Андрей

Ну что же!!! Записался на сегодня в 15:00 на Чип. Пропаду может дня на 4, ну выходные и всё такое, короче пробовать буду, смотреть на расход, сейчас в баке 92, посмотрю, как будет вести себя потом на 95 обычном ну и там дравовом каким-нибудь. Короче, ожидайте Вот единственное думаю, стоит ли отключить второй лямду?

круть :d:d ---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:42 ---------- А я бы вольта взял

Что бы знать, что я там зарегился

Я уже на DROM ознакомился

присоединяюсь! расти большой и пусть тебя будет ещё больше а вот авто там надо поменять на хонду везел ---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:37 ---------- Блин, только что с ним общался )))))

и сколько ты это строчил

У меня тоже не получилось!

а, т.е., на шинах 15r, 16 и т.д., это диаметр?

Блин, какая у тебя там аватарка страшная )))) ---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:30 ---------- А диски у тебя 15 радиуса стоят вроде?

А это где?

Что, симпатично смотрятся с ними?

ЗАБЕЙ! Летом порядка 4000 км накатал за 2 недели, всё ОК.

У меня тоже теперь изолента ))))

У меня рост 185, меня всё устраивает и в поворотах держусь за руль попа на месте

На мой взгляд и многократные поездки по 1700 км., сёдла просто супер! Поясничная поддержка на высоте, ни когда не замарачивался этим вопросом. Я в машине не в полулежачем состоянии катаюся, а почти под 90 градусов сижу, спина постоянно в расслаблении.

Это которая в новую Ленинградку переходит?

Да ладно! Посмотрите в яндексе г.Москва, м. Белорусская в сторону МКАд по Ленинградскому проспекту, там и за 200 можно уйти, камеры там чёго-то не ставят без светофоров, гони, не хочу )))

Не, динамика у него отличная, мне хватает )) вот на скорости, сам понимаешььььь, не на 2.0 едешь! Короче до 150 вполне нормально разгоняется, дальше тяжеловато

1,5 только с правым рулем с 2011-14г. в европе и в сша последие инсайты 2011г.в. ---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:10 ---------- 1,5 только с правым рулем с 2011-14г. в европе и в сша последние инсайты 2011г.в. больше не продавались. пошли только cr-z с 1,5л. Мне бы с 1.5 литровым тогда и о чиповке не думал бы )))

На постоянке там ---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:47 ---------- Ну я конечно так рано не выезжаю ))) утром 8:20 выезжаю, с работа раз на раз не приходится, бывает очень поздно.

Этот размер у меня летняя резина, конечно шустрей чем на земе, а сравнивать зиму и лето по расходу ))) ну сам понимаешь разницу! Летняя она всегда жёстче, конечно стыки отрабатывает шумнее, но в целом мне этот размер нравиться. Машина более слушается руля, нет такого как на зиме, вялости когда делаешь лево-право, типа змейки.

Соглашусь! Гибридка достаточно надёжна и дешевше тоётовской будет. Про прокачку не скажу ни чего, не делал и нет необходимости в этом пока

В Центре ))) м.Менделеевская!

Приус ему не нравиться ---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:16 ---------- Хочешь, для сравнения и физического ощущения встретимся где нить, попробуем спринт, да и сам прокатишься, что бы уж конкретно понять что это за Инсайт?

При выборе авто обрати внимание на авто-стоп, тем самым проверишь ВВБ. На форуме есть тема про это, там описано, как должна себя вести ВВБ при авто-стопе, т.е., с нагрузкой по времени, без нагрузки. Инсайт отличный авто, ходовка. внешность, экономичность, резвость, НО, мне уже не нравиться багажник ))) Тут с детём и супругой от тёщи переезжал, ну дофига вещей конечно, так минут 20 стоял голову ломал, как каляску в багажник запихнуть. Пол в багажнике был ровный, т.к., под ним полно всякого борахла. Думал думал и надумал опустил пол, запихнул каляску, напихал все шмотки в багажник и в салон на передок запихнул только один пакет Да и ещё место для заднего обзора полно было. Тут я был поражён вместительностью. Конечно хочется что бы был некий ещё запас, просто не очень люблю в салон шмотки пихать. Второй момент, который не нравиться моей супруге, это низкие скосы задних дверей. Не очень удобно садиться. Короче, чем тчательней отнесёшься к выбору инсайт (подвесон, состояние ну и т.п.) то авто тебе будет доставлять кучу эмоций!