Проблема с сервоприводом заслонки климат контроля. Fit

[IvanM 11]

Стал себя странно вести сервопривод заслонки горячего воздуха. Он постоянно дергается. Причем климат работает нормально, при переводе с Lo на Hi заслонка идет в горячую сторону, но и снова беспорядочно дергается в новом положении.

Если бы не обратил внимание на странные шумы во время <Autostop> из панели, тихие ёрзанья и небольшие щелчки как будто мыши внутри…так всё бы и нормально….

К разъёму претензий нет, контакты чистые.

 

Сейчас загнал заслонку до упора в холод и отключил разъем, чтоб не дрыгалась.

 

Может кто сталкивался с подобным. Стоит ли снимать привод и есть ли там детали для обслуживания, или сразу новый привод заказывать, а может в мозгах климата проблема.

 

Там в сервоприводе есть обратная связь может типа потенциометра? Может он дребезжит? Разобрать его можно почистить? Снаружи так всё идеально чисто как новое... и ходит заслонка тихо и плавно….

 

заранее спасибо.

[<StreloK> 0]

Ничего не понял. Ты имеешь в виду заслонку забора с улицы/салона?

[IvanM 11]

Это сервопривод заслонки открытия горячего воздуха через радиатор печки.

Насколько я понял там три заслонки : заслонка рециркуляции, заслонка «голова/ноги», заслонка радиатора печки. и соответственно три электропривода.

Все три легко определить, реагируют четко на кнопки соответственно рециркуляция/«голова-ноги»/ температура Hi-Lo.

вот этот сервопривод при уставке климатконтроля в Lo

И ютот же привод при уставке Hi:

его хорошо видно со стороны опущенного бардачка.

 

так вот именнно он постоянно ерзает...и похоже что уже давно, просто на машине ездит жена и не обращает на это внимание, его почти не слышно....

[pagon1988 0]

Может быть датчик температуры воздуха в салоне барахлит. Вот комп и не может определиться на сколько заслонку открывать

[Vadim034 3]

Да нормально там все. У меня тоже иногда слышно (в полной тишине). Попробуй в Lo или Hi температуру выставить - не будет елозить...

[Dev 0]

Вот такая же беда... Как с этим все же бороться?

[IvanM 11]

24.10.2022 в 17:18, Dev сказал:

Вот такая же беда... Как с этим все же бороться?

Значит я не один. Он так и ёрзает там туда-сюда, уже много лет. В основном летом. Летом я его тупо загоняю в самый низ (на холодный воздух) и скидываю с него фишку (минутное дело). В осень/зиму ставлю фишку на место и зимой он почти не дергается там.

В чем проблема - не разбирался, скорее всего в этом сервоприводе датчик обратной связи чересчур чувствительный вот и входит в автоколебания...  Разбирать сервопривод нет времени и желания. Да и вообще его еле слышно когда он ёрзает , только когда тишина в салоне и на автостопе, а так всё ОК, работает без замечаний...

[Dev 0]

@IvanM http://allion-club.ru/index.php?topic=8304.0

Вот нашёл как лечили на тойотах. Надо пробовать. 

Изменено 1 ноября 2022 пользователем Dev

[IvanM 11]

отличная информация, уверен на 100%, что это и есть суть проблемы.

чистка/смазка потенциометра (это и есть датчик обратной связи) решит проблему.

осталось только найти время всё это сделать...