-
Публикации
311 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Walter_Simons
-
-
Будете в Питере - устроим заезд на четверть мили
-
Написано же, производителем рекомендовано 0W20, не вижу никаких причин пренебрегать этой рекомендацией, кроме как физического отсутствия масла. Хотя Leo 0W20 на худой конец, сейчас даже через Юлмарт можно заказать.
А если кто решил, что лучше создателей знает что нужно заливать в Хонду, пусть продаст ее и ездит на машине марки Кастрол, Мобил 1, Идемицу и т.д.
-
Сегодня на сто сказал работник что если есть система старт стоп то стоят вкладыши пластиковые. Ересь какая то. И он лил бы масло в инсайт 5w30. На этом сто я брал митасу 0w20. Скоро замена думаю залить что нибудь 0w30 из премиумных марок. Но в Гомеле (Беларусь) много мест где типа шел или мобил идёт российского разлива что меня смущает. Кто что скажет?Скажи этому работнику, пусть сначала гибрид купит, а потом заливает туда всякую веретенку! В хонды только 0w20!
-
Стопами Мигелиса!
Никто не пробовал
[h=3]G-Energy Far East 0W-20?[/h]
У нас его даже не продают. Если что это чудо масло из Италии, произведено по заказу Газпрома!
-
Скорпион, плюсую. В Хорьке качает так, что в последнее время за 150 км уже "блеват так и кидат". Особенно пассажиров. В инсайте такой проблемы нет вообще, хоть 1000 км в один присест. Жесткая и такой она должна быть. Помню как вп ервый раз зашел в поворот на съезде с кольцевой после Хорька - как влитая! Тот бы накренился как пароход.
-
Почему неприлично дорого? Гибридный микровэн! Тем более сейчас, с таким курсом рубля он меньше лимона стоить не должен просто.
-
Да уж! Это просто не вероятно, ну как так можно проектировать, что на варик сказывается буквально все. От коротящей лампоки, до бензина.
-
-
Да о чем вообще спор, бмв, понитак, хонда, прости хосподи!
Нормальнае пацаны ездють на СЛке
-
если масло не темнеет то оно не выполняет своих свойств тоесть не очищает ни хера, оно должно темнеть по крайней мере хммф через 5 т.км.масло hmmf гидравлическое, а не моторное, оно ничего не должно ощищать.
-
Покупали через брокера
SANWA INTERNATIONAL CO., LTD
82-6 TAYA FUCHU-MACHI TOYAMA-SHI TOYAMA-KEN JAPAN
TEL 076-465-1521
FAX 076-413-4466
E-MAIL sanwacoltd@gmail.com
INVOICE
NAME OF GOODS: HONDA INSIGHT ,
1 240 000 JP YEN
TOTAL AMOUNT IN JPY =1 240 000=
BANK ACCOUNT:
HOKURIKU BANK
KUREHA BRANCH
SWIFT : RIKBJPJT
SANWA INTERNATIONAL CO.,LTD
A\C: 120 5039056
BANK ADDRESS: 7100-4 KUREHA-MACHI,
TOYAMA-SHI, TOYAMA KEN, JAPAN
-
-
Ну, купэ как бы намекает, что это машина не для каждого дня ))
А вот откуда инфо, что надо ждать синюю лампочку?
-
Просто я сам с Минска поэтому не смотрел на карту где от вас находиться) Японский вариант для нас темный лес) Правый руль у нас запрещен)Странно, я через Белоруссию ехал в Смоленск года три назад, проблем не было.
---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:09 ----------
Если самому смотреть тоды да. Хотя что-то меня в последнее время все больше желания купить новый.
-
Это точно, сие чудо будет онли из Японии, так что в ожидании советов, на что стоит обратить внимание))У меня для тебя плохая новость. Аукционные оценки Японии не более чем формальность. Когда я свою официалам на диагностику пригонял, они мне сообщили, что километраж был отредактирован. Есть специальный регистр, который сбрасывается при изменении даннх пробега. Косвенно на это указывал коэффициент загрязнения заслонки = 100%, такое возникает при солидном пробеге. Ну и обивка водительской двери была замусоена. Вот тебе и аукцион вот тебе и пробег в 8 тыс.
-
Кто в курсе, на наших машинах стоят скандально известные подушки Takata?
Если да, то кто знает, как попасть в программу их замены от Хонда?
-
калибровку ротора има делалочередной специалист мне сказал, что дело в вариаторе, либо в свечах, но свечи отпадают, остается варик
---------- Добавлено в 06:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 06:46 ----------
ни помогла калибровка, прокатился на холодную, точнее не совсем прогретую, вообщем на 1 скорости плавают обороты 900-1200, как будто тяги не хватает и подпинывают сзади (рывок-рывок-еще рывок)
Эта проблема в том, что настройки дроссельной заслонки сброшены, после долгого путешествия без аккума. Возможно ее нужно почистить. Мне пару лет назад сделали и с тех пор машина стартует ровно на холоде, прогретая, непрогретая, без разницы.
-
их вроде как сняли с производства, там теперь venza будет.
-
Понятно. Таким образом, машины одинаковые, а 88 и 99 это чистый маркетинг.
Вон, Хайлендер у нас сначала был 275 лс, как и везде, потом тойота подумала, и решила сделать его 249, чтоб налог был более удобоваримым. А тех-характеристики оставили прежними даже на сайте.
Короче, где выгодней продавать за счет меньшего налога на мощность - занижают. Где маломощные машины - считаются отстоем по определению - пишут реальную. А по факту, это все одно и тоже.
-
Тогда почему они стали различаться с 2012 года?
-
Да вряд ли, вот так вот взяли и стали по другому мерить.
-
http://honda-insight.info/harakteristiki_honda_insight.html
Точно, тогда надо от них прошивку передрать. Есть идеи как?
-
Новые 98 старые 88---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:37 ----------
Я только не понял в какой момент переход был.
В том году в европейском каталоге было 1.3 88 коников, а теперь 2014 года написано 98.
Вроде там и движки 1.5, а не 1.3 ? Я про наши 1,3 хотел бы узнать.
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:03 ----------
У япошек 1.3 л, бензин, 88 л.с., вариатор (CVT), передний привод, гибрид и 1.5 л, бензин, 111 л.с., вариатор (CVT), передний привод, гибрид http://catalog.drom.ru/honda/insight/g_2009_1030/ , а европа 12 или 13 кобыл уперлаПохоже на то
-
скажите, сколько у вас по паспорту лошадок?
до недавнего времени я считал, что все инсайты ze2 - 88 лс (без учета электромотора)
но встречал и 99 лс в поиске. интересно, это такая прошивка или вольность в трактовании ттх ?
Продаю Инсайт левый руль.
в Продажа/покупка автомобилей Honda Hybrid
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Да фигня это, моя из Японии (!) пришла со скруткой. Определили официалы, когда диагностировали. Я тож думал что ошиблись, но по состоянию дроссельной заслонки (100% загрязнена) - этого никогда не могло быть за 14 тыс км, которые были на счетчике.