Как посмотреть параметры IMA с помощью китайского кабеля MiniVCI

[gms24ru 86]

Чтобы посмотреть параметры китайским шнурком нужно сделать следующее:

1. Подключиться к автомобилю, в диагностической системе HDS найти пункт IMA, зайти в пункт "Параметры батареи".
2. При сообщении диагностической системы: - "Обрыв связи", зайти на жесткий диск компьютера и найти папку \HDS\Stored Files\Automotive\IMA\
3. В вышеуказанной папке, проверить наличие файла примерно такого вида RU_050617_ZE2-1214214_INSIGHT_2010_IMAS2.CSV
4. Скачать программу для расшифровки параметров IMA (@Ars-Angel):
5. С помощью программы посмотреть параметры батареи IMA.
6. Для Honda Civic Hybrid при фиксированных ошибках DTC файлы формируются в папке \Teradyne\HDS\Stored Files\Automotive\

Если у кого-то есть файлы CSV от различных моделей Honda Hybrid - не стесняйтесь, присылайте их мне для дальнейшего исследования и развития программы расшифровки.

Желаю удачной диагностики, gms24ru.

---

На днях делал полный тест здоровья.
DTC один - недостаточный заряд аккумулятора под капотом.
Показывает 12,7В, маленький, уже два года езжу. Надо подзарядить, потеплело.
Несколько рассуждений:
1) Пропуски так же фиксируются, как в теме описывали.

2) Дроссель чистил по осени, процедуру обучения шнурком не делал, только на холостом ходу два раза до запуска вентилятора радиатора, ну и периодически раз в неделю полную подзарядку ВВБ.

3) Попробовал снять параметры IMA шнурком, не пускает - обрыв связи.
Но в папке HDS создан файл \HDS\Stored Files\Automotive\IMA\RU_050617_ZE2-1214214_INSIGHT_2010_IMAS2.CSV такой структуры:

00:ID,1,000000000ZE2-1214000,111111111111,1
01:3509026001
02:000003
03:91520
04:FFFFFF0000002BA700003201F401040FA01716170116012B01150D000000000000000000
05:FE0000009F9F9F9F9F9F9F96969696000000000000000000000000000000000000000000
06:FFF00000173C056E32C8D63432C8D6340000000000000000000000000000000000000000
07:FFFF00002B93000000000000000005F20000070000000000000000000000000000000000
08:
09:FF0000001F0007013E241F0E000000000000000000000000000000000000000000000000
0A:FFFFFFFFFFFF0000C08F4D05668D66036CA27AFC8B6AEE0006140BAA16E47FFF7FFF7FFF37B804B60171006C000900000029EC05FE05FB0000000000000000
0B:

 

Прошу знающих (обладателей HIM), по возможности выложить экраны из HDS с параметрами и сам файл, чтобы провести соответствие между файлом и программой.
Сделаю анализ файла, 100% в шестнадцатеричном коде лежат все параметры IMA. Если удачно расшифрую, то можно будет шнурком параметры смотреть через файл.

[ХондаЭксперт 132]

переезд темы на другой форум

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[gms24ru 86]

Диагностика IMA-модуля китайским USB-шнурком на Civic Hybrid 2009 (HCH09)

Для сохранения отчетов из Honda Diggnostic System нам понадобится любая программа PDF-принтер.
Можете выбрать любой из списка: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%80%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80
Рекомендую, компактную программу CuteWriter + конвертер:
http://www.cutepdf.com/download/CuteWriter.exe
http://www.cutepdf.com/download/converter.exe
Не забудьте сделать его принтером по умолчанию.

При входе в меню параметров IMA на HCH09, у меня выдавало сначала экран с параметрами

Затем экран обрыва связи

И далее, по кругу с интервалом 5-10 секунд, экраны чередовались.
Такое происходит потому, что в китайском USB-шнурке нет модулей для хранения данных, поэтому программа не может записать в шнурок и выдает порциями данные с ODB прямо на экран и на жесткий диск.
В момент отображения параметров (несколько секунд), можно прокрутить слева ползунок и увидеть идущий ниже список значений.

В этот же момент, можно успеть нажать на кнопку "Принтер" для печати всех параметров из списка, и уже в виде файла отчета посмотреть необходимые параметры.

Также, при каких-либо кодах отказа (DTC) в папке "\Teradyne\HDS\Stored Files\Automotive\" формируется папка "Warranty_Europe" в которой находятся файлы WTY.
Эти файлы можно открыть в программе "Блокнот", все параметры будут указаны (VIN, версия firmware IMA, DTC и т.п.)

HDS3JHMFD36209S203048000                        P           
H1JHMFD36209S203048792933072320181947570000002018000      IM
C13101044001609180000                       1K101-RMX-E060  
D1P1570   66-0  P0A7F   78-0                                
F1DTC;P1570;                                                
F1Частота вращения электромотора (модуль BCM);1376;об/мин   
F1VSS (модуль BCM);0;миль/ч                                 
F1Напряжение источника питания модуля BCM;13.73;В           
F1Напряжение резервного источника питания BCM;13.94;В       
F1Температура охлаждающей жидкости двигателя (моду;26.6;degF
F1Датчик абсолютного положения дроссельной заслонки (мо;18;%
F1Датчик тока АКБ;1.92;A                                    
F1Скорость вентилятора модуля IPU;1610;об/мин               
F1Измерительное напряжение источника питания датчика ;4.90;В
F1Напряжение источника питания датчика тока батареи;4.99;В  
F1Температура DC/DC-конвертера;23.0;degF                    
F1Сопротивление изоляции цепи высокого напряжения;400000;Ом 
F1Напряжение датчика температуры 3 батареи IMA;3.70;В       
F1Напряжение датчика температуры 2 батареи IMA;3.60;В       
F1Напряжение датчика температуры 1 батареи IMA;3.60;В       
F1Датчик температуры 1 батареи IMA;34.9;degF                
F1Датчик температуры 2 батареи IMA;34.3;degF                
F1Датчик температуры 3 батареи IMA;30.6;degF                
F1Используемая емкость батареи IMA;6;%,SOC;24;%             
F1Заданное напряжение выходного сигнала DC/DC-конвер;14.30;В
F1Предел постоянной вспомогательной мощности батареи I;0;кВт
F1Предел постоянной мощности рекуперации батареи IMA;-6;кВт 
F1Предел кратковременной вспомогательной мощности бата;0;кВт
F1Предел кратковременной мощности рекуперации батареи;-6;кВт
F1PWR кроме SOC;ВКЛ;,PWR кроме BAT VOL;ВКЛ;                 
F1PWR кроме BAT TMP;ВКЛ;                                    
F1КОМАНДА ПРЕДЕЛА ОГРАНИЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ;ВКЛ;         
F1КОМАНДА ПРЕДЕЛА ПОДДЕРЖКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ;ВКЛ;           
F1Запрос отсечки топлива;ВЫКЛ;                              
F1ЗАПРОС УВЕЛИЧЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ;ВКЛ;                 
F1РАЗРЕШЕНИЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ;ВЫКЛ;                      
F1Информация DC/DC-конвертера;Обычный;                      
F1Лампа зарядки DC/DC-конвертера;ВЫКЛ;                      
F1ЖУРНАЛ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА МОДУЛЯ IPU;ВЫКЛ;            
F1Журнал остановок преобразователя постоянного тока;ВЫКЛ;   
F1История остановок DC/DC-конвертера 2;ВЫКЛ;                
F1Команда на DC/DC-конвертер;ВКЛ;                           
F1Реле 2 MCM (реле задержки зажигания 2);ВКЛ;               
F1Реле 1 MCM (реле задержки зажигания 1);ВКЛ;               
F1В/ВОЛЬТНЫЙ Контактор;ВКЛ;,БАЙПАСН. Контактор;ВЫКЛ;        
F1Общее напряжение всех аккумуляторных модулей IMA.;161.84;В
F1Напряжение аккумуляторного модуля 1 IMA;14.60;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 2 IMA;14.80;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 3 IMA;15.80;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 4 IMA;15.20;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 5 IMA;13.80;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 6 IMA;12.80;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 7 IMA;15.50;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 8 IMA;14.70;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 9 IMA;14.30;В           
F1Напряжение аккумуляторного модуля 10 IMA;15.40;В          
F1Напряжение аккумуляторного модуля 11 IMA;14.50;В          
F1Состояние входного сигнала SCS;0;В                        

Как всегда, на HCH печаль с разбросом на 5-6 элементе.

 

Всем приятной диагностики!

[plut.bak 0]

Привет !

Вопрос к тем, кто пользуется шнурком MVCI от XHORSE (оранжевого цвета)-

http://www.obdauto.ru/index.php?productID=1056

У меня не всегда видит параметры батареи. (вернее чаще не видит, чем видит)

В блок IMA входит , ошибки читает, стирает

вентилятор охлаждения запускает с разной скоростью.

HDS ставил разных версий (последняя HDS 2.027.007) Драйвера шнура тоже пробовал

разные (последняя 1.4.8)

С остальными блоками всё ок.

Может кто сталкивался с аналогичной проблемой?

Если кто-то видит этим шнурком параметры батареи, то какой пользуется версией HDS и драйвером

Огромное спасибо всем отозвавшимся!

[SergAgent 12]

спрошу у коллеги из питера, он должен быть в курсе.
сканер оригинал?

 

ИМА не читается обычно на китайских шнурках, а так спросил у коллеги, говорит что этим сканером у него има всегда читалась без проблем, вот только версии софта наизусть не помнит

[Алекс163 2]

Тот же сканер, это же ПО - параметры IMA также не показывает, еще вылетает программа периодически,
если длинный список параметров смотреть (двигатель или вариатор).
HIM показывает все разделы (в т.ч. IMA - все вольтажи на бамбуках и пр.), не вылетает -
http://www.obdauto.ru/index.php?productID=846
его недостатки - нужна розетка 220В и адаптер COM to USB - это клон оригинального HIM.

[gms24ru 86]

ничего не понимать

https://cloud.mail.ru/public/CCpt/JSPVbM1TQ тут лежит...

Здорово, спасибо большое!

Только, еще нужны экраны данных из программы HDS, чтобы на экране видно было параметры IMA.

 

Обновлено

Забавно, пятая строка одинаковая, в четвертой параметры есть параметры 114, 96, еще есть в конце 160-208 (bambrik), а мои 80-208 (может параметры вольтажа).

Кстати, я на заглушенном двигателе снимал, но не важно, на заведенном картина более объективная.

 

Народ, кидайте свои файлы и экраны, вскроем этот ящик Пандоры. Кидайте, если можете, целиком папку \HDS\Stored Files\Automotive\

[gms24ru 86]

https://www.dropbox.com/s/9g2o5pkz7mmehjl/IMA.rar?dl=0тут в архиве .CSV файл и распечатка его с экрана. Оно?

Отлично, даже с распечаткой параметров. Спасибо огромное!

У Fit параметры немного отличаются. Еще бы Civic до кучи.

 

Вопрос:

insight 2009 - 3509023001
insight 2010 - 3509026001
Fit 2011 - 34110A3001

Это версия ПО модуля IMA?

---

Итак, предварительный анализ.

(никакого вмешательства в автомобиль, из инструмента: калькулятор и блокнот)

 

Используем калькулятор Windows для перевода шестнадцатиричного кода в двоичный, кнопка Hex/Dec (Калькулятор - Вид - Программист; настройки байтов - 2 байта)

Используется шестнадцатеричная система (FF), поэтому коды - это пара символов (код 17) или четыре символа (код D634).

Практически все полученные данные трех-четырехзначные (123), поэтому делим на 10 (12,3) или 100: вольтаж, температуру, момент, градусы.

 

Позиции отмеченные "?" уточняются.

Сравнивал пока 3 машины: Insight 2009, Insight 2010, Fit 2011

 

ID,,Номер кузова, Номер дилера,

00:ID,1,000000000ZE2-1214000,111111111111,1

?-Версия ПО модуля IMA

01:3509026001

02:000003

Пробег

03:91520

 

Строка файла №04:

Позиция 18-20 код (17) Напряжение датчиков температуры (1-3 шт) батареи IMA Fit (2,3В; 2,2В; 2,2В)

04:FFFFFF0000002BA700003201F401040FA01716170116012B01150D000000000000000000 Insight

04:FFFFFFFCFFED2A4900003201F401720FA017161601210137012B0100FFF4FFED18190000 Fit

Позиция 21-22, 23-24, 25-26 код (0116) Датчики температуры (1-3 шт) батареи IMA (27,8С; 29,9С; 27,7С)

04:FFFFFF0000002BA700003201F401040FA01716170116012B01150D000000000000000000 Insight

04:FFFFFFFCFFED2A4900003201F401720FA017161601210137012B0100FFF4FFED18190000 Fit

 

Строка файла №05:

Позиция 5-11 код (9F) Напряжение аккумуляторных модулей IMA (1-7шт) Insight 159дВ (15,9В) Fit 154дВ (15,4В) разброса нет

?Позиция 12-15 код (96), чего-то (4шт) по 150

05:FE0000009F9F9F9F9F9F9F96969696000000000000000000000000000000000000000000 Insight

05:FE0000009A9A9A9A9A9A9A96969696000000000000000000000000000000000000000000 Fit

 

Строка файла №06:

Позиция 5 код (17) Используемая емкость батареи IMA (Insight 23%; Fit 75%)

Позиция 6 код (3С) SOC (Insight 60%; Fit 48%)

Позиция 7-8 код (056E) Заданное напряжение выходного сигнала DC/DC-конвертера (13,90В)

Позиция 9-10, 13-14 код (32C8) Предел постоянной/кратковременной мощности батареи IMA (13000Вт)

Позиция 11-12, 15-16 код (D634) Предел постоянной/кратковременной мощности рекуперации батареи IMA (-10700Вт)

06:FFF00000173C056E32C8D63432C8D6340000000000000000000000000000000000000000 Insight
06:FFF000004B30056E32C8D63432C8D6340000000000000000000000000000000000000000 Fit

07:FFFF00002B93000000000000000005F20000070000000000000000000000000000000000
08:
09:FF0000001F0007013E241F0E000000000000000000000000000000000000000000000000
0A:FFFFFFFFFFFF0000C08F4D05668D66036CA27AFC8B6AEE0006140BAA16E47FFF7FFF7FFF37B804B60171006C000900000029EC05FE05FB0000000000000000
0B:

 

Еще у кого есть, кидайте файлы. Буду анализировать, чтобы все параметры найти для всех моделей гибридов. Будет идеально, если на заглушенном и заведенном авто отдельными файлами.

[ХондаЭксперт 132]

Отредактировано

Изменено 20 декабря 2019 пользователем Ars-AngeL

[ХондаЭксперт 132]

Делаем поправку - в IMA заходить не надо - у меня файл создавался сразу при подключении к машине. Ну и он один за день. Хотите проверить еще раз - удаляем файл и заного подключаемся к машине.

Версия Honda HDS 3.101.019 - на других могут быть иные варианты

Изменено 2 июня 2020 пользователем Ars-AngeL

[Darsay 0]

Подскажите пожалуйста Accord Hybrid X 2018 как посмотреть  IMA есть him, ap2000,  MiniVCI. Не на чем не получается зайти в IMA и файл тоже не создается (насколько я понимаю раздел IMA вообще не доступен).

[volna25 85]

30.08.2021 в 22:18, Darsay сказал:

Подскажите пожалуйста Accord Hybrid X 2018 как посмотреть  IMA есть him, ap2000,  MiniVCI. Не на чем не получается зайти в IMA и файл тоже не создается (насколько я понимаю раздел IMA вообще не доступен).

вот ссылка https://t.me/HondaHybridOwnerGroup  в группе есть Olexiy Yeryomenko , он из :Запорожье  вот к нему на диагностику сгоняешь