Странный скрип спереди

[prof 3]

штангеном хорошенько обмерь, как придёт, для таких как я, чтобы подобрать смогли в случае чего

38x74x40

 

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:14 ----------

 

Я чё-то не пойму, ты говоришь сначала стучит опорный, по твоим словам могу понять что их там 2, походу у меня что-то с глазами, на схему только один подшипник заметил, он и есть и опорный и ступичный ? Толи игра слов, то ли их там 2 с каждой стороны ?

Забудь про опорный, он стоит на стойке!

[Alex-712 0]

38x74x40

 

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:14 ----------

 

Забудь про опорный, он стоит на стойке!

Так , разобрались вроде, на сто не заезжал, вопрос в следующем, ограничен по времени и деньгам, кроме подшипника может там ещё что-то гудеть или без вариантов ? Просто хочу прикупить и сразу на станцию на замену.

 

---------- Добавлено в 07:24 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 07:03 ----------

 

[table]

[tr]

[td]nsk[/td]

[td]38bwd27aca68[/td]

[/tr]

[/table]

а вот скажи мне мил человек, надыбал вот такой вариант,38bwd27aca68sa ,чем отличается ?

[prof 3]

Так , разобрались вроде, на сто не заезжал, вопрос в следующем, ограничен по времени и деньгам, кроме подшипника может там ещё что-то гудеть или без вариантов ? Просто хочу прикупить и сразу на станцию на замену.

Если только шпильки колёсные заменить, если есть с потянутой резьбой!

 

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:23 ----------

 

а вот скажи мне мил человек, надыбал вот такой вариант,38bwd27aca68sa ,чем отличается ?

Если не ошибаюсь, то последнии две буквы обозначают исполнение (усиленный, для тропиков, северное исполнение и т.д.), расшифровку надо смотреть у производителя!

[Alex-712 0]

Если не ошибаюсь, то последнии две буквы обозначают исполнение (усиленный, для тропиков, северное исполнение и т.д.), расшифровку надо смотреть у производителя!

Уточнил, эти 2 буквы страна-изготовитель.

 

---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:30 ----------

 

Если только шпильки колёсные заменить, если есть с потянутой резьбой!

 

Что само по себе мало вероятно.

[prof 3]

Что само по себе мало вероятно.

С нашими то шиномонтажниками не мудрено!

[Alex-712 0]

С нашими то шиномонтажниками не мудрено!

Заеду на станцию , что-бы удостовериться.

[Alex-712 0]

Короче как и ожидалось, проблема была в подшипнике, заменил всё ушло. тут про размеры спрашивали, извините не замерял, поставил оригинал Хондовский, менял у официалов, говорят ресурс 100,000 км. будем поглядеть.

[vandalos 2]

Короче как и ожидалось, проблема была в подшипнике, заменил всё ушло. тут про размеры спрашивали, извините не замерял, поставил оригинал Хондовский, менял у официалов, говорят ресурс 100,000 км. будем поглядеть.

в оригинале и идёт nsk

[Alex-712 0]

в оригинале и идёт nsk

У меня оригинал именно Хонда, как мне сказали нск это дубль, проверять не захотел, хотя там разница в 2000.

[vandalos 2]

У меня оригинал именно Хонда, как мне сказали нск это дубль, проверять не захотел, хотя там разница в 2000.

коробочка хондовская, а подшипник nsk. Я бы на их месте также сказал

[Alex-712 0]

коробочка хондовская, а подшипник nsk. Я бы на их месте также сказал

Суки рваные, но теперь то уже поздно.

[casemba 0]

привет всем)

заскрипел сайлентблок впереди справа... теперь маюсь между вариантами:

1. Купить рычаг Акитаки (есть в городе) в сборе (3200-3800 р) и поменять самому

2. Купить сайленты, шаровые и поменять в сервисе (1000 + 2500 р, цены примерные).

3. Купить один сайлент (задний) Акитаки уже с кронштейном и поменять сначала его самому (1500 р).

 

 

Рычаг (1) в сборе, конечно, не родной.. хз, как долго прослужит, не факт что дольше остальных вариантов.. Но вроде самый простой вариант (1), но сам не менял, хотел бы узнать, есть ли у кого опыт. Вариант (3) вообще спорный, вдруг там не задний сайлент скрипит, а передний... и не факт, что я без пресса его поставлю))). Что скажете?

Изменено 6 октября 2016 пользователем casemba

[Vadim034 3]

Скрипит скорее всего втулка стабилизатора. Для проверки брызни ее вдшкой, если она, то перестанет. А по замене сайлентов есть четвертый вариант - контрактный рычаг. Я по 2500 брал, состояние новых.

[casemba 0]

Скрипит скорее всего втулка стабилизатора. Для проверки брызни ее вдшкой, если она, то перестанет. А по замене сайлентов есть четвертый вариант - контрактный рычаг. Я по 2500 брал, состояние новых.

 

Это втулки, которые на линке? Ткни в номер по схеме, пожалуйста. И они вроде должны скрипеть в поворотах, нет? У меня на мелких неровностях поскрипывают.

Да, кстати, контрактные рычаги есть всего по 1500 р. Сам менял? Если да, то насколько сложно, если яма в наличии есть ))

[Vadim034 3]

Это втулки, которые на линке? Ткни в номер по схеме, пожалуйста. И они вроде должны скрипеть в поворотах, нет? У меня на мелких неровностях поскрипывают.

Да, кстати, контрактные рычаги есть всего по 1500 р. Сам менял? Если да, то насколько сложно, если яма в наличии есть ))

 

№6 на рисунке. В поворотах нет. Они скрипят при съезде с лежачих полицейских обычно. Втулки менять самому не советую, при кажущейся простоте очень геморное занятие. Если в сервисе, то сам обязательно контролируй чтобы гайки на рулевых тягах хорошо затянули и законтрили.

 

Контракт контракту рознь. Я обычно на цену смотрю в последнюю очередь, главное состояние. Замена простая, если есть съемник для шаровых. За час с перекурами на яме обе поменял. На праворульных и леворульных одинаковые.

Изменено 7 октября 2016 пользователем Vadim034

[casemba 0]

№6 на рисунке. В поворотах нет. Они скрипят при съезде с лежачих полицейских обычно. Втулки менять самому не советую, при кажущейся простоте очень геморное занятие. Если в сервисе, то сам обязательно контролируй чтобы гайки на рулевых тягах хорошо затянули и законтрили.

Контракт контракту рознь. Я обычно на цену смотрю в последнюю очередь, главное состояние. Замена простая, если есть съемник для шаровых. За час с перекурами на яме обе поменял. На праворульных и леворульных одинаковые.

 

Ок, спасибо.. попробую проверить втулку, если поможет. А там уже решу. Послезавтра в Японию лечу на неделю, может как раз привезу все нетяжелые детали подвески оттуда )) и диски тормозные привез заодно, поменяю )

[casemba 0]

Качество Honda, конечно, поражает. Вслед за первым скрипом спереди справа, начались стуки и скрипы спереди вообще )) Было такое ощущение что вместо вместо резины в сайлентблоках набит лёд, и он хрустит. И это всё произошло за какие-то 1000-15000 км пробега на общем пробеге 180 000. До этого ходовкой не занимался. Съездил на диагностику, сказали что сайленты в трещинах.

Купил рычаги SH, 3150р. за штуку. Замена 350 р. за обе стороны, со скидкой.

 

Ушёл весь шум впереди... кроме, ****, самого первого скрипа спереди справа

Еду менять втулки стабилизатора.. и не знаю, может, и линки сразу поменять, вдруг дело всё-таки в них?

[Evgenyouk 1]

кроме, ****, самого первого скрипа спереди справа

у меня когда трогаюсь тоже скрип первый есть) посмотри там (дай бог памяти) вроде на рейке между ней и кузовом есть металлическиая защита, и между корпусом этой защиты и его местом крепления идет прокладка из какой-то перевязанной проволочки/сеточки, у меня скрип именно из-за умершей этой прокладки, рассыпалась.. и резонировала защита по рейке, подкрутил проволокой обычной - резонанс пропал, но скрип при трогании с места остался) пока терплю

[casemba 0]

Не нашёл той прокладки..

Поменял втулки стабилизатора. Линки посмотрел, подергал.. Нормальные вроде, ничего не лютит, ходят плавно, с трудом, резинки целые. Вроде люфтит немного привод и наконечники рулевых... эх, наверное, они следующие на замену.. Привод вроде гудеть должен и щелкать на полном вывороте? Таких симптомов нет.. до сих пор пытаюсь вылечить скрип на мелких неровностях, на скорости, на спуске..

[casemba 0]

УСТРАНЕНО.

Скрипела пластмассовая деталь, которая под креплением дворников. Её снимаешься чтобы поменять свечи. Снял её, купил крепеж MASUMA в количестве, необходимом для замены потерянных/поломанных креплений. Проклеил все места соприкосновения пластика и металла ШумOFF 20 мм. И ура, больше ни звука Сразу подтянул что тряслось в этом районе.

Цена вопроса - 70 р за шумку, крепежа рублей на 50-70.

[ХиРурГ 12]

Надо себе тоже клипсы сломанные заменить

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[volna25 85]

Надо себе тоже клипсы сломанные заменить

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

такие (90602-TA0-003)- их стоит 9 шт на фите , я когда свечи менял , 3 шт. сломал , таких не нашел в наших магазах но подобрал похожие , встали как родные , и цена копеечная , набрал с запасом ( точнее всю жменю выкупил )

[ХиРурГ 12]

Спс

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[vandalos 2]

это про Жабо разговор? оно скрипит?

[volna25 85]

это про Жабо разговор? оно скрипит?

ага , у некоторых скрипит , вот и подкладывают антискрип