Cheсk IMA system и check charging system(сгорел предохранитель 10а, Insight)

[IvanM 11]

Внутри похоже на трёхфазный АС-motor с инвертором.

6 тиристоров на теплоотводе, от них по трём перемычкам к обмоткам двигателя.

[volna25 85]

спасибо, цена супер : ) но доставка будет на остров проблематична, отсюда и цены зашкаливают....

Так ты сам в отпуск во Владик скатайся и город посмотришь и себч=я покажешь и вентелятор прикупишь , а если серьезно но не будет доставка в 400 евро или все так плохо с обычной почтой

[IvanM 11]

пытаюсь найти на сайтах этот вентилятор, немного не понятно, он что, одинаковый на Инсайт, Фит, Цивик? или есть различия?

[Vadim034 3]

Отпаяй движок, прозвони обмотки, если целые, то ремонтируй. Тиристор скорее всего закорочен. Если сам не рубишь, отнеси электронщику любому, там работы на 10 минут и деталей на 100р. В России эта работа на 500р. Ну пусть у вас в 10 раз дороже, все равно не дорого.

[volna25 85]

пытаюсь найти на сайтах этот вентилятор, немного не понятно, он что, одинаковый на Инсайт, Фит, Цивик? или есть различия?

Вот смотри тарифы на отправку , не дорого http://www.emspost.ru/ru/tarifi_sroki/mejdunarodnie/mejdunarodnie_express/ вот http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ztXLLjE1MQ_173&cl_marka=HONDA&cl_model=INSIGHT

 

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:29 ----------

 

Я так понимаю тебе вот эта хрень нужна 1J816-RE0-003 на схеме №8 так? http://epc.mxgroup.ru/honda-jp/fit/daa-gp1/11TF2B01:16627-004007:2d/electrical/B-13-24/?partNo=B-13-24-8 в магазах дорого , только разборы

[IvanM 11]

Движок три обмотки - ОК, инвертор - один из шести МОП транзисторов закорочен.

теперь осталось найти тут такие в радио-магазине - вероятность -> 0

NEC K3755.

[volna25 85]

NEC K3755. с али закажи https://ru.aliexpress.com/af/k3755.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&spm=2114.30010708.8.4.Vw4l0x&initiative_id=QRW_20161025131412&SearchText=k3755&productId=32241328535&blanktest=0

[Vadim034 3]

В Российской глубинке такой проще найти чем у вас на Кипре...?

 

---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:23 ----------

 

NEC K3755. с али закажи https://ru.aliexpress.com/af/k3755.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&spm=2114.30010708.8.4.Vw4l0x&initiative_id=QRW_20161025131412&SearchText=k3755&productId=32241328535&blanktest=0

Там доставка до Кипра 43-48 дней. Или быстрее но за 2500.

[volna25 85]

В Российской глубинке такой проще найти чем у вас на Кипре...?

 

---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:23 ----------

 

Там доставка до Кипра 43-48 дней. Или быстрее но за 2500.

Ахренеть , стоимость детали в базарный день полтиник и зачем жить в такой дорогой стране как в наше время без китайчат поплелся на почту за очередной посылкой , типа выдайте , почтальонша типа это у тя мелкий пакет , я смотрю полка завалена с горкой узнаваемыми пакетами с али , я ей вон у тя их скока , а мелкие в коробки из под обуви , — Люблю рыбалку! Тишина, покой … Если попадается мелкая рыбешка, я ее отпускаю — пускай подрастет!

— А если большая?

— А большую я складываю… в майонезную банку.

С сайтаhttp://www.inpearls.ru/ выставила типа сам ройся и выбирай чё хош

[IvanM 11]

Вентилятор, который нашел на разборке от Civic (эл.мотор с крылаткой) по креплению отлично подошел на корпус вентилятора FIT (внешне они идентичны, если не обратить внимание на изгиб лопаток крылатки), одна маленькая проблемка – он крутится в противоположную строну : ) , корпуса вентиляторов (улитки) закручены в разную сторону, соответственно лопасти тоже. Ну и как следствие проток воздуха недостаточен для охлаждения, чтоб охладить батарею мотор раскручивается на максимум.

 

Пишу это для информации, на форумах встречал темы о недостаточном охлаждении ВВБ, мол типа вентилятор выходит постоянно на максимальные обороты или дует слабо и т.п., возможно когда-то на сервисе по ошибке был тоже заменен фан с другой модели. внешне вентиляторы очень похожи, крепеж, разъем, устанавливаются без проблем на штатный корпус вентилятора.

 

А по поводу охлаждения ВВБ (находил темы на форумах), так этого вентилятора раньше всегда вполне хватало, даже при самой сильной жаре (когда с кондиционером в салоне 28) редко его было слышно на максимуме. Стрелка зарядки при разгоне и торможении всегда выходила на максимум (если уровень зарядки батареи позволял).

 

Продолжаю искать на острове БУ вентилятор от Фита и заказал транзисторы…. За новый вентилятор загилили 400 Евро, как писал раньше, не хотят скидывать.

[ХиРурГ 12]

Вентилятор, который нашел на разборке от Civic (эл.мотор с крылаткой) по креплению отлично подошел на корпус вентилятора FIT (внешне они идентичны, если не обратить внимание на изгиб лопаток крылатки), одна маленькая проблемка – он крутится в противоположную строну : ) , корпуса вентиляторов (улитки) закручены в разную сторону, соответственно лопасти тоже. Ну и как следствие проток воздуха недостаточен для охлаждения, чтоб охладить батарею мотор раскручивается на максимум.

 

Пишу это для информации, на форумах встречал темы о недостаточном охлаждении ВВБ, мол типа вентилятор выходит постоянно на максимальные обороты или дует слабо и т.п., возможно когда-то на сервисе по ошибке был тоже заменен фан с другой модели. внешне вентиляторы очень похожи, крепеж, разъем, устанавливаются без проблем на штатный корпус вентилятора.

 

А по поводу охлаждения ВВБ (находил темы на форумах), так этого вентилятора раньше всегда вполне хватало, даже при самой сильной жаре (когда с кондиционером в салоне 28) редко его было слышно на максимуме. Стрелка зарядки при разгоне и торможении всегда выходила на максимум (если уровень зарядки батареи позволял).

 

Продолжаю искать на острове БУ вентилятор от Фита и заказал транзисторы…. За новый вентилятор загилили 400 Евро, как писал раньше, не хотят скидывать.

Я же писал в личку, 1000р стоит во владивостоке вентилятор бу, и доставка до 2 тысяч рублей, на кипр.

[IvanM 11]

Я же писал в личку, 1000р стоит во владивостоке вентилятор бу, и доставка до 2 тысяч рублей, на кипр.

 

Спасибо за помощь, но там есть в наличии только вентиляторы на Инсайт, с таким-же направлением вращения как и на Цивике.

Для Фит нет. Да и неохота покупать кота в мешке, тем более БУ.

Если уж заказывать издалека так новый по VIN номеру, чтоб наверняка правильный прислали и рабочий. Заказал транзисторы, надеюсь заработает после замены.

Время пока терпит, ездим с выключенным рубильником на ВВБ в багажнике, как на обыкновенном Фит не гибрид.

[Evgenyouk 1]

ездим с выключенным рубильником на ВВБ в багажнике, как на обыкновенном Фит не гибрид.

аккумулятор под капотом заряжать не забывайте при такой езде "с рубильником"

[IvanM 11]

аккумулятор под капотом заряжать не забывайте при такой езде "с рубильником"

 

Перед тем как пользоваться машиной без вентилятора IMA, Проверял зарядку малого АКБ с отключённым рубильником ВВБ.

Зарядка 12V АКБ есть.

Может это только на FIT Hybrid так - не знаю. заснял на видео, вот ссылка:

FIT Гибрид превратился без ВВБ в обыкновенную машину с 1.3 литровым двигателем. Вот уже вторую неделю так эксплуатируется авто. Маленький аккумулятор старый, но прекрасно работает, заряжается и разряжается (работает в диапазоне 11.5V – 14V в зависимости от оборотов). Конечно по динамике разгона слабоват стал, торможение двигателем неэффективно, заводится со стартера, нет автостопа, на холостом ходу фары немного слабее светят - но как временное решение - вполне устраивает.

[volna25 85]

Перед тем как пользоваться машиной без вентилятора IMA, Проверял зарядку малого АКБ с отключённым рубильником ВВБ.

Зарядка 12V АКБ есть.

Может это только на FIT Hybrid так - не знаю. заснял на видео, вот ссылка:

FIT Гибрид превратился без ВВБ в обыкновенную машину с 1.3 литровым двигателем. Вот уже вторую неделю так эксплуатируется авто. Маленький аккумулятор старый, но прекрасно работает, заряжается и разряжается (работает в диапазоне 11.5V – 14V в зависимости от оборотов). Конечно по динамике разгона слабоват стал, торможение двигателем неэффективно, заводится со стартера, нет автостопа, на холостом ходу фары немного слабее светят - но как временное решение - вполне устраивает.

А где этот выключатель спрятан?

[IvanM 11]

А где этот выключатель спрятан?

 

Ну это тот, который на высоковольтном девайсе в багажнике…Под декоративным дном багажника находится металлический кожух IMA батареи с инвертором, на нем лючек на двух болтах. Там этот рубильник, я так понимаю, что он полностью отрубает всю эту установку в багажнике. Чтоб включить её надо на пипку красную нажать. Выключал/включал её только при выключенном зажигании, думаю не стоит её трогать с включенным зажиганием.

 

Разве такой рубильник не у всех гибридов? У меня как вентилятор сгорел, так я его и отключил, чтоб батареей не пользоваться, чтоб не перегреть....

[volna25 85]

Ну это тот, который на высоковольтном девайсе в багажнике…Под декоративным дном багажника находится металлический кожух IMA батареи с инвертором, на нем лючек на двух болтах. Там этот рубильник, я так понимаю, что он полностью отрубает всю эту установку в багажнике. Чтоб включить её надо на пипку красную нажать. Выключал/включал её только при выключенном зажигании, думаю не стоит её трогать с включенным зажиганием.

 

Разве такой рубильник не у всех гибридов? У меня как вентилятор сгорел, так я его и отключил, чтоб батареей не пользоваться, чтоб не перегреть....

я туда не лазил , не было надобности , спросил что бы знать где он находиться , я даже декоративное дно не снимал , как оно снимается

[ХиРурГ 12]

я туда не лазил , не было надобности , спросил что бы знать где он находиться , я даже декоративное дно не снимал , как оно снимается

 

Декоративное дно вытаскивается, и перед тобой предстанет ввб. В правом углу, будет два винтика держать небольшую железную крышку. Вот под ней рубильник этот находится.

[IvanM 11]

P.S. так как ты до рубильника ВВБ добрался ? как снять декор с пола багажника ?

Эта жесткая панель на двух клипсах-защелках крепится к пластиковой накладке возле задней двери, в которой ящичек с крышкой, просто вверх панель потянуть она и отщелкнется… периодически её снимаю чтоб песок с неё стряхнуть….защелки там надёжные – не одноразоввыё

 

Защелки довольно надежные, дёргаю их часто, всё ОК.

[volna25 85]

Защелки довольно надежные, дёргаю их часто, всё ОК.

Ага , понял , а я боялся сильно тянуть что бы не чего не сломать , спасибки

 

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:39 ----------

 

у меня там культур-мультур , коврик , завтра и посмотрю

 

[as1 2]

да полно у меня таких вентиляторов по 2000 руб.

[новичек 0]

Доброго времени суток, решил заменить лампу в салоне на диодную, в итоге что то щёлкнуло в районе рулевой колонки. В итоге пропала музыка, центральный замок перестал реагировать, загорелась IMA, и чек. Подскажите в чём может быть причина ? Проверил предохранители вроде все целые. Заранее спасибо.

[volna25 85]

Доброго времени суток, решил заменить лампу в салоне на диодную, в итоге что то щёлкнуло в районе рулевой колонки. В итоге пропала музыка, центральный замок перестал реагировать, загорелась IMA, и чек. Подскажите в чём может быть причина ? Проверил предохранители вроде все целые. Заранее спасибо.

Внимательно пересмотри предохранители

[новичек 0]

Внимательно пересмотри предохранители

А не подскажешь какой именно может быть?

[Aleks_kr 36]

А не подскажешь какой именно может быть?

 

Смотри все.