Сигнализация

[SergAgent 12]

У кого какая сигнализация и кто что знает и думает про нее.

[pst 0]

я решил не ставить...думаю вряд ли кто захочет угнать сию редкость.....а от вандалов штатная спасает...

[SergAgent 12]

если действительно ставить сигналку от которой есть смысл, то рекомендую что то типа StarLine B9 Dialog

[prof 3]

я решил не ставить...думаю вряд ли кто захочет угнать сию редкость.....а от вандалов штатная спасает...

 

Захотят угнать, никакая сигналка не поможет. Сигналка просто дублирует штатный иммобилайзер,лишь функция автозапуска актуальна и то для Сибири.

[SergAgent 12]

допустим она просто дублирует, но это уже в 2 раза больше времени, а если ее еще хорошо спрятать, то угонщику придется рыть всю машину в поисках блока, а это еще дополнительное время, не считая того что сигналка Dialogовая, и имеет дополнительную блокировку двигателя, которую отключить можно только с брелока, даже если машину удалось открыть или считать сигнал брелока код-граббером

в общем при установке сигналки есть много дополнительных вмешательств, например:

1. установка ЭБУ двигателя на заклепки, чтоб угонщик не мог его снять

2. впихвание блока сигналки в какое нибудь труднодоступное местечко, которое у каждого авто разно, мой брат автоэлектрик в свою машину блок сигналки запихнул за спидометр, в итоге чтоб его достать и отключить, надо разобрать приборку

3. так же есть много вариантов установки обходчика ИММО для автозапуска, работоспособность которого я бы подключал на отдельный канал

4. место установки обходчика иммо и проводку к замку зажигания так же можно дополнительно защитить установкой хитрых саморезов на корпус.

5. ну и тд и тп

[prof 3]

Угонщикам 3-5 минут надо,что бы угнать машину с родным иммо и 5-7 с дополнительной сигналкой не зависимо от марки и модели сигналки.

1. ЭБУ не надо снимать, чаще подключают параллельно и на многих авто ЭБУ уже прикреплён хитрыми винтами-болтами.

2. Твой брат,как автоэлектрик знает,что есть всего 4 места где можно установить блок сигналки и это обусловлено двумя факторами: экономической целесообразностью( не выгодна установка более одного раб.дня и минимум разборка салона) и конструктивной особенностью самой сигналки(тупо короткие провода), и так места; под панелью(минимум затрат,блок предохранителей под рукой и т.д)-чаще всего.; за приборной доской(декоративная крышка приборов крепится или на клипсах или на двух саморезах и сами приборы максимум на 4х саморезах, места там достаточно и блок предохранителей рядом и т.д.)-чуть реже но тоже популярное место.; за центральной консолью или торпедо-редко,но тоже популярно.; и последние место за бардачком(он же перчаточный ящик)- совсем редко,но встречается.

3.Весь салон пластиковый,какие хитрые саморезы, угонщики просто выламывают пластиковый корпус рулевой колонки или декоративную крышку панели приборов( стоят эти элементы копейки,смысл время терять).

Как то так.

Если хотите реально защитить авто, установите секретную кнопку(вот её реально установить в любое место),угонщики более 10 минут в машине не находятся. И второй вариант; купите надёжный сотовый(какой нибудь нокию за 1000 руб) и спрячьте его авто,естественно на беззвучке, а если подключить функцию "маячок" или "родительский контроль" в зависимости от оператора, то будете знать где находиться ваш авто.

[SergAgent 12]

а вы не забыли про GSM глушилки и прочую херню что убивает передачу любого сигнала? так что телефон не спасет, нужно что то типа Маяк StarLine M17

[prof 3]

а вы не забыли про GSM глушилки и прочую херню что убивает передачу любого сигнала? так что телефон не спасет, нужно что то типа Маяк StarLine M17

Если не писать на авто, что внутри телефон,то всё будет ок.

[SergAgent 12]

сейчас угонщики предусмотрительны намного больше чем вы ожидаете

[prof 3]

GSM-модуль,установленный в сигналке,звонит и оповещает о тревогах. То есть работает на передачу сигнала, подошёл, включил сканер, пнул авто и вот тебе сигнал. Глуши! А телефон находиться в спящем режиме и ни какой сканер не обнаружит пока с него или на него не позвонить.

Изменено 14 сентября 2012 пользователем prof

[SergAgent 12]

надо вам батенька почитать про неглушимость новых Старлайнов, в то время когда телефон будет уже в накауте

[prof 3]

На заборе сам знаешь,что пишут,а на деле... Как показала практика - хрень эта ваша неглушимость.

[SergAgent 12]

у всех разная практика, Starline это не фуфел какой нибудь, чтоб его так просто заглушить.

[prof 3]

Starline это как раз бюджетная сигналка))

[SergAgent 12]

издеваетесь? что по вашему тогда не бюджетная?

[prof 3]

StarLine, Scher-Khan, Tomahawk,Pandora - однотипные,примерно в одной ценовом диапазоне (в зависимости от модели от 10000 до 20000 тыр.) и позиционируются как бюджетные версии даже с CAN и GPS/ GSM.

[sibnik1353537 1]

а мне нужна сигналка чиста для авто запуска так как унас марозы бывают 40-45с. подскажите нормально наши машины от автозапуска заводятся. и при минус сколько машина не заведётся?

[SergAgent 12]

при минус столько что замерзнет бензин) если машина при -45 заводится с ключа, то и с автозапуска заведется, а если собираетесь заводить с автозапуска постоянно, советую выбрать диалоговую сигналку, а то шпана быстро оприходует, если не уведет.

[sibnik1353537 1]

я просто змой ещё не ездил поэтому не знаю как будет заводится на некоторых машинах есть датчик температуры который блокирует заводку при минус 25 вот я и спрашиваю. а насчёт шпаны у нас вроде спокойно.

[SergAgent 12]

что за такие интересные машины с таким хитрым датчиком)нормальный дизель при такой температуре заведется на 10w40, а тут бензинка на чистой синтетике

а сигналку вы ставите один раз на весь срок эксплуатации авто, так что нефиг жаться по цене, если раскинуть стоимость сигналки на 3 года эксплуатации, то яб заплатил 1-2 бакса за охрану своего авто, не считая автозапуск и другие современные функции.

[kamenribolow 0]

в наше время все сигналки до примерно 15тыр это не защита, а дорогой ПУ.....

[SergAgent 12]

что же тогда для вас защита?

[prof 3]

что же тогда для вас защита?

Адекватное наказание автоугонщиков.

 

---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:39 ----------

 

что за такие интересные машины с таким хитрым датчиком)нормальный дизель при такой температуре заведется на 10w40, а тут бензинка на чистой синтетике

а сигналку вы ставите один раз на весь срок эксплуатации авто, так что нефиг жаться по цене, если раскинуть стоимость сигналки на 3 года эксплуатации, то яб заплатил 1-2 бакса за охрану своего авто, не считая автозапуск и другие современные функции.

sibnik1353537 погорячился на счет блокировки, есть датчики, наружной температуры не показывающии температуру ниже запрограминованой,в большенстве европейских это до-25-30градусов. А на счет морозов , он знает , что говорит,встрянишь с своими 10w40на дизеле в сибири и в - 25.

[sibnik1353537 1]

этот датчик не даёт движок заводить чтоб не портить его. много раз встречал такую хрень у товарищей сколько угодно крути не заведёшь толи искру вырубает толи подачу топлива. на всех станциях говорят датчик только -25 каюк. загоняешь в гараж махом заводится

Изменено 31 октября 2012 пользователем sibnik1353537

[SergAgent 12]

после заводки и выезда из гаража не глохнет?)))