Onyura 0 Report post Posted July 5, 2015 Помогите советом пожалуйста Такая проблема, при температуре на улице выше 24 градусов через минут 40 езды в бодром режиме, система начинает ограничивать мощность има 20% стрелочка поднимается лишь чуть чуть при том что батарея заряжена может быть полностью. дальше например постоял немного на светофоре има опять работает. чуть проехал опять включается ограничение, причем зарядку при этом она тоже ограничивает где то на половину только стрелка опускается. Ошибок никаких нет замеряли температуры датчиков батарей в момент проблемы - 42.8, 41.7, 38,6 температура DC/DC конвертера 48 градусов температура MPI 49 градусов скорость вентилятора ipu - 3733 Странный параметр "условия управления вентилятором ima" - 0 и "состояние вентилятора ima" - 0 вот собственно видео с проблемой Share this post Link to post Share on other sites
SergAgent 12 Report post Posted July 5, 2015 наоборот радуйся что в жару ограничивает использование батареи, иначе сдохла бы батарейка за 2 месяца жары и мучился бы всю осень и зиму. Share this post Link to post Share on other sites
имхотеп 1 Report post Posted July 6, 2015 попробуй прошиться у дилера, у меня так же было на старой прошивке Share this post Link to post Share on other sites
Андрей 0 Report post Posted July 6, 2015 попробуй прошиться у дилера, у меня так же было на старой прошивке Не поможет! У меня тоже самое и я уже заводил эту тему, что идёт отрубание мощности эл.тяги, когда батарея перегревается.Тут только ставить дополнительное охолождение, другие способы не помогут! Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted July 6, 2015 Как пишет Onyura "при температуре на улице выше 24 градусов" ну +24 разве это жара? былобы хотя бы за +35 , это что у него инсайт северного варианта? Share this post Link to post Share on other sites
vandalos 2 Report post Posted July 6, 2015 никогда такого не замечал, но и не нажимаю так сильно газ Share this post Link to post Share on other sites
Андрей 0 Report post Posted July 6, 2015 никогда такого не замечал, но и не нажимаю так сильно газ Ну вот от тапки то и получается всё это. чем динамичней жмёшь в жару, тем быстрей отрубает батарею. В Сочи когда гонял, тоже такое замечал )))) Share this post Link to post Share on other sites
barca 0 Report post Posted July 6, 2015 у меня после прошивки это ушло. Сейчас на всю работает, особенно в эко Share this post Link to post Share on other sites
SergAgent 12 Report post Posted July 6, 2015 в Беларуси от своих ребят на инсайтах такого не слышал Share this post Link to post Share on other sites
Onyura 0 Report post Posted July 7, 2015 Ну вот вчера к примеру у нас меньше 20 тепла было... и ездил я в эко режиме.. не особо давил... просто с потоком... и все равно ко второму часу езды периодически начинало отрубать... Есть подозрение что может что то с каким нибудь из бамбуков? но ведь тогда бы наверно ошибки вылетали да и датчики температуры показали бы?Или может что то с сопротивлением и идет перегрев где то в трансформаторах инверторах и тп? но опять же почему нет ошибок? То что касается прошивки, когда проблему заметил, поехал к официалам, они загнали новую прошивку, но это ситуацию не изменило, правда степень зарядки батареи машина старается теперь держать больший. заезжал в клубный автосервис хонд... там подключив комп сказали что мол так как написано 13000 ватт это типа мало и что батарею нужно прогонять их прибором и стоит это 30000 рублей. чета как то дорого. В гибрид сервис позвонил так они вообще говорят раз ошибок нет значит нет и проблемы)) Share this post Link to post Share on other sites
JonBishop 1 Report post Posted July 7, 2015 может жигули купить?? там хоть проблемы реальные.30000 руб. за прогон батареи - мигелесом попахивает.....нет ошибок - нет проблемы. в качестве активных действий можно прошивку поменять (поищи земляков на форуме) Share this post Link to post Share on other sites
RTema 1 Report post Posted July 8, 2015 Может проще к Сергею обратиться. Прогнать зарядниками и все станет ясно. Кстати для Сергея на IMAX вышла альтернативная прошивка. Теперь еще и внутренние сопротивление измеряет Share this post Link to post Share on other sites
volna25 89 Report post Posted July 8, 2015 Ну вот вчера к примеру у нас меньше 20 тепла было... и ездил я в эко режиме.. не особо давил... просто с потоком... и все равно ко второму часу езды периодически начинало отрубать... Есть подозрение что может что то с каким нибудь из бамбуков? но ведь тогда бы наверно ошибки вылетали да и датчики температуры показали бы?Или может что то с сопротивлением и идет перегрев где то в трансформаторах инверторах и тп? но опять же почему нет ошибок? То что касается прошивки, когда проблему заметил, поехал к официалам, они загнали новую прошивку, но это ситуацию не изменило, правда степень зарядки батареи машина старается теперь держать больший. заезжал в клубный автосервис хонд... там подключив комп сказали что мол так как написано 13000 ватт это типа мало и что батарею нужно прогонять их прибором и стоит это 30000 рублей. чета как то дорого. В гибрид сервис позвонил так они вообще говорят раз ошибок нет значит нет и проблемы))Я на твоем месте связался бы со Московская область - stas http://www.drive2.ru/users/barmaleih/ - 89162228934 Стас он бы ХИМом глянул , да мож и прошивки за одно запихнул Share this post Link to post Share on other sites
Onyura 0 Report post Posted July 8, 2015 Может проще к Сергею обратиться.Прогнать зарядниками и все станет ясно. Кстати для Сергея на IMAX вышла альтернативная прошивка. Теперь еще и внутренние сопротивление измеряет А это к кому, где его найти? ---------- Добавлено в 01:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:57 ---------- Я на твоем месте связался бы со Московская область - stas http://www.drive2.ru/users/barmaleih/ - 89162228934 Стас он бы ХИМом глянул , да мож и прошивки за одно запихнул Спасибо! попробую с ним связаться ---------- Добавлено в 02:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:58 ---------- А может 12 вольтовый акк уже на исходе? он же вроде тоже как то участвует в деле.. Share this post Link to post Share on other sites
RTema 1 Report post Posted July 9, 2015 http://hondahybrid.ru/member.php?u=7 Share this post Link to post Share on other sites
bambrik 9 Report post Posted August 25, 2016 Я на твоем месте связался бы со Московская область - stas .... Посмотрел видос из старттопика и по голосу узнал- это мой клиент, Юра из Мытищ. Мляха, перебрал пол багажника в поисках беды А как оказалось всё лежит на поверхности. Так что данный "недуг" по отрубанию мощности можно продиагностировать и сказать исправна батарея или нет. Share this post Link to post Share on other sites
as1 2 Report post Posted October 23, 2016 Помогите советом пожалуйстаТакая проблема, при температуре на улице выше 24 градусов через минут 40 езды в бодром режиме, система начинает ограничивать мощность има 20% стрелочка поднимается лишь чуть чуть при том что батарея заряжена может быть полностью. дальше например постоял немного на светофоре има опять работает. чуть проехал опять включается ограничение, причем зарядку при этом она тоже ограничивает где то на половину только стрелка опускается. Ошибок никаких нет замеряли температуры датчиков батарей в момент проблемы - 42.8, 41.7, 38,6 температура DC/DC конвертера 48 градусов температура MPI 49 градусов скорость вентилятора ipu - 3733 Странный параметр "условия управления вентилятором ima" - 0 и "состояние вентилятора ima" - 0 вот собственно видео с проблемой штатный режим работы: перегрелась и словила ограничения по мощности заряда и разряда. выход один: ставить контролер на вентилятор, понижать кривую охлаждения на 8С по нижней границе и на 12С по высокой, и турботаймер по охлаждению батарейки. побочный эффект: получишь дискомфорт из-за сильно шумящего вентилятора. p.s. тойоты тоже болеют данной фигней, и только на форд ставится кондиционер перед батареей. Share this post Link to post Share on other sites
as1 2 Report post Posted October 28, 2016 (edited) вот для наглядности: 1. все нормально 2. ограничение мощности 3.температура растет ограничения сильнее 4. ну и здесь можно сказать, что машина не едет Edited October 28, 2016 by as1 Share this post Link to post Share on other sites
