexpert.kollegia.ru/pravilnaya-zaryadka-akkumulyatora.html

Share this post


Link to post
Share on other sites
Проблема следующая, потемнела "жижа" в АКБ (АКБ 2 года).. у меня до 14.6В доходит.

..

Я так понимаю АКБ обслуживаемый и кто-то его обслуживал. Если был бы перезаряд то он бы постоянно кипел...и выкипел бы- уровень электролита уменьшился. Тут однозначно нельзя сказать поскольку надо проверить плотность. Надо комплексно смотреть. Все банки проверять и плотность и цвет, и уровень. Осыпаться могли и в том году зимой от перемерзания...и от высокой плотности электролита. Некоторые по незнанию доливают электролит. Я даже встречал случаи когда сухие АКБ заливали дистиллировкой...

Так то для АКБ не страшно напряжение и 15В. Но я почему то не встречал гибриды с напряжением более 13,8В...

Edited by bambrik

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я даже встречал случаи когда сухие АКБ заливали дистиллировкой...
У нас так прапор делал , что бы быстро "завести" акб :laie_67: а через пол года к акб приходил пушной зверек :laie_67:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что значит до ??? и АКБ не морозил ?

Полезная статейка http://avtoexpert.kollegia.ru/pravilnaya-zaryadka-akkumulyatora.html

Ну бывает 14.3В,показывает,бывает 14.6.Что значит морозил?

 

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:54 ----------

 

Я так понимаю АКБ обслуживаемый и кто-то его обслуживал. Если был бы перезаряд то он бы постоянно кипел...и выкипел бы- уровень электролита уменьшился. Тут однозначно нельзя сказать поскольку надо проверить плотность. Надо комплексно смотреть. Все банки проверять и плотность и цвет, и уровень. Осыпаться могли и в том году зимой от перемерзания...и от высокой плотности электролита. Некоторые по незнанию доливают электролит. Я даже встречал случаи когда сухие АКБ заливали дистиллировкой...

Так то для АКБ не страшно напряжение и 15В. Но я почему то не встречал гибриды с напряжением более 13,8В...

Глазок акб сказал что необходимо подлить воды,я подлил и поставил на зарядку,потом решил проверить плотность и оказалось что жижа темного цвета.Во всех банках жижа темная плотность примерно 1.25. АКБ в "0" не садился,авто заводилось в любой мороз.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но я почему то не встречал гибриды с напряжением более 13,8В...

 

У меня сразу после пуска 14.3-14.4, потом через 1-3мин 13.9 вроде. А что там в движении происходит, фиг его знает. В общем инвертор сам знает что и когда подавать.

 

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:02 ----------

 

Глазок акб сказал что необходимо подлить воды,я подлил и поставил на зарядку,потом решил проверить плотность и оказалось что жижа темного цвета.Во всех банках жижа темная плотность примерно 1.25. АКБ в "0" не садился,авто заводилось в любой мороз.

 

Сколько ему лет? менять не пора?

 

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:03 ----------

 

Ну бывает 14.3В,показывает,бывает 14.6.

 

Возможно с заменой батарейки в тестере, показания уменьшатся.

Share this post


Link to post
Share on other sites
У меня сразу после пуска 14.3-14.4, потом через 1-3мин 13.9 вроде. А что там в движении происходит, фиг его знает. В общем инвертор сам знает что и когда подавать.

 

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:02 ----------

 

 

Сколько ему лет? менять не пора?

 

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:03 ----------

 

 

Возможно с заменой батарейки в тестере, показания уменьшатся.

 

АКБ 2 года. Мерил не тестером, на брелке от сиги показывает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
У нас так прапор делал , что бы быстро "завести" акб :laie_67: а через пол года к акб приходил пушной зверек :laie_67:
Видимо твой прапор мне УРАЛы поставлял с такими АКБ СТ190. При первых заморозках "пушистик" и ко мне пришел. Повздувались. Я по началу и не сообразил от чего так плотность упала и не поднимается совсем. Я ж не думал что так бывает:dontnow::D

Share this post


Link to post
Share on other sites
АКБ 2 года. Мерил не тестером, на брелке от сиги показывает.

 

Ну ни фига се измерительный прибор. :eek:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну бывает 14.3В,показывает,бывает 14.6.Что значит морозил?

это нормальная напруга , а морозил это разряженная акб на морозе с не закрытыми электролитом пластинами внутри акб, вот и посыпались , или качество акб плохое, ща качество еще не найти,делают отвратительно (спецом, что бы больше брали :mad:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

4d9e10212fe6e0a7c33d63d11a36f0f2.jpg

Хонда инсайт. Напряжение на заведённую

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну ни фига се измерительный прибор. :eek:

он нанотехнологический , показывает напругу , погоду на Марсе и еще много чего , тока не то что надо :laie_67:

 

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:52 ----------

 

Видимо твой прапор мне УРАЛы поставлял с такими АКБ СТ190
Не в Севастополе тепляк :sun_bespectacled: там трудно переморозить , хотя если постараться то легко :laie_67:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  



×
×
  • Create New...