prof

На 810 й решётка классно смотрится!

Да в МСК фильтр салона больше 7-8 тыс. км не живёт!

Вместо твоих 12290-PHM-003 они же ILZFR6A11 можно поставить аналог Denso - VKH20! Насчёт- практика, большое сомнение, любой инженер -механик скажет,что только замена всех трущихся деталей приведёт к ощутимову эффекту, а не присадки! Буква "I" в маркировке свечи, обозначает. что на электрод напылён иридий, и любое механическое вмешательство приводит к разрушению этого слоя, а порошок есть абразив! Вот как то так "практик -чудак"!

К сожалению, продают только с панелью, если только с "битой" могут продать, искать надо!

Не, с наступлением пыли на дорогах!

Словом Ultra!

В сервис мануале есть же; .

Ничего странного, как и любое зеркало, 4 фиксатора, тянешь аккуратно и всё!

Не ржать, плакать надо,как бы помягче,не адекваты кругом!От велосипеда поставь!

Всё подходит с Insight!

Да, да не в кабылах счастье!

В простом FITу нет батарейки в багажнике, так что, с этими пружинами, осядет авто!

Проставки на заднию ось, или с разным вылетом! Думаю будет само оптимально!

И где здесь зачатки спорта?

А что делать, надо!

Вот тебе пример задних пружин; FITа!

на пружинах стоят на витках цветные метки от двух цветов до 4, которые и обозначают жёскость! у всех авто на базе fitа разные пружины!

На счёт мягче, не знаю, никогда не занимался такой ...нёй, а ниже точно! А вот пружины с разной жескостью менял!

Да на ссылке - 7 седан, но принцип везде одинаков, если масло менялось вовремя и на авто не отжигали, то меняется только проточный ну и масло!

Конечно ни причём,стойка гасит колебание пружины, поэтому в зависимости от нагрузки на переднию ось ( разные силовые агрегаты) пружины маркируются по жескости, а стойки идут все одним номером!

Ставь не парься, большинство тюнинговых ателье и не только японских, ставят диски на переднию и заднии оси с разным вылетом, что бы колея была одинаковая, у большинства спортивных авто задняя колея наоборот больше ( шире) чем передняя! Кстати даже на INSIGHT диски на 17 дюймов на ИНДЖАПАНЕ идут с разным вылетом!

Очень хорошие! Внимательней читал бы форум, знал бы!

Ну всяко мягче 45 профиля при той же ширине! У меня с 40 вылетом и шириной диска в 6,5 ничего не цыпляет, но ещё можно сделать отрицательный развал без ущерба для резины! ---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:14 ---------- Чем "уже" резина тем "легче" руль, чем шире лучше устойчивость,но при низком профиле, при высоком профиле комфортней (мягче), но управляемость хуже! Вам решать! ---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:24 ---------- 4х100, Dia 56,1 ЕТ 40- 55 вылет подбирается в зависимости от ширины и диаметра диска!

SergAgent, но здесь всё просто по русски, что бы выиграть в спор десятку, надо потратить двадцатку, но утереть нос оппоненту!В медицине этому даже есть диагноз!