ВВБ металлгидридная. А как же "эффект памяти"?

[Diks 0]

Как известно, в текущих гибридах Хонд используется никель-металлгидридная аккумуляторная батарея, это которая в полу багажника у Инсайта весом 30кг. Так вот, собственно, вопрос - а как же "эффект памяти", из-за которого уменьшается ёмкость батареи, если её заряжать, когда она полностью не разряжена? В Приусах литиевая батарея, если не ошибаюсь? Да и под капотом АКБ тоже ведь держит заряд нормально, т.е. почти не обладает "эффектом памяти".

Кто знает, подскажите, для общего развития. Да, и ещё, какую гарантию даёт Хонда на ВВБ? Слышал цифры 7 и 15.

Пример статьи про АКБ: http://www.ixbt.com/mobile/accumulators-mem.shtml

Изменено 1 сентября 2013 пользователем Diks

[Vadim 0]

У меня гарантия на батарею 7 лет,но машина куплена в магазине ,поэтому есть гарантия,прекрасно работает 2 года без нареканий!

[SergAgent 12]

что у хонды, что у тайоты, бамбуки одинаковые, а именно у них практически нет эффекта памяти, вот почему есть смысл тренировать ВВБ, то есть прокачивать.

[kakozo 0]

что у хонды, что у тайоты, бамбуки одинаковые, а именно у них практически нет эффекта памяти, вот почему есть смысл тренировать ВВБ, то есть прокачивать.

У тойоты в 10 кузове, да, в 20 и 30 кузовах, бамбуков нет, батареи (элементы) плоские. И кстати эти плоские элементы при зарядке зарядникомс (прокачке) имеют свойство вздуваться....

[SergAgent 12]

сам ты плоский так сказать кассеты эти, что типа плоские, в приусах в 30 и 35 кузове, может даже и в 20.

[kakozo 0]

сам ты плоский так сказать кассеты эти, что типа плоские, в приусах в 30 и 35 кузове, может даже и в 20.

Я и говорю элементы батареи плоские. начиная с 20ого кузова, и нет там никаких бамбуков

 

Элемент ВВБ:

 

ВВБ в сборе:

[SergAgent 12]

http://priusforum.ru/forums/index.php?act=Print&client=printer&f=4&t=9210

http://www.toyota-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=12927

ну или вбей в яндекс картинки бамбуки тойота приус

[Retal 1]

что у хонды, что у тайоты, бамбуки одинаковые, а именно у них практически нет эффекта памяти, вот почему есть смысл тренировать ВВБ, то есть прокачивать.

 

могу конечно ошибаться но по моему прокачиваются элементы питания именно из-за эффекта памяти!

в процессе эксплуатации опять же из-за эффекта памяти снижается емкость батареи в плоть до нуля. дабы так сказать снять эффект применяют так называемый метод прокачки батареи, это когда медленно на малых токах производят несколько циклов полной разрядки-зарядки аккумулятора. количество циклов зависит от состояния батареи. причем насколько я понимаю сделать это правильно вручную достаточно тяжело. по этому существуют специальные аппараты для прокачки которые точно определяют требуемое количество циклов и силу тока! процесс этот достаточно долгий! (батарейку из гибрида я не прокачивал но прокачка 4шт. пальчиковых АА аккумуликов может занять до 3,5-4 дней круглосуточной работы аппарата!!! проверенно лично)

эффекту памяти подвержены в основном металгидридные акб. то есть как на хонде, а вот на приусе 20 кузове и позднее стоят литийионные которые не имеют такой особенности и прокачке не подлежат!!!

[vandalos 2]

могу конечно ошибаться но по моему прокачиваются элементы питания именно из-за эффекта памяти!

в процессе эксплуатации опять же из-за эффекта памяти снижается емкость батареи в плоть до нуля. дабы так сказать снять эффект применяют так называемый метод прокачки батареи, это когда медленно на малых токах производят несколько циклов полной разрядки-зарядки аккумулятора. количество циклов зависит от состояния батареи. причем насколько я понимаю сделать это правильно вручную достаточно тяжело. по этому существуют специальные аппараты для прокачки которые точно определяют требуемое количество циклов и силу тока! процесс этот достаточно долгий! (батарейку из гибрида я не прокачивал но прокачка 4шт. пальчиковых АА аккумуликов может занять до 3,5-4 дней круглосуточной работы аппарата!!! проверенно лично)

эффекту памяти подвержены в основном металгидридные акб. то есть как на хонде, а вот на приусе 20 кузове и позднее стоят литийионные которые не имеют такой особенности и прокачке не подлежат!!!

 

я тоже всегда так думал, память есть-можно прокачать, памяти нет-толку нет прокачивать.Могу и ошибаться

[Vadim034 3]

Литий-ионные в автомобилях не используют т.к. они практически не работают при отрицательных температурах.

[vandalos 2]

Литий-ионные в автомобилях не используют т.к. они практически не работают при отрицательных температурах.

 

не то чтобы не работают, они не могут заряжаться. и быстрее дохнут

[Vadim034 3]

Как раз это и говорит о невозможности ее использования в авто.

[Diks 0]

"Ты видишь суслика? Нет. А он есть!"

Эта, так ведь в приусах >20 кузова литиевые стоят батареи. Или я ошибаюсь?

[Vadim034 3]

"Ты видишь суслика? Нет. А он есть!"

Эта, так ведь в приусах >20 кузова литиевые стоят батареи. Или я ошибаюсь?

Такие же как у нас. NiMh . В 11 и 20 вроде сегментные, в остальных бамбуки. Вроде так.

Изменено 4 сентября 2013 пользователем Vadim034

[vandalos 2]

Как раз это и говорит о невозможности ее использования в авто.

 

но на практике я этого не заметил. Зимой в -30 в багажнике лежало 2 шуруповёрта один никелевый другой литевый , на след день никелевый в ноль разряжен, литевый как был так и остался, хотя продавец инструментов убеждал меня в обратном. Так и у нас цифры на теории-практике разные

[Vadim034 3]

но на практике я этого не заметил. Зимой в -30 в багажнике лежало 2 шуруповёрта один никелевый другой литевый , на след день никелевый в ноль разряжен, литевый как был так и остался, хотя продавец инструментов убеждал меня в обратном. Так и у нас цифры на теории-практике разные

А ты в -30 ими работать пробовал?

[kakozo 0]

http://priusforum.ru/forums/index.php?act=Print&client=printer&f=4&t=9210

http://www.toyota-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=12927

ну или вбей в яндекс картинки бамбуки тойота приус

Это с 10ого кузова. Я не пойму с чем ты споришь, я так и сказал что с 10 "бамбуки", начиная с 20ого - "плоские"

[Retal 1]

такие же как у нас. Nimh . в 11 и 20 вроде сегментные, в остальных бамбуки. вроде так.

 

нам надо срочно поймать приусовода и выбить из него секретную информацию о их батареях :d:d

 

хотя про приус в официалном релизе вот тут: http://www.toyota.com/content/ebrochure/2013/prius_ebrochure.pdf

 

написано вот так: TRACTION BATTERY Type Sealed Nickel-Metal Hydride (Ni-MH)18

Изменено 4 сентября 2013 пользователем Retal

[vandalos 2]

А ты в -30 ими работать пробовал?

только никелевым -20

[SergAgent 12]

огу конечно ошибаться но по моему прокачиваются элементы питания именно из-за эффекта памяти!

в процессе эксплуатации опять же из-за эффекта памяти снижается емкость батареи в плоть до нуля. дабы так сказать снять эффект применяют так называемый метод прокачки батареи' date=' это когда медленно на малых токах производят несколько циклов полной разрядки-зарядки аккумулятора. количество циклов зависит от состояния батареи. причем насколько я понимаю сделать это правильно вручную достаточно тяжело. по этому существуют специальные аппараты для прокачки которые точно определяют требуемое количество циклов и силу тока![/quote']

эффект памяти в NiMH меньше чем в NiCd , но все же он есть. но в NiMH больший саморазряд, но при тех же размерах емкость больше примерно на 40%

[Педагог 0]

Приусовод отловлен.

kakozo абсолютно прав, "бамбуки" использовались только на 10-м Приусе, на всех остальных гибридных Тойотах и Лексусах используются плоские элементы. К слову, форму "бамбуков" применяет в своих гибридах Форд.

[SergAgent 12]

насчет форд я уже сомневаюсь

http://www.hybridcars.com/wp-content/gallery/22070/ford-escape-hybrid-battery2.jpg

 

и вроде как в новых приусах что с 2009 года тоже идут бамбуки

 

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:00 ----------

 

Педагог, если не секрет, что привело приусовода на форум хонды? хотите продатиь приуса и купить Инсайта?

[Педагог 0]

насчет форд я уже сомневаюсь

http://www.hybridcars.com/wp-content/gallery/22070/ford-escape-hybrid-battery2.jpg

 

и вроде как в новых приусах что с 2009 года тоже идут бамбуки

 

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:00 ----------

 

Педагог, если не секрет, что привело приусовода на форум хонды? хотите продатиь приуса и купить Инсайта?

 

На счет Форда не сомневайтесь, на фото черная пластмасса это кожух, закрывающий самые настоящие "бамбуки".

На Тойоте "бамбуки" больше не используются, они более громоздки.

Форум посетил из профессионального интереса. Занимаюсь ремонтом и обслуживанием гибридов, стали часто обращаться владельцы Хонд для прокачки ВВБ. Приуса продавать не собираюсь, Хонда нравится меньше.

[SergAgent 12]

пробовали уже прокачивать? как у вас обстоят дела с бу бамбуками?

[Педагог 0]

пробовали уже прокачивать? как у вас обстоят дела с бу бамбуками?

Прокачал два Цивика - вроде, все удачно. На очереди еще несколько машин. А бамбуки предложить хотите?