Перейти к публикации

JonBishop

Пользователи
  • Публикации

    957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем JonBishop


  1. в мануале про прогрев ни слова. живущие знакомые в Японии говорят, что там тачки почти не греют (читай "совсем не греют").

    прогрев, пока курю, т.е. 1-3 мин. не важно, зима или лето. выезд со стоянки до главной дороги занимает ещё 3 минуты (скорость не более 20 км/ч).


  2. Комплект из R+L стоит 2950 руб. Диоды там такие : Источники света на основе мощных светодиодов Cree® XLamp® являются эффективной заменой традиционным источникам света, например, лампам накаливания или люминесцентным лампам, благодаря большому ресурсу, отсутствию затрат на обслуживание и высокой световой отдаче. Светодиоды Cree® XLamp™ идеально подходят для применения в различных осветительных приборах, а так же в качестве источников света для светофоров, фар и т.д...

    Включается все это дело от зажигания. Т.е включаешь машину и они загораются, все просто, габариты при этом не горят. Хотя некоторые ставят и кнопки отдельно, но я не заморачивался. Вот так смотрятся на другой машине:

    7f69f2eef06f.jpg

     

     

    сегодня в Находке такой видел. интересно смотрится. не ты ли?

     

    ---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:16 ----------

     

    Согласно госту ДХО должны включатся автоматиечски (без кнопок) при включении зажигания и выключатся при включении головных огней. Я сделал так:

    [ATTACH=CONFIG]2123[/ATTACH]

    В целом у автора сделано симпатично, даже расположение похоже по ГОСТу.:ok:

    иногда охота где-нибудь инкогнито постоять с печкой (в холодное время). для этого и нужна кнопка


  3. можно сделать (триплекс) по образцу и по заказу, но зависит от региона. цена сильно зависит от доставки. можно ещё поискать на разборках. но это надо иметь хорошие контакты в приморье


  4. странно. видимо сложившийся лингвистический обычай. у меня в Свидетельстве о регистрации написано ИНСИГХТ. так что кЭмри ещё норм.

    а вы случаем не говорите би-эм-дабл-ю (bmw)? а то, в какой-то стране такое произношение в законе.


  5. А у меня прикол случился вчера: загорелась лампочка малого кол-ва топлива, заехал на заправку, заправил 5 л. бензина. И что, машина сказал, что ты нифига не заправил и по прежнему лампа горела низкого кол-ва топлива. Уже начал посылать проклятия в адрес АЗС, на измене доехал до работы сегодня. Потом поехал по делам и заехал на АЗС и залил 10 л. машина сразу показала что почти пол бака бензина ещё :eek: Чё за фигня....:dontnow:

    где-то уже говорилось, что на залитые 5 литров датчик уровня топлива не реагирует. в принципе подтверждаю, заливал в целях эксперимента 5 литров - стрелка не поднимается, лампочка не гаснет, остаток хода не изменяется.


  6. да как сказать...утюг от тойоты тоже имеет массу преимуществ...большая популярность в народе (берем беларусь) - большая ликвидность. меньший расход....:)

    у нас тоже примусы популярны, особенно в 30-м кузове. но у них один большой недостаток - неадекватная цена.

    между 20-м примусом в простой комплектации и инсайтом g (с камерой, нави, мультирулём и пр.) одного года выпуска разница в цене достигает 50-100 тыщ руб. поэтому у нас инсайты очень расплодились.

    а цивики гибридные наши люди не любят - репутация у них плохая


  7. Инсайт лично для меня чисто внешне - такой же утюг, как и Приус...А Цивик вызывает эстетический оргазм. Поэтому только Цивик. Как-то так :)

    всё-так какая большая разница во вкусах между западом и востоком. у нас цивик - не настолько популярен как инсайт, а эстетический оргазм вызывают совсем другие авто. цивик - этот как жигули, не хуже - не лучше, никакой особой индивидуальности.


  8. про размер динамиков написано многократно, поэтому вопрос - лишний, про мощность тоже. поэтому к чему заводить новую тему, а потом ещё и высказывать своё негодование, если лениво самому буквы почитать.

    но для особо талантливых скажу

    - размер 6,5 дюйма (это 17 см.)

    - мощность 15 ватт (не больше)

    - ниже 100 Гц не воспроизводит (не слышно)

    - при замене необходимы подиумы

     

    - перед тем как чётко формулировать вопрос, читайте ранее созданные темы, дабы...

    кстати, в европейских и американских комплектациях может быть всё по другому...


  9. 17 см (6,5") и надо найти проставочные кольца для хонды (150-200 руб.) ссылку, как они выглядят, я уже кидал (100% есть в гиперавто). мощные колонки покупать не надо, ГУ их не вытягивает. кстати, посмотри, есть ли необходимые провода по обшивкой.


  10. сзади нет колонок? странно... штатные - фуфел - купи за рубль в гиперавто пионеры (или в днс http://www.dns-shop.ru/catalog/i153885/koaksialnaya-akusticheskaya-sistema-pioneer-ts-g1721i.html). поют интереснее штатных и цена вопроса невысока.

    я пару штатных убил для подиумов, а другую пару подарил уже, есть ещё пара, но она пусть лежит, буду авто продавать свой звук сниму.


  11. Есть отдельные блоки но они дороговаты а можно еще просто сигналку поставить самую простецкую без подключения контрольных точек просто подключить автозапуск

    всё равно ключ оставлять придётся. иначе не заведёшь


  12. А мне нравятся, вполне такой не плохой звук для штатного, если громко не прибавлять многие даже думают что у меня саб стоит в багажнике) может это еще от самой головы зависит..

    у меня там стоят обычные бумажные динамики, без опозновательных знаков снаружи, сами динамики я не откручивал потому номинал их сказать не могу..

    ....вас видимо штатный звук мобильного телефона тоже устраивает...

     

    у меня двери зашумлены, звук среднебюджентый - но качественный, усилитель (скорее всего алпайн) ближайшее время корячится. будет очень громко, никто не будет думать что у меня саб стоит - ибо громкость не даст нужного звукового давления (хотя в салоне не будет видно разницы)..

    ..штатные колонки для прослушивания ф/м радио - вполне годятся.

    ..постараюсь сегодня сфотографировать штатные...

    ..голова штатная - тоже не суперкачества, видел штатные ГУ намного выше качеством, настроек нет, кроме низов и верхов, усилитель никакой, при подъёме низов задираются саб частоты, искажения при повышении громкости - очень крутые.

    в общем штатный звук - слушать ф/м радио, либо мп3 (128 кб/с) на небольшой громкости.


  13. а разницы не увидишь. или вы думаете, что каждый шаг при инсталяции фото делается?

    а саб не ставлю приципиально - багажник важнее. если найду плоский фокал или му-деменшен - тогда воткну, но пока такие вещи до нас не доходят


  14. у меня тоже часто едет об ВВБ. метров 200, скорость варьируется от 30 до 70. но только на ровных участках и при отсутствии ускорения, т.е. если едешь 60, то максимум до 64 на ВВБ разгонится и то не резко.

    кстати, когда на ВВБ едет сразу чувствуется... так мягко идёт...


  15. блин, вообще без сигналки. только штатный иммо. по сабжу - если захотят увести - уведут. а толку от того, что сигналка орёт, а ты где-нить в супермаркете, в очереди стоишь... и вот, ты бросил очередь, побежал тачку смотреть, а там мимо твоего авто а-ля харлей проехал.

    во владивостоке у знакомого машину с очень навороченным комплексом увели (не знаб что там стояло, но отдал больше 40 килоруб) - просто погрузили на эвакуатор и всё, а он в это время 3д кино наслаждался. искали долго. бандиты нашли. за деньги.

    был бы отдельно дистанционный запуск - тогда я бы себе поставил. а так в дорогой сигнализации не вижу смысла.

×
×
  • Создать...