Сбор информации об использовании ВВБ машиной

[Aleks_kr 36]

Уже много машин с гибридной установкой 3-го поколения такие как: Fit (GP5,6), Shuttle, Vezel, Grace, Jade; заехало в нашу большую страну.

У меня только на диагностике было 2 машины + 1 на очереди.

Так вот:у одного фита с пробегом 34 тыс. км. (есть подозрения на смотку пробега???) оказался такой параметр как "использование машиной ВВБ" всего 50% причем разброс по модулям пошел по сотням вольтам.

Кто может тут написать свой пробег и % использования ВВБ таких машин как Fit (GP5,6), Shuttle, Vezel, Grace, Jade?

Изменено 21 декабря 2018 пользователем Aleks_kr

[ХиРурГ 12]

У всех колеблется от 44 до 53% не зависимо от пробега

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Serggg77 0]

Машинка Honda Fit Shattl 2012г.в, пробег 118 т.км. Сканер показал 65%, перепроверил через трое суток 78%.

[Cheetah 6]

2 часа назад, Serggg77 сказал:

Машинка Honda Fit Shattl 2012г.в, пробег 118 т.км. Сканер показал 65%, перепроверил через трое суток 78%.

речь шла про машины 3 поколения. У них иные батареи (литий) и иная структура использования.

[SergAgent 12]

видел десяток девятых цыиков америкосов с литием, у всех меньше половины было или то то около того. и это было 3 года назад или больше.

[IvanM 11]

21.12.2018 в 02:08, Aleks_kr сказал:

Уже много машин с гибридной установкой 3-го поколения такие как: Fit (GP5,6), Shuttle, Vezel, Grace, Jade; заехало в нашу большую страну.

У меня только на диагностике было 2 машины + 1 на очереди.

Так вот:у одного фита с пробегом 34 тыс. км. (есть подозрения на смотку пробега???) оказался такой параметр как "использование машиной ВВБ" всего 50% причем разброс по модулям пошел по сотням вольтам.

Кто может тут написать свой пробег и % использования ВВБ таких машин как Fit (GP5,6), Shuttle, Vezel, Grace, Jade?

может уже не актуально, но может еще кому пригодится для сравнения: Freed Hybrid GB7 2018 (силовая установка как и на FIT ), пробег 54 тыс.км, сканер HIM + HDS 3.103.048.

параметр <Используемая емкость высоков.аккумулятора> 48%.

напряжение по ячейкам в прикрепленной распечатке AIMA2BAT.xps

замечаний по гибридке вроде нет.

AIMA2BAT.xps

Что вообще значит этот параметр <Используемая емкость высоков.аккумулятора> ?

>это остаточная емкость ВВБ? (здоровье батареи).

>или это электронное ограничение производителя на использование ВВБ? (чтоб продлить ей жизнь).

я проверял этот параметр на Honda FIT в 2015, там он называется <Используемая емкость батареи IMA> он был 75%.

сейчас этот параметр <Используемая емкость батареи IMA> такой же как и был - 75%. И это спустя 7 лет.

если это остаточная емкость ВВБ, то процент бы значительно уменьшился, ну не может он оставаться неизменным.

если это не остаточная емкость ВВБ, тогда следующий вопрос - как определить актуальную емкость ВВБ через HDS?

[IvanM 11]

так что все-таки значит этот параметр  <Используемая емкость высоков.аккумулятора> ? (на предыдущем поколении- <Используемая емкость батареи IMA>)

можно по нему судить о здоровье ВВБ? или это просто ограничение использования аккумулятора от производителя (чтоб типа продлить ему жизнь)?

кто проверял его на 2-м поколении гибридов? тоже 48%?

как вообще оценить фактическое состояние ВВБ, остаточную его емкость?

[HHH 0]

Всем привет! Прошу не кидать тапками, форум читал, но решил уточнить все-таки. Если через OBD2 показывает Battery Usable Capacity - 8% и State of charge - 74%. То что это значит батарея сильно разряжена и нужно будет менять ее?

Когда завожу машину показывает 2 деления на шкале батареи. При зарядке в режиме L горит 4 палочки зелёные и через 5 минут появляется третий кубик, а ещё через 5 минут загорится все кубики, типа заряжена полностью. При этом никаких ошибок типа IMA и красного значка аккумулятора не видно. При повороте ключа значки эти есть, то есть они не заклеены и не спрятаны. При езде, асист работает и расход падает, но его хватает метров на 500 если по трассе 110 ехать. При торможении идёт зарядка.

Какие мысли по поводу того сколько проживет ещё батарея у машины?