Перейти к публикации

ХондаЭксперт

Пользователи
  • Публикации

    782
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    75

Все публикации пользователя ХондаЭксперт

  1. Вообще можно собрать схему которая при нажатии тормоза будет отключать кондей, а потом включать авто. Можно через кан-шину(голосовое же есть управление кондеем) или тупо на кпоночки подпаяться. Только тут задержки нужны или что-то более умное. У машины тоже свои алгоритмы и она смотрит какой режим был до тормоза чтобы решить включать автостоп или нет. Но имхо это все тупо от того что хонда не ломается и с ней скучно)
  2. Вот уж воистину все фломастеры на вкус разные) еще недавно меня спрашивали как держать автостоп всегда выключенным)
  3. Честно говорю что не знаю. Но в целом ошибки выдаваемые по обд в основном идут по коду тупо. Это не пиды, где ты их как бы и получаешь, но еще формула для расшифровки нужна. Оно просто стоит дешевле всего и проще всего найти рядом(у каждого дурака он считай есть хз зачем). По какой тут вообще сложно, но ради кодов любой. Прога torgue стандарт. Из самого дешевого "нормального" M-vci (но не от тойоты), openport2(без интернета и т.д). Учитывая что вам нужно быстрее - просто ищите любого диагноста с j2534 или типа того.
  4. Да хотя бы елм327. На фите вроде и есть самодиагностика скрепкой, но что оно там выдаст я не знаю. Машина от машины отличается чуть более чем полностью в плане самодиагностики. Тут проще любой сканер, не обязательно химы и т.д Тот же "дельфи" думаю легко выдаст код. Ну и предохранители проверьте 1-й, 54-й... ну и вообще. Это какбы не факт что даст результат, но мало ли иногда и пред все хоронит. http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Samodiagnostika-skrepkoy-t20927-st40 - вот вам 2 варианта - у джаза вроде есть разьем, у фита 4-9 замкнуть. Но вот даст ли он про има инфу вообще не уверен.
  5. 1. Электромотор заряжает ввб - от ввб идет инвертер ~110в 14в для зарядки малого акума. Отключаете ввб - инвертор не заряжает малый акум 2. Аналог снять с процессора кулер и посмотреть сколько он протянет. Теоретически можно подать сигнал тип вент работает, но это ни к чему хорошему не приведет. ввб или малый акум можно зарядить от розетки, но смысл? И так и так нужен генератор чтобы получать какое-то напряжение для их зарядки. Вопрос как вы этот генератор получите - через новый вентилятор или через установку физического генератора. Временное решение - зарядка малого акума зарядкой от 220 - но всегда есть шанс что машина встанет в самом неподходящем месте.
  6. Ы) Брутфорс прям) Надо бы конечно каждую версию тестить и выкладывать коменты к хдс-кам(уже много было про версии и глюки замечаний), но кто ж так свою машину мучать будет(
  7. Поставить генератор от обычного фита- на инсайт на драйве ставили https://www.drive2.ru/l/502352570153436084/
  8. trw делают у нас в рб - фиг знает может и не колодки, но чето там по тормозной да. а качество рб... кроме молока и чистых коров...
  9. Знакомая фигня - думал сделать вайн версию под мак, но это слишком специфический запрос и тут и для винды не всем то нужна. Относительно кабеля - х-конь насколько помню не видит иммо. Можно попробовать соединить контакты 7 и 14 - но был ли от этого результат не скажу. Вообще этот кабель работает как хочет относительно подушек,има,иммо... может и войти, но на определенных местах начать сбоить(
  10. Патч himgna.exe применяли? и нафига вам виртуалка - x-horse нормально пашет без XP так что не парьтесь имхо Почему выбран gna600 - там в настройках должен быть выбран x-horse(хотя я настроек не видел, так что просто выстрел в воздух), хотя не знаю в этом корпусе могли и переназвать, но имя он берет из реестра, а оно от х-хорсе скорее всего Обновлять - хдс-ка имхо хер обновит, а во вторых там чип дурацкий - очень любит в себя уходит в защиту. Есть какие-то бекапы прошивки, но я чето не помню были ли случаи воскрешения. На форуме микробусов чето такое было, когда я искал про фейковый m-vci, на случай если он таки "обновиться".
  11. Он там сам видать ошибся - сверху пишет j540 а внизу что 530 Но для другого региона есть 40-я но это Z и H - хз что за они *тьфу... вот и я недоглядел : для Движка 540, а на има 530. Он там прав, просто все хонда со своими названиями одинаковыми(
  12. А где ты ее нашел? Ее в базе то и нет. Нету у вас обновлений, занимайтесь батарейкой(или не занимайтесь ибо на 24 процента куча народу ездит и не париться). Я доверился Алексу, но надо было проверить самому. Хотите убедиться - качайте программу для просмотра БД
  13. ХондаЭксперт

    Магнитола андроид

    Леворульные - праворульные - больше отличий нет. Ну еще сами магнитолы есть с голосовым управлением климатом и просто блютуз - это чисто по проводам. Я бы взял тупо рамку 2 дин к инсу и мафоны на дроиде есть и обычные куда дешевле(от 50-70 баксов). Можно и 10 дюймов попробовать впихнуть. еще есть вопросы как подрубать - проводка у инса специфическая - дорогущий переходник коннект - не пашут кнопки блютуза, но в китайских андроидах все работает. Жалею что просрал на свой пионер почти 500 баксов + еще на рамки,переходники и прочую херню, но когда я покупал адроидовских мафонов нормальных тоже не было(
  14. https://drive.google.com/file/d/1hfCuQan8RQ_mvJ8a2HyIq6UCLb4B57HZ - последняя база,набор софта. Модератор разместил не совсем корректно, но это не повод не найти. - такой же или даже меньше,смотря как проехали и как оно вернулось к тому что было. Прошивка не улучшает и не ухудшает процент - он такой какой есть. Единственное отключение акума сбивает значение до 75, но он довольно бысро становиться таким же что и был. - батарею надо восстанавливать\прокачивать,а прошивка только убирает эффект памяти. Без физического ремонта у вас будет все точно такое же. Тока медленней будет дохнуть. Прошивка нужна чтобы здоровая батарея медленней умирала, она конечно нужна, но это НЕ лекарство. Про поиск прошивки куча тем и отдельный софт. И не надо плодить такие темы - есть куча специализированных, где можно спросить такие вещи - это дурной тон новичку делать отделенную тему на свою типа новую проблему.
  15. Не каждый шнурок может работать с конкретной маркой\машиной. Посмотрите только сколько чипсофт доводили, да и продолжают доводить драйвера и железо чтоб с хондой четко работало. Кроме того часто покупали тот же х-конь как оригинал, а на деле подделка. 2534 хоть и стандарт , но производители шнурков очень халтурят, а производители машин добавляют своих нюансов. Ну и сам шнурок возможно брак. Лаунч который х431 очень неплохо видит хонды, но дорого сейчас из-за спроса.
  16. https://www.drive2.ru/b/3209356/ - вариантов куча - гуглите может повезет починить
×
×
  • Создать...