evgennchic

(gms24ru) В данной теме, коснемся выбора модели Honda Hybrid только в вопросах гибридной составляющей, так как в остальном, автомобиль полностью повторяет устройство обычного автомобиля. Вопрос 1 (самый популярный): Какой срок службы высоковольтной батареи (ВВБ)? Ответ: Гарантийный срок службы батареи Honda составляет 7 лет, в Малайзии срок увеличен до 10 лет. Но фактически, срок эксплуатации намного больше. Грубый пример, сравните с аккумуляторами для шуруповерта - гарантийный срок 1-2 года, но по факту больше, от 3 до 5 лет. Вопрос 2: Имеют ли автомобили Honda Hybrid проблемы с батареей? Ответ: Больше всего проблем с батареей имеет модель Honda Civic Hybrid ранних годов выпуска. Именно эта модель была своеобразной «тестовой площадкой» гибридной системы. Так же присутствует проблема в первом поколении Honda Insight (ZE1 выпуска с 2000), из-за старения батареи (порядка 15 лет, на состояние 2018 г.), но данный автомобиль очень редкий. Остальные модели Honda Hybrid (Insight ZE2, Fit Hybrid и т.п.) не имеют данных проблем, за исключением единичных случаев (аварийные, утопленные, неквалифицированное обслуживание/установка). Вопрос 3: Какая стоимость батареи? Возможно ли заменить часть элементов батареи? Ответ: Стоимость батареи может доходить до 1700$ (100 тыс. российских рублей) и зависит от многих факторов: модели автомобиля, срока использования (новое, б/у), количества элементов. Возможна частичная замена элементов в батарее, в моделях Honda Civic Hybrid, это одна из самых распространенных процедур. Цена одного элемента до 100$ (4-5 тыс. российских рублей). Вопрос 4: Какой тип элементов используется в Honda Hybrid? Ответ: В ранних моделях (до 2014 г.в.), повсеместно использовались металлогидридные элементы (NiMH), в современных моделях используются литиевые батареи (Li). Вопрос 5: Какие факторы влияют на срок эксплуатации батареи? Ответ: На всех моделях Honda Hybrid, основным фактором при эксплуатации батареи, является установка самой последней версии микропрограммного обеспечения электронного блока управления автомобиля (прошивка ЭБУ). В ранних версиях микропрограмм содержались неточные данные по алгоритму зарядки/разрядки элементов, поэтому со временем батарея теряла свою емкость. Следующим фактором, является частота использования батареи. Гибридные модели Honda желательно использовать постоянно. При редком использовании, в любой батареи (не только автомобиля), происходит процесс саморазряда, так называемый процесс деградации/старения, сопровождающийся необратимыми химическими процессами. При этом, батарея может терять часть своей емкости. Поэтому, при длительной стоянке автомобиля (от 3 дней и более), желательно хотя бы раз в неделю совершать небольшую поездку для рециркуляции жидкостей в узлах, а так же заряжать полностью батарею. Еще одним фактором, можно считать температуру. При высоких (более 30С) или низких (-30С) температурах, стараться не использовать резкое ускорение, во избежание мгновенного разряда. Так же, необходимо обеспечить отток воздуха из батареи, не закрывая вентиляционные решетки, расположенные по бокам заднего сидения, во избежание перегрева элементов внутри батареи. Вопрос 6: Как проверить состояние батареи перед покупкой? Ответ: Состояние элементов возможно проверить только специализированным сканером Honda (например, HIM-адаптером). Но, возможна самостоятельная проверка, которая может неявно указывать на проблемы. Например, если батарея разряжается при остановке в пробках до 25% и ниже, то необходимо обновление микропрограммного обеспечения, что при долгой эксплуатации, могло повлиять на емкость (см. вопрос 5). Или использовать метод проверки вариатора, при котором, на проблемных Honda Civic Hybrid, батарея может полностью разряжаться за несколько секунд. Вопрос 7: Как заряжать батарею? Нужны ли специальные устройства? Ответ: Батарея самостоятельно заряжается при торможении или движении «накатом» - режим рекуперации. Использование сторонних устройств для зарядки не нужно. В режиме парковки, зарядка батареи будет происходить при увеличении оборотов двигателя до 3000 об/мин. Более подробно, можно почитать здесь: https://hondahybrid.ru/forum/topic/147-rezhim-zaryadki-vvb-ima-battery-v-honda-hybrid-samostoyatelnaya-podza/ Бортовой компьютер будет информировать об этом: Вопрос 8: Какой расход на Honda Hybrid? Ответ: Расход зависит от множества факторов (ускорение, температура воздуха, включенное оборудование, качество бензина), но при спокойной езде, в летний период ~ 5-6 литров (от 15 до 17 км на литр), в зимний период 6-10 литров (от 10 до 15 км на литр). Вопрос 9: Какая стоимость обслуживания Honda Hybrid? Ответ: Стоимость обслуживания гибридной модели сопоставима с обычным автомобилем Honda и зависит от выбора владельца, который выбирает: ремонтировать самостоятельно или пользоваться услугами сервиса, покупать оригинальные запчасти/расходные материалы, либо пользоваться аналогами. Вопрос 10: В чем разница между Honda Hybrid и Toyota Hybrid? Ответ: В разных подходах к конструкции гибридной системы. У Toyota Hybrid присутствует двигатель внутреннего сгорания, независимый электромотор, генератор и батарею. Причем, Toyota Hybrid может более длительное время передвигаться только на электродвигателе. Технология Hybrid Synergy Drive. Honda Hybrid использует встроенный электромотор в двигателе внутреннего сгорания и батарею. Причем, электродвигатель осуществляет «помощь» двигателю внутреннего сгорания по мере необходимости, например при ускорении. Передвигаться на электродвигателе, возможно лишь на ограниченное расстояние (1-3 км) и на определенной скорости (15-45 км/ч). Технология Integrated Motor Assist. В 2016 году Honda выпустила гибридную систему, аналогичную Toyota, в новом Accord Hybrid, которая использует два электромотора: один на двигателе внутреннего сгорания, другой в качестве генератора для батареи. Вопрос 11: Какой принцип работы Integrated Motor Assist? Ответ: Встроенный электродвигатель, используя энергию из батареи, при ускорении, помогает двигателю внутреннего сгорания, увеличивая мощность. При торможении, встроенный электродвигатель переходит в режим генератора, накапливая энергию в батарею, подача топлива на двигатель внутреннего сгорания при этом прекращается. При остановке, срабатывает система АвтоСтоп (AutoStop), которая отключает двигатель внутреннего сгорания и переводит систему климат контроля в режим ожидания (понижение мощности). Кратко, принцип описан в японском руководстве автовладельца: http://www.honda.co.jp/auto-archive/insight/2014/webcatalog/driving/ima/ Вопрос 12: Какие модели Honda Hybrid существуют? Ответ:Соотношение бензиновых и гибридных моделей: http://www.honda.co.jp/hybrid/ Информация по действиям в экстренных ситуациях: http://www.honda.co.jp/rescue-auto/ Продажа автомобилей в России: https://auto.drom.ru/honda/?fueltype=5&pts=2&damaged=2&grouping=1&go_search=2 Вопрос 13: Почему интересно ездить на Honda Hybrid? Ответ: Посмотрите сами. http://www.honda.co.jp/auto-archive/insight/2014/webcatalog/driving/ecology/ Так выглядит приборная панель Honda Insight ZE2: Изменение подсветки при режиме езды: Система набора баллов при экономичной езде: Вопрос 14: Где можно обновить микропрограммное обеспечение автомобиля? Ответ: https://hondahybrid.ru/forum/topic/140-samostoyatelnaya-kompyuternaya-diagnostika-i-pr/?do=findComment&comment=2258 https://hondahybrid.ru/forum/topic/1175-uslugi-diagnostiki-i-proshivki/?p=33351 Вопрос 15: Можно ли ездить с отключенной или неисправной батареей? Ответ: С отключенной или неисправной батареей можно передвигаться в аварийном режиме до тех пор, пока не сядет аккумулятор 12В под капотом. Так как, зарядка аккумулятора в некоторых моделях Honda Hybrid осуществляется через встроенный в батарею конвертер. В аварийном режиме мощность автомобиля ограничена. Вопрос 16: Зачем Honda Hybrid аккумулятор 12В, если есть батарея? В чем важность аккумулятора под капотом? Ответ: Аккумулятор 12В нужен для запуска ЭБУ автомобиля и обеспечения питания различных систем и устройств во время отключения двигателя (АвтоСтоп).Поэтому, от исправности аккумулятора 12В под капотом зависит успешная работа всех систем автомобиля. Более подробно: https://hondahybrid.ru/forum/topic/1134-sistema-zaryadki-akb-pri-otsutstvii-generatora/ Старт двигателя в основном происходит от ВВБ, за исключением некоторых случаев включения стартера (температура, состояние заряда ВВБ).

Я за, на рыбалку на инсайтах))))))))))))))))))))))))))))))

все так просто и легко, спасибо. масло просто потом залить или все таки как обычный автомат гонять по передачам прогревать и т.д.?

Вообщем вопрос решился тем что отдал челсу с чебоксар, сделали за полтора дня сказали что сложная техника отдал 1500, думаю что на рынке вообще не смогли бы сделать.

А мне нравится больше те которые ты мне продал, длинные которые. Их только чуток феном пришлось доработать в местах где переход с железа на пластик. Не совсем плоскость соблюдена. А так все супер. Спасибо.

service doe now A134, если быть поточнее, мне все таки кажется это связано заменой жидкости, где то нарыл что 1 - это поменяйте колеса местами))) 2 -это замена масла в двиге, 3 - это замена маслянного фильтра. В мануале не понял ни чего что означает каждая цифра

А что означает в сервис сейчас код А134

всех цветов, белый красный черный (европа), мой серебро, черный, мокрый асфальт (америка) ездил к официалом, тот код который дает их программа не подходит, чем интересно это связано и как быть???(((((

привезли две машины, у друга был код и я заценил звук в его машине, вот если туда еще саб добавить, будет в идеале даже докупать ни чего не надо, активный vibe и все

Ребят кто в москве, есть для вас предложение, заехать по адресу там контора изготавливает отличные шторки, им нужно размеры снять, время займет часа два, Для примера передние два стекла 3200, коплект на полукруг примерно 7000. ---------- Добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:16 ---------- Вот ссыль

У меня тоже не было, созвонился с официалами, продиктовал вин и серйный номер он прислал номерок, он не подошел(((((((, тоже не знаю как быть звук кстати хороший а я ни разу в своей не слушал музыку(((((