Отключение Auto STOP на гибриде - как?

[DenMa 0]

Коллеги, здравствуйте. Взял очередного фита (обычного поменял на гибрида, 1,5 RS 2012 года).

 

 

Столкнулся с непонятной проблемой - во всех режимах (Sport, normal и ECO) в пробке принудительно глушит движок, и заводится при трогании. После предыдущей машины это жутко раздражает, и ради экономии 0,01 л/стоню терпеть это не очень хочется (раздражает микровибрация при старте и то что тяга приходит с запозданием на пол секунды). Но никак не найду как это отключить. Возможно, нужно прошивать мозги.

 

 

Просьба отписаться и посоветовать, кто сталкивался с такой проблемой и смог ее решить.

 

 

(г.Ростов-на-Дону - может посоветуете кого здесь, кто в мозгах сможет покопаться. думаю что это в программе нужно перешить, т.к. по описанию на разных форумах там этот режим включается при куче параметров (прогретый движок выше какой-то температуры,, уровень заряда батарии и т.д. - перепрошив любой показатель на недостижимую цифру этот режим должен отключиться. Ну либо есть более простой способ???)

Изменено 29 декабря 2016 пользователем DenMa

[gms24ru 86]

Кнопку "ECON" нажимали?

Должна быть отключена. Эмблема "зеленое дерево" не горит на табло.

Ну и в режим "спорт" попробуйте включить.

Еще вариант - включить климат в пользовательский режим (не авто), тогда авто-стоп срабатывать даже в ЕСО-режиме не будет.

Изменено 29 декабря 2016 пользователем gms24ru

[DenMa 0]

спасибо за совет.

 

но все пробовал. и в режиме спорт. и режим обдува стекло (без кондиционера, правда). одинаково глушит при остановке, зараза

[gms24ru 86]

Вот здесь принцип изложен: http://hondahybrid.ru/forum/208-faq-po-auto-stop.html

А здесь услуги по диагностике: http://hondahybrid.ru/forum/1444-uslugi-diagnostiki-i-proshivki.html

[DenMa 0]

спасибо! с Максимом из РнД созвонился, проблему попробуем решить. Всем удачи и с Наступающим!

[gms24ru 86]

"зеленое дерево" точно на табло не горит?

[vandalos 2]

кто-то из форумчан рассказывал, что под педалью тормоза 2 концевика, один на стопари, а второй на автостоп. Он отключал клемму с этого концевика и автостоп перестал срабатывать всегда. Сам не проверял, за достоверность инф. ответственности не несу

[DenMa 0]

кто-то из форумчан рассказывал, что под педалью тормоза 2 концевика, один на стопари, а второй на автостоп. Он отключал клемму с этого концевика и автостоп перестал срабатывать всегда. Сам не проверял, за достоверность инф. ответственности не несу

 

! спасибо, важная информация. Если с прошивкой не получится, попробуем аппаратные способы

[volna25 85]

! спасибо, важная информация. Если с прошивкой не получится, попробуем аппаратные способы

С прошивками то получиться ,тока они не дадут отключение автостопа ,а дадут улучшение работы всех систем в том числе и автостопа

[Yaha 2]

По аналогии с другими авто , возможно второй концевик на круиз. Лично ставил второй концевик на грандис,для активации круиза.

[vandalos 2]

По аналогии с другими авто , возможно второй концевик на круиз. Лично ставил второй концевик на грандис,для активации круиза.

интересно, а зачем круизу нужен концевик на тормоз?

[Evgenyouk 1]

интересно, а зачем круизу нужен концевик на тормоз?

возможно буду неправ, но при нажатии на педаль тормоза действие круиза сбрасывается, может для этого

[igor8313 27]

кто-то из форумчан рассказывал, что под педалью тормоза 2 концевика, один на стопари, а второй на автостоп.

 

Совершенно верно! Концевик автостопа - это тот, который слева.

 

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:02 ----------

 

Он отключал клемму с этого концевика и автостоп перестал срабатывать всегда.

 

В разъём концевика автостопа необходимо вставить перемычку!!! При НЕ НАЖАТОЙ педали тормоза концевик автостопа ЗАМКНУТ, а концевик положения педали (фонари, круиз и т.п.) РАЗОМКНУТ!

[DenMa 0]

"зеленое дерево" точно на табло не горит?

 

Да, точно не горит. При переключении в Normal или Sport (кнопкой) дерево гаснет и появляется выбранный режим. Но автостопит и в режиме спорт, хотя это верх идиотизма разработчиков, имхо.

 

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:01 ----------

 

Совершенно верно! Концевик автостопа - это тот, который слева.

 

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:02 ----------

 

 

В разъём концевика автостопа необходимо вставить перемычку!!! При НЕ НАЖАТОЙ педали тормоза концевик автостопа ЗАМКНУТ, а концевик положения педали (фонари, круиз и т.п.) РАЗОМКНУТ!

 

 

спасибо за детальную информацию. значит который справа и его замкнуть

[igor8313 27]

значит который справа и его замкнуть

 

СЛЕВААААА!!!!!

Изменено 30 декабря 2016 пользователем igor8313

[DenMa 0]

СЛЕВААААА!!!!!

 

 

еще раз спасибо и всех с Наступающим Новым Годом

[SergAgent 12]

а можно вывести тумблер)

[nsk_2022 0]

30.12.2016 в 13:07, igor8313 сказал:

 

Совершенно верно! Концевик автостопа - это тот, который слева.

 В разъём концевика автостопа необходимо вставить перемычку!!! При НЕ НАЖАТОЙ педали тормоза концевик автостопа ЗАМКНУТ, а концевик положения педали (фонари, круиз и т.п.) РАЗОМКНУТ!

Всех категорически приветствую! Купил себе Шаттл Гибрид. Достал меня етот автостоп, штатно никак не отключается. По нашим Новосибирским пробкам кататься с ним - жопа. Вставил перемычку, отключил его. Красота. Но на второй день выскочило сообщение ИМА. Соответственно вопрос: а можно ли так ездить? Кто-нибудь пробовал считывать ошибки (с этой перемычкой)? Не накроется ли мой гибрид (и весь мир) медным тазом?

[volna25 85]

3 часа назад, nsk_2022 сказал:

Всех категорически приветствую! Купил себе Шаттл Гибрид. Достал меня етот автостоп, штатно никак не отключается. По нашим Новосибирским пробкам кататься с ним - жопа. Вставил перемычку, отключил его. Красота. Но на второй день выскочило сообщение ИМА. Соответственно вопрос: а можно ли так ездить? Кто-нибудь пробовал считывать ошибки (с этой перемычкой)? Не накроется ли мой гибрид (и весь мир) медным тазом?

тебе к ним убрать ошибку и узнаешь что интересует 

Новосибирск -   Евгений  Обновления, ЧипТюнинг, Прописка ключей, Адаптации, диагностика 89137090405 Телеграм  EvgenNSK979

Новосибирская область (г. НОВОСИБИРСК) — телеграмм, вацапп     Igor_Nsk_Honda  т. +79135150250 Диагностика, обновления, чиптюнинг, прописка ключей, калибровки, установка круиз-контроля, автомагнитол

[AndrewShi 1]

Просто включаешь обдув лобового стекла  и убавляешь обороты вентилятора.

 

[nsk_2022 0]

Благодарю за ответ. Кто-нибудь уже менял прошивку ? Поделитесь впечатлениями

[volna25 85]

31.08.2022 в 11:31, nsk_2022 сказал:

Благодарю за ответ. Кто-нибудь уже менял прошивку ? Поделитесь впечатлениями

Новосибирск -   Евгений  Обновления, ЧипТюнинг, Прописка ключей, Адаптации, диагностика 89137090405 Телеграм  EvgenNSK979

Новосибирская область (г. НОВОСИБИРСК) — телеграмм, вацапп     Igor_Nsk_Honda  т. +79135150250 Диагностика, обновления, чиптюнинг, прописка ключей, калибровки, установка круиз-контроля, автомагнитол

Новосибирская область (г. Новосибирск) — melord — Сергей +7 (923) 141-1100

г. Новосибирск — TaTaPuH75Rus — Руслан +7 (913) 989-39-55 или 8-914-505-42-22 ( этот вроде старый )

Новосибирск Артем  megaev  +79175316872

звякни им и все узнаешь 

[FEDOR 0]

30.08.2022 в 23:57, AndrewShi сказал:

Просто включаешь обдув лобового стекла  и убавляешь обороты вентилятора.

 

В холодное время включать режим S и все.

[nsk_2022 0]

31.08.2022 в 15:31, nsk_2022 сказал:

Благодарю за ответ. Кто-нибудь уже менял прошивку ? Поделитесь впечатлениями

Прошивку IMA обновил, -ничего толком не изменилось. Автостоп отключаю путем перевода селектора в положение S или обдув выбираю на лобовое стекло. Посоветовали все-таки перемычку не ставить.

[IvanM 11]

А в чём проблема автостопа? на гибриде автостоп работает так незаметно как ни на одной другой машине негибриде, где чирикает стартер, вот он бесит действительно в пробках. У друга на мэрсе с гидроусилителем руля вообще жесть, там на автостопе если руль нечаянно толкнешь мотор тут-же начинает чирикать стартером и запускаться.

На IMA гибриде электромотор плавно раскручивает двигатель и поехал, он делает это настолько мягко что почти не чувствуется вибрации. Износа механизмов нет (ВВБ через инвертор втыкается на электромотор -контактов никаких нет как у стартера, никакого бендикса как у стартера нет, масло с мотора не успевает стечь в картер, 12в аккумулятор не разряжается, пуски на ресурс ВВБ практически не влияют) форсированной топливоподачи во время пуска нет, так как электромотор раскручивает двигатель до уровня холостых оборотов и только потом начинает работать на топливе. Вибрации, заброса оборотов и перерасхода топлива при пуске нет как у негибрида. 

Enjoy!