Андрей

на форуме уже есть распил этого фильтра, при чём, моего! ищите товарисчиии

ну ты прям напрашиваешься летом если поеду в ростов-на-дону, обязательно с тобой свяжусь, и максимум твой сивка уйдёт на 1 кузов на 402 метрах...

Так примус и инсайт одного класса!

Нет, по ценнику с инсайтом он не бьётся.

Да, в первый раз мне не очень понравилось, подняли больше средние и низкие обороты, а вот верха нет. А на верхах она наоборот хуже едет. Всё им рассказал, потом подкорректировали, ещё втек подвинули и помудрили на верхах, теперь всё ок на обычной ДВС едет просто супер и без нарягов, а если ещё и IMA начинает подмагать, то Вот я и написал в теме "Чип тюнинг", о предложении посоревноваться с обычным инсыйтом, что бы увидеть разницу глазами! ---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:26 ---------- ну-ну так попробуй для начала. мою прошивку штатную или как это нормальным термином называется, х.з., не могли вскрыть в течении 35 минут, потом всё удалось.

Ещё тестю, завтра ТО буду делать, а там уже отпишусь о расходе. Но он не значительно вырос пока.

Зачётный )))) Вот 1.8 литра впихнули, почему в Инсайт 1.8 не впихнули, ведь и интересней тогда было бы, а динамики сколько, плюс хрен с ним расход, пусть стабильные 8 литров было бы, за то, ехала бы.... Но это всё мечты.

Я уже )))))

Так оно и есть, прошивка даёт такое, около сотни становится.

Ну да и походу системой i-vtec!

Я бы продавал за столько, за сколько купил, ну пусть минус 10 000 рублей. Даже если и вложил в неё всяких прибамбашек, то в первую очередь ты это делаешь для себя, для уюта и комфорта! У меня у друга джетта в простой комплектухе, но на автомате, так этот решил сделать из неё максимальную комплектацию, ну разве что без кожаных сидушек и что, при продаже я уверен накрутит на неё всё то, что вложил, только нахер это кому нужно...

Не так я побоюсь ))) ---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:00 ---------- Я конечно не в тему, но кто мне побыстрому подскажет расположение предохранителя прикуривателя? )))

значит быстро поменял ---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:41 ---------- а сам не смог присоску к стеклу прилепить? ---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:42 ---------- Да ладно, чего вы!! У меня вот так было, продавал ухоженную тииду, вылизывал как мог, каждые 15 т.км., новые косточки, менял всё сам, музыку впихнул, короче не продавалась, а тут приехал покупатель, говорит 10 000 скинешь, прям ща беру. Говорю жене, та хрен ему, будем ждать. Короче ждали-ждали, я уже на инсайте гонял, она стояла бедняга. Тут весна, а она на зименй резине, тормаза чутка уже поржавели. Пятница, собрались к брату на дачу, я инсайта на прикол, погнал переобул тииду, пока абрек менял резину, я успевал почистить все диски ну и бла-бла-бла. Короче, закупил пивка, пожрать - еду! И тут тебе на бля, Вологодскую субару чпокнул. Итог, подождали и наварились..... Пиздец как обидно было, а особенно за разбиты ящик пива в багажнике С тех пор ненавижу 35 регион...

Наша варя не даёт ей резко стартануть, да и я не хочу этого, дабы беречь его )))) а вот когда уже на ходу, тогда да.

Я честно говоря не посмотрел объявление о продаже, ссылка не работает, но скажу так, вчера на авто ру смотрел инсайтов, и дико хочется плюнуть в харю тем продовцам, которые пишут про расход в городе 3.5 литров, по трассе, 3.3 литра и ТАКИХ очень много! Зачем лгать и обнадёживать покупателей?

Скоро ещё ТО сделаю, вот точно в сказку попаду

Про расход пока не скажу, вчера интенсивно катался, ну собственно что бы ощутить разницу, в итоге пока 8.2. но они в любом случае стараются сделатьтак. что бы расход либо упал, либо не поднялся. В общем, по этому пункту, пока нет чётких данных.

А вообще, кому интересно всё это, лучше позвонить в данную конторку и задать все интересующие вопросы, дабы развееть все мифы и т.п. Ну само сабой, они от меня сейчас ждут резюме, вот я и хочу посмотреть, на сколько данная работа прогрессирует относительно обычного инсайта! Можно и видео даже снять.

Реально разница есть! Теперь при обычном нажатии на педаль газа, она реально стала уверенней набирать обороты и разгоняться, даже не приходиться жать до максимума. На спорте, так вообще сказка, т.к., сам раскручиваешь каждую передачу. Первый раз мне когда сделали, эффект был только на спорт-режиме, вчера гонял ещё раз, но предварительно позвонил и сообщил, чего мне не хватает, а не хватало ещё чютка на высоких. Машина теперь набирает скорость уверенно, даже когда батарейка не помагает. Сейчас едешь 160 нажимаешь на педаль и смотришь на спидометр, а там циферки всё больше и больше. Систему i-vtec тоже подшаманили. Кто-то как мне сказал Игорь (кто занимался моей машиной), вчера или позавчера звонил им и интересовался по поводу втека, мол как вы его там двигаете, коленвалом что ли Но при чипе, было сказано. ни какого 92 бенза, только 95 и точка.

Ну Москвичи, кто готов сразиться с моим Инсайтом?Я имею ввиду, тоже на инсайте, а можно и на Фите!

Вполне

ВОт что получилось. Высота дорога - крышка багажника - 1750 мм Высота пол багажника - обшивка - 640 мм Высота пол багажника - спинка сиденья - 400 мм Глубина низ сиденья - 800 мм Глубина верх сиденья - 640 мм Дополнительный пол - 100 мм. Ширина по внутреннему пластику - 950 мм. ---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:43 ---------- У Proff нет диагностического прибора. ---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:46 ---------- Что-то я на авто.ру не нашёл такого объявления с пробегом и цветом машины! Ты где их искал?

ржавые тормозные диски не только полагают скрученный пробег, но и то, что она после ремонта, т.е., стояла долго, пока ремонтировали! а если нет сервисной, то это явный признак. а у сида что за мотор? колёса у люльки полагаю большие для зимней эксплуатации скорее всего, их лучше снимать перед тем как класть каляску в багажник. пойду померию тогда ---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:27 ---------- По поводу скрученного пробега, если действительно так, то вроде мне Proff говорил, что в меню пропадает один из пунктов из-за этого. но как-то так...

Привет! Ты лучше каляску выложи, а я тебе скажу, влезет или нет! У меня, как я тебе ранее говорил, влазиит, но нужно опустить пол при этом. Если можно разделить базу с люлькой и база складывается, то ни каких проблем тогда. А я смотрю с кожей авто присмотрел )))))

Вообще, грамотные люди говорят, что всё это фигня! Все эти корабульки делаются в Китае. У нас как я знаю, на педали два кан шины (ну или как там называют...) так одна из них основная, а вторая резервная, дабы если с основной что-то происходит, то электроника переключает на резервную. Эти все приблуды подключают на основную и если что-то произойдёт, то переключение на резерв непроизойдёт! У нас эти все приблуды стартуют от 5000 рублей и до 10000 рублей, а в Китае они по закупкам выходят 100 рублей максимум. Ну как-то так, короче я бы не стал с этим связываться. Скажу вам так, даже если установить педаль бустер, и включить спорт-режим, то наш варик не даст машине стартануть так, что-бы была ощутима разница в разгоне и тем более в динамике, этого можно добиться только чипом! я себе сделал чип, пока обкатываю, смотрю, на драйве она стала лучше ехать на верхах, хотя мне их не так нагнали, как средние и низкие обороты, но стало получше-уверенней, а вот в спорт режиме, совсем другое дело, раньше на определённом участке успевал набирать около 160 км/ч., сейчас за 160 и уверенно прёт дальше. Педаль газа стала отзывчивей и даже когда батарея почти на нуле, т.е., не помогает совсем, машина всё ровно набирает скорость, такого я раньше за не ---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:56 ---------- А нужен ли режим поднятия оборотов до 2000, не знаю, мне допустим не понятно, где я бы его мог использовать! В пробке, на светофоре? Стоять реветь, за чем? Мне достаточно того, что приезжаешь домой, производишь дозарядку и всё.