ХондаЭксперт
-
Публикации
782 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
75
Сообщения, опубликованные пользователем ХондаЭксперт
-
-
34 минуты назад, Kuroi сказал:Здравствуйте, с помощью Tactrix Openport 2.0 и HDS 3.103.023 можно безопасно обновить прошивки в Аккорде Гибриде 2017 года?
Китайского или оригинала? Оригой да, китаем - убьете мозги скорее всего ибо дохнут они
С помощью HDS вы ничего не обновите - это диагностическая программа, кроме того не факт что на аккорд 2017 вообще есть прошивки
Может еще в каких разделах есть. Хз можно поискать, но надо знать номера прошивок блоков ваших
На OP нужен rewrite j2534- cm update химовский не пройдет. Ниче такого просто чтоб знали чем.
-
https://www.drive2.ru/l/549063122636244638/ - надо экперементировать. Вон новые фиты вообще офигели имхо - от везеля себя ставят и норм им хД
-
-
23 минуты назад, Евгения сказал:Да ничего не решилось. Так и дёргается. Когда надоест, поменяю коробку и все
Хм... можно купить сканер хоть самый дешевый, да выложить снимки параметров, да и самим калибрануть попробовать. Авось форум бы и помог или тот же Хирург в телеге. А то так это "хрустальный шар" к сожалению(
А масло меняли с внутренним фильтром? там метал стружка была?
-
@Kpaftman чето я увидел что вы тему инса нашли и не стал писать про схемы - сейчас уже вижу зря.
гляньте ремонтный ман на него там все фишки описаны - у хонды они практически везде одинаковые
часть 2
схема или тип того dlc k-line нверное то что вы ищите, хотя я и не понял вопроса
-
56 минут назад, Aleks_kr сказал:Не m-vci - а clone x-horse
А черт его знает. Тогда его и клоном мангуста можно назвать(где-то вроде и драйверы от него ставили). m-vci самое простое ибо там драйвер у них у всех практически идет именно с таким названием, у того же х-коня тоже.
Вот кст на ориге надпись сверху на плате :
Вот кабель "Совместим с ХДС"(отсюда часть народа и зовет его hds) и клон мангуста, оранжевый х-хорсе выглядит практически также,тока плата больше. Драйвера у них у всех одни и теже.
мой старый добрый рыжий кусок *овна:
-
2 часа назад, volna25 сказал:да подцепи кабель до того как все поцедуры делать , и посмотреть что даст сделать прога , проводить то процедуру не надо , она прога по сто раз просит подтвердить процедуру , так что можно смело цеплять кабель и смотрееть куда пускает прога
ну-ну. в аутеле двух штуках была такая фигня... он дает начать делать калибровку варика, но почти всегда она уходила потом в ошибку не пуская доделать. И нет это не связано было с температурами и готовностью, там просто глючило. Потом софт обновили и стало норм проходить.
офффтоп
И да хватит этот кабель хдс называть... хдс это прога, а кабель этот m-vci и там уже в зависимости от бренда.
-
1
-
-
@АлександрПе подушки по отзывам хонды идут - тут была тема. А вот прошивка хз, может потому что цивилизация таки(
-
4 часа назад, lukas сказал:@volna25, переходник дело хорошее, но ещё придётся думать как на магнитоле в нужный момент включать вход HDMI. Ars-AngeL, блокировку видео в движении я давно убрал. В принципе уже практически сделал, оттестил так сказать, есть штатная камера в боковом зеркале заднего вида, она оживает при включении левого поворота или принудительно кнопкой на рычаге включателя поворота, вот на этот видео вход и зацепил фронтальную камеру, через сборку релюшек. Теперь принудительно кнопкой включается эта самая фронтальная камера, а боковая только при указателе левого поворота. На соплях всё работает, теперь надо только всё качественно зацепить и упрятать.
ну это безусловно лайк! схему для остальных потом в студию)))
я все о бердвью мечтал - стоит всего-то сотку зеленых, но чет пока не могу найти оправдание для жабы зачем))) на меня и так как на идиота смотрят когда узнают что 2 камеры стоят(
-
-
@volna25 не ну это жестоко совсем да и еще отрубать надо кабель что на тормоз идет или снимать блок на хдми в движении в инж. меню....
-
@АлександрПе - это был короткий список, длинный примерно такой:
Скрытый текстЕсли у Вас что-то не так с машиной (Пункты меняйте как хотите, я от балды писал что вспомнил, может чего-то и не вспомнил)
- 0) прошиваем или удостовериться что прошивка последняя
- 1) проверяем комп. диагностикой и сбрасываем ошибки
- 2) калибруем ротор,варик,холостой ход
- 3) чистим егр, делаем клапана, чистим плиту егр(+сзади впуск егр) и клапан pcv, чистим дроссельную,меняем фильтр воздуха (калибруем после этого) + прокладка\фильтр втек
- 4) меняем свечи, чистим форсунки, проверяем катушки
- 5) проверяем масло в двигателе, вариаторе
- 6) чистим гидропанель варика
- 7) меняем топливный фильтр.реле насоса топлива
-
смотрим подвеску сайленты задние спереди, смотрим кривость дисков на шиномонтаже, смотрим развал
- 9) обслуживаем тормозную систему
- 10) смотрим напряжение бамбуков( чтобы не сильно большой разгон был в значениях), общий уровень юзабельности батарейки в процентах и если что прокачиваем
- 11) проверяем малый акум и меняем на новый
- 12) берем 95й или 98й бензин
- 13) смотрим что берем нормальное масло
- 14) кондей реле,муфта зазоры и т.д если кондей глючит может влиять на обороты
- 15) если машина более 200к(учитываем сброс пробега) то может и катализатор полететь
- 16) ни разу не видел на инсе, но прочистка датчика maf если проблемы со смесью и дроселька капец была засрана файнал)
- 17) чип тюним и отрезаем лишнее (егр,катализатор) смотря что больше сломано
Если из этого вы все перебрали и машина все равно валенок - покупаем другую машину
-
Регулировки педалей существуют, но в основном они как раз на увеличение чувствительности работают. Думаю вам стандартный ответ поможет.
1. Прошивка должна быть свежей тогда рывков будет меньше.
2. Почистить егр,егр плиту,дросельную.
2.а заменить топливный фильтр (опционально)
3. Сделать калибровку ротор има,вариатор,дросельную.
После этого "нежней" она не станет, но пропадет рывок и станет мягче разгон.
-
3 часа назад, lukas сказал:Спасибо, инфа пригодится. Я хотел штатное решение воплатить в жизнь, а сторонних вариантов то море, и распиновку вычислить цешкой с контролькой не проблема. Просто я сначала tподумал что там активация этой функции в магнитоле нужна, однако потом перевёл уже родной каталог аксессуаров к своей машине, и там есть такой доп, как передняя камера, но в её описании сказано что установка камеры невозможна на мою магнитолу (там их несколько), так что думаю активация не спасет. А информации об этом головном устройстве в инете очень мало..
Чем смог, надеюсь пригодится. Я у себя в инсе не загонялся и тупо фронт повесил на av вход - да не сильно удобно, но работает(на пионере естественно, родной мафон там на вин се и это убожество). Можно тут еще на аукс кинуть - в хонде он вроде тоже с видеовходом совмещен.
-
У китайцев есть готовые решения вместо релешек https://aliexpress.ru/item/4000015291672.html да дороговато, но хоть какая-то фабричность.(ну если не разберетесь с разьемом)
Если там 5 пин то можно попробовать мультиметром повычислять , ну и на подобных мафонах посмотреть разъем. Они там же не производителя, а хонды.
Плюс в каталогах запчастей глянуть - там может быть камера как аксессуар и глянуть что за разъем у нее
https://www.ebay.com/itm/REVERSE-CAMERA-PLUG-CONNECTOR-5-pin-FOR-HONDA-2013-DOWN-ISUZU-NAVI-MITSUBISHI-/253397126177 - нуачо похоже
https://cloud.mail.ru/public/G23R/4AcMVzHno - не помню откуда, но там есть вполне похожий разъем
-
Довольно интересное видео
-
1
-
-
-
Сегодня очередной раз столкнулся и хочу предупредить что русский мануал и американский в pdf отличаться и если вы чего-то не нашли то гляньте американскую версию. Например про утечки evap
Рус. версия она для европеек, а американская соответственно для штатов, там и часть деталей разная будет. Ну мало ли кто столкнется и не подумает об этом.
-
06.08.2016 в 07:00, volna25 сказал:КНИГА ДЛЯ 3 го ХОМЯКА
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/fit/30T5A6100_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=FIT
правда на японческом 
15 FIT GAS-30T5A6100.book.pdf Качество перевода плохое, но что смог
file-22181.pdffile-22181-разблокирован.pdf - мафон фит 2015 похоже. перевод вольный - лучше держать два мана параллельно
ох чую скоро опять низя ниче закачать будет. лан потом на мыло или еще куда выкину
FIT HYBRID 2009 rus.pdf- картинки убились( черновик
еще парочка будет как силы найду
-
Руководство владельца Honda StepWgn Hybrid 2018 на японском языке.
Будет время переведу (если надо). -
Надо чистить темы и удалять лишние повторы. Дубликатов очень много и есть много бреда, который уже совсем не актуален.
Установка на XP X-horse m-vci hds мангуст клон и прочие названия:
Скрытый текст12.12.2018 в 00:03, as_ сказал:Товарищи, уж добавлю от себя, потому что много волос на всяких местах вырвал, нужно поделиться.
Полноценно с гибридным FIT GP5-GP6 у меня заработала только версия HDS 3.102.054
051 не хотел цепляться, 038 не хотел заходить в IMA.
Короче, бесило меня всё дико, и решил я попробовать поставить всё так, как делал в первый раз, но в этот раз выбрать Европу, русский и англ.
Рутина установки отличается от описанной в 1-м сообщении. Использую её в качестве кальки. Установка ведётся для X-Horse MVCI!!! Другое не гарантирую.
Порядок установки для владельцев шнуров
"HDS cable",X-Horse MVCIи других клонов GNA600:1. Самый беспроблемный вариант - ставить на Windows XP SP3.
2. Монтируем скачанный ISO образ диска в программе типа Daemon Tools Lite или просто распаковываем его в какую-нибудь папку архиватором WinRAR или 7-zip.
3. Открываем папку HDS PС, запускаем установку Setup.exe. При установке выбираем "Европа", языки - английский и русский, язык инсталляции - русский, код дилера - 111111111111 (можно любой до 12 цифр).ПЕРЕЗАГРУЗКА
4. После установки не надо запускать HDS, сначала ставим патч для поддержки GNA600 клонов - HIMGNA.exe из корня скаченного образа диска. После этого, в меню программы HDS по F12 получаем возможность выбора GNA600.Поставив патч, будете получать ошибку библиотеки и зависание программы при попытке подключиться к машине5. Через Установку-удаление программ в панели управления Windows удаляем драйвера дилерских сканеров - AX88772A@AX8872 Windows XP Drivers и SPX MVCI 3.01.37.в .054 Никаких драйверов не ставится подобным образом. Поэтому и удалять нечего
6. Устанавливаем XHorse Mini-VCI Driver для Honda версии 1.4.8 . Не спешим ,смотрим в трее (нижний правый угол экрана) на значек настройки сети - должна установится виртуальная сетевая карта (как правило 0,5-2 минуты).
7. Перезагружаемся, снова ждем в трее сетевой значек- на виртуальном адаптере должен автоматически установиться IP адрес (172.16.0.1). Просто ждём пару минут после загрузки. В трее может ничего и не появиться. Просто подождите и действуйте дальше
8. Подключаем к ноутбуку HDS или X-Horse MVCI кабель. Идет установка новых устройств, в Диспетчере Устройств Windows должно появится:
USB Serial Port
USB Serial Converter
и ранее установившийся виртуальный сетевой адаптер Вubblefish 100 Enternet Virtual Adapter. На этом этапе в настройках самой виртуалки разрешите доступ к подключённым USB-устройствам. Точно не помню название пункта меню, но где-то сверху слева ))) Там всё для людей, ошибиться сложно. Галочкой отметьте подключённый шнурок, и подождите около минуты, проверяя появление "безопасного извлечения устройства" в трее рядом с часами.9. С Рабочего стола запускаем MVCI Firmware Update Tool, нажимаем Device Info и проверяем, что шнур-адаптер виден. Обновления адаптера ни в коем случае не делаем!Лишняя суета. Всё подключается без проблем. Главное: убедиться, что виртуалка получила доступ к USB-устройству
10. Подключаем адаптер к диагностическому разъему автомобиля, ключ зажигания в положение II. В случае с кнопкой запуска просто нажимаем 2 раза кнопку, не прикасаясь к тормозу
11. Через ярлык StartHDS на рабочем столе Windows запускаем программу диагностики автомобиля.поправка от меня (Арс) : ставил ланчер от обычной хдс-ки и вроде ок
12. После открытия программы через F12 выбираем регион в котором выпущен авто, и тип адаптера GNA600, нажимаем зеленую галку.
13. Нажимаем верхнюю кнопку с правой стороны - "Выберите новое транспортное средство".
14. Выполняется инициализация диагностической системы Honda.
15. Появится предупреждение о возможном пропадании связи при отсутствии дополнительного питания, соглашаемся, далее выйдет информация об автомобиле - модель, пробег, VIN, год выпуска надо выбрать вручную.
16. Теперь можно работать с машиной.
Надеюсь, кто-то обретёт покой после прочтения ) Ибо я намаялся сносить всё и начинать заново, а потом бегать ночами к машине проверять, что опять нихрена не заработало )))
Установка на Win 7 8 10 64-32x
Скрытый текстhttps://www.drive2.ru/l/557641512356151388/ - прошивка на m-vci
Установка HIM на XP (думаю на 7+ разницы нет) (для калибровки не нужен EcuRewrite - ставьте только ля прошивки, а после можете снести, если не будете прошивать другим, плюс отдельно почитайте о видах базах и т.д)
Скрытый текстпеределал ибо это бред
Порядок установки для владельцев HIM адаптеров:
1. Самый беспроблемный вариант - ставить на Windows XP SP3.
2. Монтируем скачанный ISO образ диска в любой программе типа Daemon Tools Lite или распаковываем его в какую-нибудь папку архиватором WinRAR или 7-zip.нужно больше пунктов богу воды
3. Открываем папку HDS PС, запускаем установку через Setup.exe. При установке выбираем "Европа", языки - английский и русский, язык инсталляции - русский, код дилера - 111111111111 (можно любой до 12 цифр).
4. После установки не надо запускать HDS, сначала запускаем файлEUROPE & General.reg(нахуя простите если вы ввели код?) образа диска для добавления в реестр кода дилера, затем ставим патч для поддержки HIM адаптеров - HIMGNA.exe. После этого, в меню программы HDS по F12 получаем возможность выбора HIM.5. Устанавливаем ECURewrite из папки HDS PC c образа диска, для этого копируем папку ECURewrite-GNA-HIM из образа диска в любое место, для Европы копируем содержимое файла EU.ini в файл HIM.ini (заменяем содержимое), запускаем Setup.exe.Установка еку реврайта зачем вообще?
6. После установки, запускаем установившуюся программу CM Update и в ее настройках выбираем интерфейс - HIM и COM-порт к которому подключен адаптер (как правило COM1).Опять непонятное и бесполезное действие
6. Ставим драйвер USB->RS232 в зависимости от операционки
7. Подключаем адаптер к автомобилю и включаем зажигание в положение II.
8. Через ярлык Honda Diagnostic System на рабочем столе Windows запускаем программу диагностики автомобиля.Можете в любое время подключиться и завести машину, но диагностировать будет тока с зажиганием ибо питание все дела
9. После открытия программы через F12 выбираем регион в котором выпущен ваш авто, и тип адаптера HIM, нажимаем зеленую галку.Пункт 4 как бы про это же. Выполнить один раз. Если регионы разные у разных авто тогда да регион и сканер меняем, но это уже для продвинутых пользователей
10. Нажимаем верхнюю кнопку с правой стороны - "Выберите новое транспортное средство".
11. Выполняется инициализация диагностической системы Honda.
12. Должно появиться информация об автомобиле - модель, пробег, VIN, год выпуска надо выбрать вручную.
13. Теперь можно работать с машиной.Свежий софт тут :
Скрытый текстИз HDS(не считая реврайтов) можно спокойно удалять BRT Hext SPXMVCI тогда размер хдс станет ~100мб :
Скрытый текст
Кроме того юзверям X-horse M-vci НЕ НУЖЕН rewrite - даже не качайте, он не прошивает, но убивает мозги хорошо. (под вопросом)
Установка OP2 :
Скрытый текстСтавим любой hds
Ставим драйвера
Выбираем f12 чтоб был опен порт
Радуемся офигенной скорости в отличии от х-коня
Чип софт:
Скрытый текстНа мак,линух - ставим виртуалку (разницы особой нет). Версии под вайн нету. Изначально протокол сделан под винду(
Есть на линух драйвер... но хдс все равно не запустить(
Остальные j2435 хз как ставить, но если напишите свой опыт с радостью добавим.
Надеюсь данный пост будет полезен(не забываем что спасибо на форуме говорим через реакцию на пост, не засоряем тему постами)
Про выбор сканера тут (но тема считай сдохла, если видим старую дату то смысла читать нет, если обновилось то читайте)
Скрытый текстСканеры вне HDS :
Delphi
Скрытый текстТакже на форуме и т.д есть много упоминаний дельфи,автоком,вов (одно и тоже - разный софт насколько я понимаю)
https://www.drive2.ru/l/549546357996650784/ - вот впервые увидел что есть инс, ибо в основном вроде применяли цивик в настройках
Если кто имеет желание дописать инструкцию - буду рад добавить, сам хотел его купить, но руки не доходят.
Launch :
Скрытый текстhttps://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/ - основная тема
https://yadi.sk/d/WVmiHu_a3NmoH4 - софт
Аутель AP200
Скрытый текстhttps://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=961129 читаем ставим
Прога для смены файла хост - глючная и не везде пашет
Сяоми, андроид10 и т.д есть вопросы
Калибровок не увидел, кроме общих.Ошибки видит,стирает
Видит ИМА и т.д
По сравнению с лаунчем пока сыро - на уровне изидиаг без х431
Очень медленный и крепление в разъеме обд мне не понравилось
Елм327:
Скрытый текстСостояние батарейки можно глянуть через кар сканер подробнее по ссылке:
-
1
-
1
-
-
-
Honda Accord Hybrid 2005 Service Manual (ENG) Руководство по сервисному обслуживанию на Английском языке
-
1
-
-
@volna25 локальная версия русских сервисных мануалов (но не гибрид) надо? или теми что в онлайне обойдетесь?
-
1
-
Самостоятельная компьютерная диагностика и прошивка авто
в Компьютерная диагностика
Опубликовано: · Изменено пользователем Ars-AngeL · Жалоба на ответ
Ну он много где есть, сборки комплектуют как хотят)
Можно считать первый человек который сказал спасибо) Приятно))
По теме :
Проверяйте в HDS в параметрах что есть отметки о завершении калибровок, а то я чето калибровал лаунчем чтоль уже не помню давненько было, а вчера смотрю - опа калибровка ротора не произведена. Калибранул через хдс - стало завершено. Т.е факт что он сказал типа все записал - не всегда правда.