Igor236 0 Report post Posted October 30, 2013 Уважаемые одноклубники, у меня появилась проблема такого рода. Режим Autostop на моём авто стал жить какой то своей жизнью, то есть когда хочет включается и так же выключается. При езде на режиме D и включенным Eco при торможении Autostop включается, но не всегда, иногда начинают плавать обороты от 600 и до 1200 туда сюда стрелка тахометра гуляет, но Autostop не включается. При езде в режиме D без включения Eco такая же ерунда происходит. Это всё происходит без нагрузок, то есть при выключенной печки, кандёре, фарах и т.д. В режиме S все проблемы пропадают. У кого нибудь такое было, или это нормально для нашего авто? Share this post Link to post Share on other sites
Алексей1988 0 Report post Posted October 30, 2013 У меня всё нормально, было похожее, когда в пробке батарея села, но такое повторяется редко. Share this post Link to post Share on other sites
Diks 0 Report post Posted October 30, 2013 уважаемые одноклубники, у меня появилась проблема такого рода. режим autostop на моём авто стал жить какой то своей жизнью, то есть когда хочет включается и так же выключается. при езде на режиме d и включенным eco при торможении autostop включается, но не всегда, иногда начинают плавать обороты от 600 и до 1200 туда сюда стрелка тахометра гуляет, но autostop не включается. при езде в режиме d без включения eco такая же ерунда происходит. это всё происходит без нагрузок, то есть при выключенной печки, кандёре, фарах и т.д. в режиме s все проблемы пропадают. у кого нибудь такое было, или это нормально для нашего авто? в режиме s авто-стоп не работает, это раз. второе-его работа-уже много раз обсуждалась, зависит от многих условий : заряда акб и ввб, температуры воздуха на улице и охлаждающей жидкости и многих других. читай мануал, здесь*на форуме всё есть. зимой автостоп вообще от 8 до 20 сек будет работать. Share this post Link to post Share on other sites
Igor236 0 Report post Posted October 30, 2013 Теперь я понял что это нормально, боялся что поломка какая нибудь. Вообще стараюсь ездить в режиме S. Меня этот автостоп раздражает, особенно если он срабатывает при остановке на подъёме, иногда получается такой откат, как будто я на коробке в каком то русском авто еду. Его возможно как нибудь вообще отключить, что бы можно было ездить в режиме D и включённым Eco но без автостопа? Share this post Link to post Share on other sites
Diks 0 Report post Posted October 30, 2013 Теперь я понял что это нормально, боялся что поломка какая нибудь. Вообще стараюсь ездить в режиме S. Меня этот автостоп раздражает, особенно если он срабатывает при остановке на подъёме, иногда получается такой откат, как будто я на коробке в каком то русском авто еду. Его возможно как нибудь вообще отключить, что бы можно было ездить в режиме D и включённым Eco но без автостопа?Нет. Но ты можешь включить обогрев лобового (или в ноги и лобовое), тогда автостоп перестанет тебя мучить! ;-) Share this post Link to post Share on other sites
ИгорВл 2 Report post Posted October 30, 2013 Его возможно как нибудь вообще отключить, что бы можно было ездить в режиме D и включённым Eco но без автостопа? Ни как))) Но можно включить обдув лобового и он тож не будет срабатывать как и на режиме эС. Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted October 30, 2013 Теперь я понял что это нормально, боялся что поломка какая нибудь. Вообще стараюсь ездить в режиме S. Меня этот автостоп раздражает, особенно если он срабатывает при остановке на подъёме, иногда получается такой откат, как будто я на коробке в каком то русском авто еду. Его возможно как нибудь вообще отключить, что бы можно было ездить в режиме D и включённым Eco но без автостопа?сам думал над этим, особенно в сильную жару раздражал этот гоп-стоп, да и сейчас, когда климат на авто, то при стопе печка отрубается, а мне это нахрен не надо Share this post Link to post Share on other sites
Марина_Р 0 Report post Posted October 31, 2013 Нет. Но ты можешь включить обогрев лобового (или в ноги и лобовое), тогда автостоп перестанет тебя мучить! ;-) вы мне прям Америку открыли! я все не могла понять, как он срабатывает. Думала, звезды просто встают не так))) Share this post Link to post Share on other sites
Diks 0 Report post Posted October 31, 2013 (edited) Вот выдержка из мануала. Двигатель автоматически отключается:- во время остановки автомобиля с положением D рычага селектора передач, а также при нажатии на педаль тормоза.- при резком снижении скорости ниже 11 км/ч путем нажатия на педаль тормоза. Двигатель не отключается в следующих условиях: - скорость автомобиля не превышает 11 км/ч сразу после запуска двигателя. - низкая температура охлаждающей жидкости. - низкая температура жидкости для автоматической трансмиссии. - остановка автомобиля с положением R, S или L рычага селектора передач. - остановка автомобиля на наклонной плоскости. - включенный режим климат-контроля с активированными кнопками «на лобовое стекло» или «в ноги и на лобовое стекло». Двигатель может не отключаться автоматически в следующих условиях: - низкий уровень зарядки КЭД (Комбинированный Электроусилитель Двигателя, сюда входит акуумулятор (по-нашему ВВБ), питающий кабель и мотор(IMA)), итого, низкий уровень зарядки ВВБ. - чрезвычайно высокая или низкая температура аккумулятора КЭД (ВВБ) - при выключенном режиме econ с существенной разницей внешней температуры воздуха и температурой в салоне. - при включенной системе климат-контроля для осушения влажного воздуха внутри салона. - при резком торможении автомобиля с целью полной остановки. Edited October 31, 2013 by Diks Малые буквы Share this post Link to post Share on other sites
ИгорВл 2 Report post Posted October 31, 2013 Вот выдержка из мануала. Двигатель автоматически отключается: - остановка автомобиля на наклонной плоскости. Вот это неправильно. Инсайт отключает двигатель на любой плоскости))) Share this post Link to post Share on other sites
Diks 0 Report post Posted October 31, 2013 Вот это неправильно. Инсайт отключает двигатель на любой плоскости)))Может в Японии наклонная плоскость считается более 45 градусов :-) Share this post Link to post Share on other sites
ИгорВл 2 Report post Posted October 31, 2013 Может в Японии наклонная плоскость считается более 45 градусов :-) Наверное)))) а может датчик наклона наклонился не в ту сторону))) Share this post Link to post Share on other sites
Алексей1988 0 Report post Posted October 31, 2013 Вот это неправильно. Инсайт отключает двигатель на любой плоскости)))Полностью поддерживаю, у нас есть одна улица с наклонной плоскостью, с постоянной пробкой(( и авто стоп там включается всегда. Share this post Link to post Share on other sites
олег52 0 Report post Posted April 8, 2014 привет всем. у меня проблема с авто стопом. работал нормально, при полной зарядке держался долго. но в один день перестал работать полностью. еще заметил что при зарядке ввб на l режиме она зарежается процентов на 90 и почемуто отключается. что делать?? Share this post Link to post Share on other sites
Diks 0 Report post Posted April 8, 2014 поди на лобовое стекло обдув стоит, вот и перестал срабатывать. а в режиме l заряжает до 50%. может на новой прошивке так сделали, что до 90%? Share this post Link to post Share on other sites
олег52 0 Report post Posted April 8, 2014 обдув стоит в ноги и на лобовуху. по поводу зарядки, 3 недели назад зарежал полностью на 100% при включении на режиме s, липистками + и -. и авто стоп работал. да и при обдуве на лобовуху тоже срабатывал. а сейчас вооюще не работает. Share this post Link to post Share on other sites
ssasha-ru 0 Report post Posted April 8, 2014 Где то вроде писали что при обдуве на лобовуху не срабатывает,только если на авто климат стоит будет срабатывать. ---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:46 ---------- привет всем. у меня проблема с авто стопом. работал нормально, при полной зарядке держался долго. но в один день перестал работать полностью. еще заметил что при зарядке ввб на l режиме она зарежается процентов на 90 и почемуто отключается. что делать??Так это вроде у всех так остальные 10% только оборотами. Share this post Link to post Share on other sites
Diks 0 Report post Posted April 9, 2014 (edited) не знаю, как у всех. у меня правый руль, комплектация g, подрулевых лепестков нет, в вариаторе есть режим l. так вот в этом режиме, при нажатой педали тормоза, ввб заряжается ровно до половины за 2-4 минуты.олег52, выключи обдув лобового и всё заработает. а если вообще климат-контроль выключишь, то автостоп будет держать, пока ввб не сядет. это при температуре выше ноля на улице.Да, ещё может не срабатывать при разряженном подкапотном АКБ. Edited April 9, 2014 by Diks Share this post Link to post Share on other sites
олег52 0 Report post Posted April 9, 2014 Климат выключен, АКБ новый. Сегодня попробую откл обдув лобовухи. Отпишусь. Share this post Link to post Share on other sites
олег52 0 Report post Posted April 9, 2014 Поставил обдув ног. Урааа заработал но только не долго держит))). Share this post Link to post Share on other sites
Mixa 0 Report post Posted November 9, 2014 Нет. Но ты можешь включить обогрев лобового (или в ноги и лобовое), тогда автостоп перестанет тебя мучить! ;-)У меня автостоп работает и при обогреве лобового и лобового + ноги, до этого был инсайт у него автостоп не включался. Это что, зависит от порошивки? Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted November 9, 2014 У меня автостоп работает и при обогреве лобового и лобового + ноги, до этого был инсайт у него автостоп не включался. Это что, зависит от порошивки?скорее что-то сломано Share this post Link to post Share on other sites
Mixa 0 Report post Posted November 9, 2014 скорее что-то сломаноКогда на улице минусовая температура, то не работает, а на предыдущем таком же авто но годом по старше такого не было. Могут быть разные настройки? Share this post Link to post Share on other sites
Diks 0 Report post Posted November 9, 2014 Да, что-то твоя машинка отличается от остальных. Может и в ПО вопрос, а может датчик какой сдох. Share this post Link to post Share on other sites
Mixa 0 Report post Posted November 9, 2014 Да, что-то твоя машинка отличается от остальных. Может и в ПО вопрос, а может датчик какой сдох.Так что делать то??? Share this post Link to post Share on other sites
