Igor236

Вот это ЦЕННИЧЕК!!!!! Машина, призванная экономить бюджет владельца с такой ценой его оставит без штанов! В этом классе пока лучше Инсайта ничего не вижу.

при такой поломке машина всегда страртует с рывками, или нет? у меня машина в режиме s иногда тоже начинает разгон с рывками, но именно иногда, и при заднем ходе тоже иногда едет только при повышении оборотов. может ли это означать такую же поломку которая описана выше?

сброс сервисной напоминалки; 1. припаркуйтесь в безопасном месте. переведите ключ зажигания в положение on (ii). не включайте двигатель. если скорость автомобиля достигнет 2 км/ч, то режим автоматически выключится. 3. нажмите и удерживайте кнопку sel/reset, расположенную на рулевом колесе, более 10 секунд. на многофункциональном дисплее отобразиться режим сигнализатора напоминания о техобслуживании. 4. выберите (настройка) путем нажатия на верхнюю клавишу кнопки info ( ). затем нажмите на кнопку sel/reset, чтобы настроить сигнализатор. код детали автомобиля, которую необходимо проверить, погаснет. теперь можно настроить показатель оставшегося времени или дистанции. Видимо это инструкция для европейских авто. У меня машина с Японии, и наконец то я разобрался как отключить напоминание о замене HMMF. 1. Перевести ключ зажигания в положение один (!) и зажать Sel/Reset. 2. Удерживая кнопку Sel/Reset перевести ключ в положение два (!!) и подождать 10 секунд 3. Высветится меню HMMF с белой и чёрной надписью, перевести с помощью кнопки Info курсор на тёмную надпись и нажать Sel/Reset и вуаля, напоминалка больше не доё....ет!!!!)

У кого нибудь есть расшифровка Японского мануала? У меня это скрытое меню на Японском. Попробовал настроить по Европейскому мануалу, но там вообще почему то разное количество пунктов в меню в сравнении с Японским, так что ничего не могу понять.

1000 км назад заменил масло в вариаторе, на спидометре было 75000. Сегодня стало 76000 и загорелось сообщение о замене масла в вариаторе (наверное по Японским меркам). Кто знает как отключить это сообщение?

У меня на двери написано 2.5 для передних и задних. Резина на 16. Пришла с Японии 3 недели назад, давление 2.5 во всех колёсах.

На расход сильно влияет? Сколько у вас машина ест?

Вопрос может быть не в попад. Но кто какое использует давление в шинах? Купил машину с Японии 3 недели назад и сегодня решил померить давление в шинах, оказалось 2.5! Посмотрел по паспорту, и оказалось что это его родное давление. Но думаю для России это многовато.Поставил 2.2. У кого какие советы по этому поводу?

Месяц назад купил Insight 2009. После покупки сразу сменил масло в движке, а про замену жидкости в вариаторе как то и не подумал (наверное потому что никогда с ними не сталкивался). После подсказки добрых людей проверил жидкость в вариаторе, и оказалось что там не хватает 1,5 литра. Куда она могла деться не понятно, машина как 2 недели была привезена с Японии. Замену естественно произвёл незамедлительно. Но вот теперь что можно ожидать от варика после такого голодания? Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией?

Подключил конвертер, но почему то ничего не произошло. Радио работает но появился только один радиоканал. Может какой то специальный конвертер нужен для данного головного устройства?

подскажите пожалуста кто знает где находится антенный штекер в штатной магнитоле для подключения конвертера расширения диапазона fm частот?