Honda Insight. Все вопросы о покупке.

[DemonVex 0]

Привет всем. Хочу попробовать гибридное авто. Присматриваюсь к Honda Insight. Сегодня смотрел экземпляр в белом цвете. Европеец японской сборки. Есть несколько вопросов к владельцам.
1. На круге управления климат-контролем кнопка OFF не нажимается. Такое ощущение что она залипла в нажатом состоянии. При этом все остальные преключатели работают исправно. Продаван уверял, что он продал уже несколько Insight и у всех у них такая болезнь. Кто-нибудь сталкивался с залипанием кнопки OFF?
2. Не смотря на то что европеец, клемы АКБ азиатские, вроде как из-за японской сборки. Это правда?
3. Как у Insight с коррозией под капотом? У просмотренного конечно дижок помыт и ржавчины тоже нет, но на некоторых элементах непонятные окисления зеленого цвета.

[SergAgent 12]

1. про нерабочую кнопку первый раз слышу, завтра на тусовке могу спросить

2. на всех инсайтах тонкие клеммы АКБ, хотя кто то 1 раз говорил что у него были клеммы под толстые, недавно обсуждалось в теме про АКБ

3. окисления зеленого цвета никогда не видел на Инсайтах, как вариант долго стояла под дождем и не мылась, у меня такое было на авто белого цвета, когда машина год стояла, но машина без лака, вот зелень и въелась в красу. еще бы чуть чуть и крыша начала бы обрастать мхом

[pintuxik 0]

у меня кнопка off залипшая изначально

[vandalos 2]

у меня кнопка off залипшая изначально

 

и как ты климат выключаешь?

 

---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:39 ----------

 

Привет всем. Хочу попробовать гибридное авто. Присматриваюсь к Honda Insight. Сегодня смотрел экземпляр в белом цвете. Европеец японской сборки. Есть несколько вопросов к владельцам.

1. На круге управления климат-контролем кнопка OFF не нажимается. Такое ощущение что она залипла в нажатом состоянии. При этом все остальные преключатели работают исправно. Продаван уверял, что он продал уже несколько Insight и у всех у них такая болезнь. Кто-нибудь сталкивался с залипанием кнопки OFF?

2. Не смотря на то что европеец, клемы АКБ азиатские, вроде как из-за японской сборки. Это правда?

3. Как у Insight с коррозией под капотом? У просмотренного конечно дижок помыт и ржавчины тоже нет, но на некоторых элементах непонятные окисления зеленого цвета.

ты на такую мелочь не смотри. заедь в проверенный сервис на подъёмник, пусть мастер всё осмотрит и скажет сколько свиду пробег, если совпадает с одометром, то посмотри сервисную книгу, чтобы всё было сделано. Ещё сделай так, проверяй авто после ночной стоянки, заводишь, лампочка гаснет, включаешь д, через 5 сек отпускаешь тормоз, в идеале она сразу должна поехать не нажимая газ, если едет только с газом, проедь немного метров 100,включи п, постой 5 сек, вкл д и сразу отпускай тормоз, если едет, то всё норм (не идеально конечно), если не едет - спроси у продавца. Может ещё кто что посоветует посмотреть

[DemonVex 0]

3. окисления зеленого цвета никогда не видел на Инсайтах, как вариант долго стояла под дождем и не мылась, у меня такое было на авто белого цвета, когда машина год стояла, но машина без лака, вот зелень и въелась в красу. еще бы чуть чуть и крыша начала бы обрастать мхом

Окисление не по кузову. Кузов хорош. Зеленеют некоторые не кузовные элементы под капотом. Некоторые болты на движке блестят как новые, а шайбы под ними по виду старше.

 

у меня кнопка off залипшая изначально

Пробовал решать проблему как-то?

[Матвей555 0]

Привет всем. Хочу попробовать гибридное авто. Присматриваюсь к Honda Insight. Сегодня смотрел экземпляр в белом цвете. Европеец японской сборки. Есть несколько вопросов к владельцам.

1. На круге управления климат-контролем кнопка OFF не нажимается. Такое ощущение что она залипла в нажатом состоянии. При этом все остальные преключатели работают исправно. Продаван уверял, что он продал уже несколько Insight и у всех у них такая болезнь. Кто-нибудь сталкивался с залипанием кнопки OFF?

2. Не смотря на то что европеец, клемы АКБ азиатские, вроде как из-за японской сборки. Это правда?

3. Как у Insight с коррозией под капотом? У просмотренного конечно дижок помыт и ржавчины тоже нет, но на некоторых элементах непонятные окисления зеленого цвета.

Проще отказаться от такого автомобиля, если есть такие визуальные недочеты. А если копнуть глубже?

[vandalos 2]

Проще отказаться от такого автомобиля, если есть такие визуальные недочеты. А если копнуть глубже?

 

новый только в салоне, а перечисленное - пустяк

[Матвей555 0]

новый только в салоне, а перечисленное - пустяк

 

Нормальный пустяк- залипшие кнопки, плесень.

[prof 3]

Всем стоять!DemonVex,

Начнём с первого пункта, кнопку отремонтирую за один рубль, но суть не в этом! Сам столкнулся с такой проблемой 3 года назад, причём в Германии, но правда в хаусах у турок,два раза!!!, повёлся на дешёвое! Но осознал и нашёл в чём причина!Причина; саморез вкручивающийся под кнопкой "OFF", когда снимается панель! Все нормальные люди понимают для каких целей это делалось!

Два; Да клемы на Европейских и Японских авто "тонкие", буквально вчера пришлось перерыть всех дилеров в Европе и Японии и только для США - толстые!

Три; Первый INSIGHT, который пригнали из Германии для товарища с пробегом под 90 000 км, на нём как раз тренеровались менять свечи и первая замена масла в варике (http://hondahybrid.ru/forum/40-zamena-svechei-insight.html?uri=/forum/40-zamena-svechei-insight.html), был в идеальном состоянии без всяких намёков на коррозию, и свой, купленный в Голландии с солёным климатом был без признаков коррозии, хотя почти 2 месяца стояла в хаосе!

Так что делай выводы!

[RomSV 0]

Начнём с первого пункта, кнопку отремонтирую за один рубль, но суть не в этом! Сам столкнулся с такой проблемой 3 года назад, причём в Германии, но правда в хаусах у турок,два раза!!!, повёлся на дешёвое! Но осознал и нашёл в чём причина!Причина; саморез вкручивающийся под кнопкой "OFF", когда снимается панель! Все нормальные люди понимают для каких целей это делалось!

 

а можно подробней про саморез? Как кнопку енту снять что бы его выкрутить. У меня тоже кнопка залипшая и я как бы когда брал, смотрел штуки 4ре инсайта... так все с такими кнопками были, я даже думал что енто нормально.

[JonBishop 1]

нихрена про кнопку не понял. зачем её залипать??? и в каком положении она залипла???

[DemonVex 0]

Начнём с первого пункта, кнопку отремонтирую за один рубль, но суть не в этом! Сам столкнулся с такой проблемой 3 года назад, причём в Германии, но правда в хаусах у турок,два раза!!!, повёлся на дешёвое! Но осознал и нашёл в чём причина!Причина; саморез вкручивающийся под кнопкой "OFF", когда снимается панель! Все нормальные люди понимают для каких целей это делалось!

И тебе не хворать. Объясни не нормальному человеку цели самореза.

 

нихрена про кнопку не понял. зачем её залипать??? и в каком положении она залипла???

Кнопка OFF управления климат-контролем зафиксирована в нажатом состоянии.

Изменено 12 января 2014 пользователем DemonVex

[pintuxik 0]

и как ты климат выключаешь?

 

---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:39 ----------

 

выкручиваю вентилятор на минимум и жму на mode

 

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:07 ----------

 

Пробовал решать проблему как-то?

 

Нет, проблема не беспокоит, климат я выключаю очень редко.

[Vadim034 3]

Для тех кто... Саморез неправильно вкрутили после разборки панели. А панель обычно разбирают чтобы пробег смотать.

[ИгорВл 2]

Для тех кто... Саморез неправильно вкрутили после разборки панели. А панель обычно разбирают чтобы пробег смотать.

 

А через ОБД2 разьем разьве не сматывается?

[prof 3]

А через ОБД2 разьем разьве не сматывается?

Если через OBD2 смотать,а обычно это делается китайскими гаджетами, то в бортовых компах может исчезнуть некоторые функции!

Примеров куча!

[ИгорВл 2]

Если через OBD2 смотать,а обычно это делается китайскими гаджетами, то в бортовых компах может исчезнуть некоторые функции!

Примеров куча!

 

А продаванам не пофиг? )))

Палятся на кнопке оФФ

[prof 3]

А продаванам не пофиг? )))

Им всегда пофиг, в наше время авто продаются много,а вот честных - редкость...

[ИгорВл 2]

Им всегда пофиг, в наше время авто продаются много,а вот честных - редкость...

 

Ну честные можно с аука взять, но и то не факт, хотя процент выше.

[prof 3]

Ну честные можно с аука взять, но и то не факт, хотя процент выше.

Пока тьфу-тьфу с аукционов только хорошие покупал!

[ИгорВл 2]

Пока тьфу-тьфу с аукционов только хорошие покупал!

 

Ну у меня инсайт тож тьфу-тьфу-тьфу!!!

[RomSV 0]

Так собственно то, как кнопку снять что бы саморез докрутить? Тупо отверткой подковыривать?

[prof 3]

Так собственно то, как кнопку снять что бы саморез докрутить? Тупо отверткой подковыривать?

Просто выкрутить на несколько оборотов и кнопка заработает! Не надо под панель лезть, саморез снаружи!Что не понятно?

Изменено 12 января 2014 пользователем prof

[Vadim034 3]

Саморез и так виден. Смотреть надо снизу. Чтобы увидеть, надо на сиденье лечь. Рядом с дыркой синей подсветки вроде. А кнопку не ломай. Она вообще ни при чем.

[RomSV 0]

Ааа, ясно, спасибо, я думал он под кнопкой и кнопку снимать надо