У кого сколько держит автостоп?

[SergAgent 12]

у кого сколько держит автостоп?

 

ставим на селектор акпп на положение p, выжимаем газ до 2100, заряжаем ввб полностью, выключаем все токопотребители, музыка, кондиционер, фары, подогрев сидений и тд и тп, разгоняем машину до 15км, жмем тормоз, срабатывает авто стоп, засекаем время, и ждем, после тестирования отписываемся.

указываем время простоя автос топа, модель, год, пробег, и страну национальность машины(японка, амеркианка, европейка)

[TouCH 1]

Более 40 минут отстоял. 2010, 40 тыс км, европейка.

 

Единственное, что хочу заметить, после этой процедуры иногда происходило следующее:

Как-то неторопясь двигался в пробке и батарея на глазах разрядилась в ноль, но потом полноценно и неторопясь зарядилась в процессе поедки и все в порядке. За два месяца бывало раза 3-4, один из них связываю с тем что в пробке стоял на автостопе и был включен обогрев заднего стекла. Бывало у кого нибудь такое?

[vandalos 2]

у кого сколько держит автостоп?

 

ставим на селектор акпп на положение p, выжимаем газ до 2100, заряжаем ввб полностью, выключаем все токопотребители, музыка, кондиционер, фары, подогрев сидений и тд и тп, разгоняем машину до 15км, жмем тормоз, срабатывает авто стоп, засекаем время, и ждем, после тестирования отписываемся.

указываем время простоя автос топа, модель, год, пробег, и страну национальность машины(японка, амеркианка, европейка)

поробывал таким способом зарядить до конца батарею, не получилось. в инструкции сказанно , что батарею до конца можно зарядить только на l

[willy 0]

поробывал таким способом зарядить до конца батарею' date=' не получилось. в инструкции сказанно , что батарею до конца можно зарядить только на l[/quote']

 

а если нет положения l ? как быть?

[ИгорВл 2]

а если нет положения l ? как быть?

 

У меня тож нет положения эЛь, но на Р идет зарядка правда не на 2100 оборотов, а за 3200.

 

---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:22 ----------

 

...и еще про автостоп - если будет конченный маленький аккумулятор, то автостоп долго не будет держать. Имейте это ввиду, а то кто нить сразу начнет бамбуковую батарею искать на замену, или машину продавать))))))

[willy 0]

У меня тож нет положения эЛь, но на Р идет зарядка правда не на 2100 оборотов, а за 3200.

 

---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:22 ----------

 

...и еще про автостоп - если будет конченный маленький аккумулятор, то автостоп долго не будет держать. Имейте это ввиду, а то кто нить сразу начнет бамбуковую батарею искать на замену, или машину продавать))))))

тем паче с нашими некоторыми мастерами это вполне возможно ))))

[vandalos 2]

а если нет положения l ? как быть?

 

у кого нет положения L, значит у него не инсайт, L включается или палкой, или одновременным нажатием + и - подрулевыми вёслами в положении палки s

[willy 0]

у кого нет положения l, значит у него не инсайт, l включается или палкой, или одновременным нажатием + и - подрулевыми вёслами в положении палки s

точно! помню что читал где-то на форуме как включить режим l подрулевыми веслами. да все никак не мог найти ))) спасибо!

[ssasha-ru 0]

а у меня 42 минуты продержал с дневными ходовыми огнями(американец)и l у меня на коробке есть после s.

[Вадим 0]

у меня тоже америка,но l нет!

[SergAgent 12]

так, что за хрень, у Инсайтов разные селекторы? а ну быстро се указали год выпуска авто

[Retal 1]

так, что за хрень, у инсайтов разные селекторы? а ну быстро се указали год выпуска авто

на cr-z вообще нет ни l ни s

[willy 0]

так, что за хрень, у инсайтов разные селекторы? а ну быстро се указали год выпуска авто

если я не ошибаюсь, тут скорее всего не от года выпуска зависит, а на какой рынок ориентирована была сборка, по моим наблюдениям в европейских вариантах положение l включается под рулевыми веслами, а в американских - селектором.

[vandalos 2]

палки различаются не от года и не от рынка , а от коплектации. В пустой комплектации л есть, а в полной нету

[Sweet Dream 0]

палки различаются не от года и не от рынка , а от коплектации. в пустой комплектации л есть, а в полной нету

согласна! у меня простая комплектация - у меня l есть..

[ИгорВл 2]

палки различаются не от года и не от рынка , а от коплектации. В пустой комплектации л есть, а в полной нету

 

Да, у меня полная - эЛь нет))

[Diks 0]

у меня простая комплектация, l есть. подрулевых лепестков, соответственно, нет.

[Алекс163 2]

палки различаются не от года и не от рынка , а от коплектации. в пустой комплектации л есть, а в полной нету

точнее сказать: от наличия подрулевых лепестков - если они есть - на l ими переключиться можно, если их нет - другой селектор - переключение на нем.

ну а сами подрулевые лепестки в полную комплектацию ставят соответственно.

[ИгорВл 2]

Решил и я проверить сколько держит автостоп, в полной уверенности что таким образом проверю не основную ВВБ, а маленький аккумулятор под капотом. Автостоп продержался 44 мин. 19 сек. и съэкономил почти поллитра бензина))))

И что для меня было самое интересное - основная ВВБ разрядилась в ноль!!!!

Хотелось бы знать КУДА ОНА РАЗРЯДИЛАСЬ???

 

2009г., пробег 109 тыс, японка.

Изменено 2 октября 2013 пользователем ИгорВл

[SergAgent 12]

а что было включено в тот момент?

у вас почти рекорд, где то было максимум 45, так что без большой нагрузки ваша ВВБ прошла тест на рабочую емкость.

[ИгорВл 2]

а что было включено в тот момент?

 

я почти все выключил... были включены - огни дневного хода (не выключаются), ну стопари естественно и подсветка приборов. магнитолу экран выключил, но там крутился cd с отключенным звуком (забыл его вообще отключить). когда сел на пассажирское сиденье и включил экран, то тут же двигатель завелся... мож если б не включал, то и рекорд побил бы)))))

 

р.с. что б тупо не сидеть в машине давя ногой на тормоз, я придавил педаль 3-х литровым огнетушителем... а сам занимался в гараже своими делами))))

Изменено 2 октября 2013 пользователем ИгорВл

[SergAgent 12]

дело в том что при автостопе, основная ввб что в багажнике, как раз и разряжается в 0, за 40-45 минут, при исправной батарее, и разряжается наверное потому что ima двигатель скорее всего каким то макаром использует ввб.

остается узнать как почему и зачем.

[prof 3]

так, что за хрень, у инсайтов разные селекторы? а ну быстро се указали год выпуска авто

в комплектациях с подрулевыми лепистками на селекторе переключения передач нет положения "l", он включается одновременным нажатием на "+" и "-".

[ИгорВл 2]

в комплектациях с подрулевыми лепистками на селекторе переключения передач нет положения "l", он включается одновременным нажатием на "+" и "-".

 

...и только в положении селектора s.

[Александр Maestro 0]

Приветствую всех посетителей данного форума! У меня ИНСАЙТ, чистокровный японец, 2009 г.,пробег 82000) в пользовании меньше месяца. Столкнулся с такой проблемой: функция авто-стоп сработала только один раз за все время!!! В чем проблема,может кто подскажет? Заранее благодарю за ответ!