pavlo

может кто-то хочет дооснастить свое авто круизом? покупайте руль или кнопки за 30 уе

Решил заменить эту кряколку на более сочный и горластый клаксон. Родной гудок идет по принципу на проводе поступающем +, на крепящем болту -. На первое время взял китайские рожки (ВЧ и НЧ), но там в схеме указано подключение через реле. у нас реле есть, есди да, то где он?? и вообще, может кто менял сигнал, поделитесь какой инфой по монтажу и фирмам производителей.

есть разные версии блоков srs/ с разными чипами. с 2011 там другие ренесас чипы, и как следствие дороже перепрошивка

а у приусов был массовый отзыв из-за мозгов. да и вообще у Тойоты за год 5 массовых отзывов

короче, паника лишней оказалась. точнее я о том, что все узлы в норме. а беда заключалась в разболтанном шкиве коленвала. вангую, что рук дело одного сервиса. буду разбираться. болт затянули и опять тише тихого. тьфу-тьфу

после ремонта сделаю доклад, что и почему. заводской брак бывает в том числе.

да! так и проверили. короче муфта когда останавливается, тогда и тарахтит, когда работает- молчит. вероятно подшипник. в конце недели будем разбирать ну хоть определили

просто с чего бы ему ломаться... ну просто уму не постижимо

ладно, вопрос остается открытым. Проверю сечи остальные. надо как-то снять дроссельную посмотреть, и если что, впускной.. надо разбираться

ну я с не большим нюансом брал, да. но в целом авто полностью как новое было

конечно реально. брал с пробегом 5000 и полгода ей тогда было. в сша. народ у нас какой-то не доверчивый

фильтр воздушный требует замены, но еще не критично, можно сказать нормально. свечи, 4 передних в идеальном состоянии... дождь собирается, задние 4 потом проверю.. еще раз прислушался... ощущение теперь, что во впускном коллекторе тарахтит. точнее чуть выше, шильды Honda на пластиковой защите. может заслонки? как проверить??? ---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:40 ---------- последний раз и первый, менял на 8000 км. скоро 15000. думал на 16, перед зимой как раз солью

да блин, при таком пробеге рановато , наверное, про клапана говорить. может провода щелкают, катушки? ---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:23 ---------- тарахтение иногда уходит, на нейтральной, иногда появляется. может что открутилось...

Все виды шума и методы по их устранению описаны в данной теме. Металлический шум/дребезг около правого переднего колеса при работе двигателя на холостом ходу, при легком нажатии на педаль тормоза, при повороте рулевого колеса. Решение: подтянуть крепление защитного экрана правого привода всем привет. Инсайт 2011г. пробег 14 т км совсем недавно стал тарахтеть двигатель. причем не понятно из-за чего, ошибок не выбивал. сначала на малых оборотах (до 2000), на холостых нет. думал бензин галимый залил (попробовал татнефть). сменил заправку, все равно дребезжит как дизель. сейчас уже и на холостых, и на холодную, и на горячую. если заглянуть под капот, ощущение что сверху или сверху справа шум. ямы нет, что там и как не знаю. Пока еще ничего не проверял, но подкиньте идей и мыслей, что это может быть такое??? что пересмотреть, проверить. p/s/ работает вроде ровно. может и ошибаюсь, но есть мелкая вибрация (при поднятом держателе капота, держатель вибрирует) ---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:36 ---------- добавлю. если тихо ехать , и тихонько разгоняться, до 1500об, то в салоне слышен звук похожий на трещетку ( раньше делали для велосипедов, на спицы). звук не сильный

у меня такая же магнитола , на ебей нашел коммуникатор- переходник, для подключения камер, дисководов блюрей, айфонов и проч http://www.crzforum.com/forum/do-yourself-articles/6405-diy-add-auxilary-video-inputs-display-custom-video-stock-navigation-screen.html .. может еще что найду

а зачем?? хуже от этого не будет. лишний раз заметней в зеркалах и на дорогах.

чему завидовать?) у самого такая, но с пробегом 10000км

меньше шансов заблудиться, чем с нави родной от аппл на айфонах (от 6 версии )

покупка дешевого китайского гаджета а-ля нави, с лихвой уберет проблемы

странно, у меня открываются. и на др форуме тоже ---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:37 ---------- ок. залью мультизагрузкой в аплод и скину ссыль ---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:38 ---------- Вы вставили 5 изображений в ваше сообщение. Максимальное допустимое количество изображений в одном сообщении: 4. Пожалуйста, вернитесь назад, сократите количество изображений и попробуйте снова. Изображениями считаются также: смайлы, BB коды http://hondahybrid.ru/forum/ и теги HTML <img>. Использование каких-либо из перечисленных элементов возможно при условии, что они были включены администратором.... админ исправь форум! по 2 фото кидаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ---------- Добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:41 ---------- http://pixs.ru/showimage/20100114ho_3006167_7840347.jpg http://pixs.ru/showimage/IMAG0248jp_4778057_7840348.jpg http://pixs.ru/showimage/IMAG0249jp_3397280_7840349.jpg http://pixs.ru/showimage/IMAG0250jp_9195850_7840350.jpg http://pixs.ru/showimage/IMAG0251jp_3458066_7840351.jpg ---------- Добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:42 ---------- смотрите ссылки.... по другому гемморойно получается добавлять.. не забываем про кнопку "спасибо"

итак, Лечим самую главную болячку Инсайтов- "погремушка стекол". При не большой скорости и с приоткрытыми стеклами, последние начинает колбасить, что жутко раздражает. Найдено решение проблемы! я подсмотрел у буржуинов это схему, а так же учел нюансы. добро пожаловать в мир тюнинга ... ладно, начнем: (Измененный гугл перевод) открываем внутренний канал, в котором перемещается стекло. вы можете сделать это осторожно, с помощью отвертки. Не помешает быть осторожными. лента уплотнительная, для дверей. Отрежьте нужную длину как показано на рисунке. Не обязательно все делать в притык.... .. укладывайте аккуратно, можете иногда проверить ход стекла. Учтите, что окна станут закрываться медленее (вероятно скажется на некоторой нагрузке на движок, пока не утрамбуется ). Теперь окна плотно сидят в канале. Я пробовал несколько различных уплотнителей и такие, и этот уплонитель лучший оказался для меня. Я дал ему тест-драйв и они не гремят. Моё примечание: я бы уплотнитель выбирал водоупорный, иначе в мокрую погоду может появиться доп нагрузка. вот так ---------- Добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:48 ----------

!!! хочу внести замечание\коррекцию по привязке: если у вас авто из США, то все как на видео, за исключением: с самого начала (всех настроек) нужно произнести: " Phone setup "... а потом уже "PAIR" .. далее слушаем код, привязываем и соглашаемся... и акцент у тетеньки- американский)

у меня тоже с маслами напряг, в итоге залил стандартное хондовское Honda Ultra LTD 5W-30 SN. а для гибридов- зеленое, там присадки для уменьшения выброса в окр среду... у меня была первая смена, вообще, масла. оригинальное масло- совсем не вязкое (0w20).

хватит простой кроны для старта.можно повышенной емкости ---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:13 ---------- можно и эбонитовой палочкой шучу про эбонит, шучу ;)

меньше 1.8 -начинает пищать датчик давления. оптимальное давление, с учетом загруженности авто- наклеено на стойке водительской двери. я применяю 2,3-2,4 и считаю это оптимальным p/s/ да, при меньшем давлении в шинах, расход увеличивается до 5-7%, при увеличенном чуть уменьшается, но это сказывается на шины.