Alex-712

TPMS отключить не получиться, да и не в самой системе проблема, она в том что надоели значки на панели, саму решил проблему по другому, разобрал панель, вытащил весь блок с панелью приборов, разобрал его, там лампочек как таковых нет, стоят светодиоды 2*2 мм. и как-будто через "колодцы" направляют поток света на панель, сама панель чёрная и с нажных местах нарисованы символы, которые и подсвечиваются, я вот эти колодцы и заклеил чёрной изолентой в 2 слоя. Фотоотчёт не делал.

У меня такая же проблема, хрен с ними с фаренгейтами, привык уже, но вот при каждом запуске ошибка "check tpms system" уже надоела, внимание вопрос, как вы думаете, если заменить полностью блок спидометра с панелью приборов от японской машины ? подойдёт ли по разъёмам и главное , будет ли всё работать и показывать ? Узнавал про датчики, оригинал у нас в деревне стоит 2400 штука, прописать у официалов 1000 рублей, на алиэкспресс датчики от 700 рублей, но гарантий сами понимаете никаких. Ещё кстати была мысля снать панель , разобрать её и отсоеденить от лампочек, но тоже вопросы, панель разборная ?

Мне нужна та, которая в выхлопную вкручивается, это длинная да ?

Их чё, больше чем одна ???

Как установлю, отпишусь, что из всего этого получилось.

Короче я так понимаю надо с длинным брать, замотать его там где-нибудь наглухо, а то вдруг не хватит, длинный-то не короткий.

Да вот и не понятно, что это, не похоже на разъём. Есть у меня подозрение про длину, скорее всего этот датчик ставиться на несколько моделей и из-за конструктивных особенностей, может быть разная длина провода, как вариант с длинным на Фит, с коротким на Инсайт или наоборот. Смотрел я на эту схему раньше, думаю только номер запчасти и можно взять оттуда, а так довольно расплывчато можно судить о длине провода. Посмотрел на других фотках, это резинки уплотнительные для крепления под хомут или клипсы.

Коллеги подскажите, на фотке не разобрать, суть проблемы в следующем, планирую заменить лямбда-зонд, набираю на Дроме в поиске , выдаёт 2 варианта, разница в длине провода, залесть под машину посмотреть нет возможности, поэтому пишу тут, внимание вопрос, какой длины провод на Инсайте второго поколения ? Вариант № 1 https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/ljambda-zond-56023615.html Вариант № 2 https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/ljambda-zond-honda-insight-g2032258289.html

Американский сайт тоже пятизначный номер показывает? Ну и на Скайп позвонить тоже не помешало бы. @@bambrik может помочь, к нему тоже обращались? Американский сайт который в этой теме указан, похоже не рабочий, по ссылкам полазил, ничего не нашёл, бамбрик скинул несколько кодов, но они не подошли, скинул ещё инструкции что делать, сейчас попробую, говорит стопудово в магнитолу лазили. В Америку не звонил, мой английский хуже чем у Мутко.

Да ХЗ, проблема в том что код который говорят официалы не подходит, машина не распил, вин в птсе и на кузове и под стеклом совпадает, от магнитолы тоже правильный, код несколько раз запрашивал у официалом и в Новосибе и в Москве, один и тот же код называют, а он не подходит.

Блин, ну ты прям глаза открыл, спасибо друг. Ты думаешь я бы писал не посмотрев все темы ? только что в Америку не звонил, а остальные способы попробовал, не получается.

Коллеги, прошу помочь, суть проблемы в следующем, магнитола запрашивает код, звонил официалам, задиктовал им вин, вывел на монитор серийный номер, тоже задиктовал, они мне сказали пятизначный код, а он не подходит, вводил несколько раз, скидывал клебу с АКБ минут на 15, повторно вводил, та же байда, чё делать ??? Машина Инсайт американка, 2009 г.в.

Ясно, что ещё скажите знающие люди ? На что уделить внимание ?

Самая жопа, в ВВБ. 90% цивиков имеют проблемы с ВВБ. Остальное не критично, все как обычном цивике. Диагностика покажет убитую батарею ?

Добрый день коллеги, владею уже вторым Инсайтом, тут чё-то захотелось Цивик, подскажите влюсы и минусы Цивика 8 по сравнению с Инсайтом 2 ? Интересует не комплектации как таковые , а именно техническая сторона вопроса, как ВВБ, какие у неё слабые стороны, от какой Хонды запчасти подходят и т.д.

Надо просвещать людей. В сервисах такие же люди работают, как и мы с вами.Рекуперативное торможение: https://ru.wikipedia.org/wiki/Рекуперативное_торможение Соответственно, речь нужно вести о наличии в автомобиле электромотора и соответствующей электроники, способной передавать энергию к батареям и обратно. Да это всё понятно, вопрос то то быд в другом, где в Инсайте этот блок расположен ?

Ну вот тебе смешно, а я это слово на СТО услышал. Ну как бы то не было, спасибо.

Попал в ДТП, страховая отправила на СТО, ну значит смотрят ребята , всю нормуль сделаем (под замену задняя правая дверь и крыло) и тут у меня сервис-мэн спрашивает, где мол у неё стоит рекурпиратор ? на лексусах и приусах стоит впереди , а у вас где ? Я чё-то затупил, подскажите знающие люди, если я правильно этот орган обозвал, рекурпиратор или блок какой-нибудь отвечающий за заряд батареи при торможении,он же есть в моей машине и если есть, где он находится? Посмотрел бегло в инете про сие чудо, нарыл более-менее информативное это статью в Википедии, что это за явление в принципе и одна из серий "Как это работает", но там про Приус.

Короче всё облазил, ни подтёков, ни течей не обнаружил, третий день уровень в норме, есть подозрение что при первом осмотре уровень в расширителе был ниже положенного, сейчас под отметкой макс.

С какой стороны смотреть ?, между движком и салоном хер залезешь .

У меня схожая проблема, перечитал ветку, почти всё совпадает, из радиатора антифриз уходить стал, доливаю примерно 200 грамм раз в 2 недели, визуально не заметил что откуда-то протекает, под машиной после ночных стоянок нет характерных лужиц, в салоне на ковриках сухо, белый дым из выхлопной не валит, в масле ДВС пузырьков нет, тоже сначала грешил на крышку, но вокруг неё сухо. Что это может быть ?

Короче уехала вчера моя ласточка, надеюсь новых хозяев будет радовать так же как меня, с клубом не прощаюсь, так как на примете леворукий Инсайт.

Не тайна, или такую же или Сивку , но с левым рулём обязательно. А тада качество (если не японец ) немного не то , даже можно сказать совсем не то и дороже запчасти ИМХО А я слышал что они все в Японии собираются, я сейчас про Инсайт, он всё-таки в приоритете.

Не тайна, или такую же или Сивку , но с левым рулём обязательно.

https://novosibirsk.drom.ru/honda/insight/26331568.html