abarus963

Вот я и подумываю их поменять, но завтра хочу просто для начала посмотреть что там и как.

я калибровку научился в движении делать, всё получается всё плавно потом, но вот эта запинание в место того что бы рвать она передёргивается. при чём уже второё бак 98 бензина катаю, разницы нет, по расходу правда на 0.3 меньше.

А вот стоит ли разбирать и промывать гидро блок, по моему от этого лучше не станет, там грязи не должно быть.Я лучше снимать его не стану, посмотрю для начала сколько там в поддоне грязи а потом видно будет.Да и там вроде в солёноиде сеточку ещё почистить хочу.

Спасибо, вот бы ещё понять из за которого при езде по городу накатом а потом при лёгком надавливании на педаль газа машина запинается а потом идёт на разгон.

А к стати где этот мануал скачать, завтра хочу снять поддон варика почистить там всё карбочистом пытаюсь ознакомится что там меня ждёт.Думаю на скорости мои лёгкие толчки при лёгком нажатии на педаль газа при езде по городу только от варика, мелочь а не приятно.

кто знает где тут на схеме электро клапана ведущего и ведомого шкива(

Хорошо, ясно, спасибо за подробный ответ, лезть раньше времени действительно не охота, покатаюсь ещё, дальше видно будет..

Не понял там один клапан или их там много? можешь написать артикул этого клапана? трудно ли их менять?

У меня такая же проблема, мелочь а не приятно, слежу за темой но что то никто так и не может докапатся в чём же дело.

что за бред)) в сидушках вроде бы нет подушек безопасности.

Продал.Продал.

У меня на 98 тоже расход с 6.3 упал до 6.0 это я без эконома езжу, а так больше разницы и не заметил. ---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:30 ---------- по паспорту к стати 95 и выше написано.

Номера с Хонды Фит кузова GE6 51611-TF0-J03 51621-TF0-J03 заказывал через интернет вот сдесь http://www.asia.vl.ru/

расход должен быть не более 6.3 л показывать.

51621-TF0-J03 51611-TF0-J03

да всё там одно и тоже.

вот их сайт http://www.asia.vl.ru

вообщем я добился чего хотел, поставил себе вот эти стойки по 1500 за каждую, они с хонды фит кузова ge-6 к стати стойки стабилизаторов так открутить и не смог, спилял болгаркой и купил новые карейские по 350р.машина стала мягче и комфортней при езде, даже колёса подкачал с 2-х до 2.3 атмосфер, на поворотах крен тот же самый. я доволен теперь табуретить перестала ещё пол проклеил бимастом 4мм и лёгкой шумкой 8мм с верху.теперь в салоне на много комфортней я доволен...

я поставил себе вот эти по 1500 каждая с хонды фита с кузова g6 машина чють мягче стала, по мне ещё и лучше, стойки стабилизаторов так открутить и не смог, спилял болгаркой купил новые карейские по 350р если интересует могу ссылку скинуть.

цена 1000р кому надо пишите.

Хотел предложить купить новый но когда посмотрел цену чуть с о стула не упал, 6700 т.р есть на разборках с фитов и джазов по 500 и по 1000 р.

ни чё себе молодец, докопался до истины, на выходных займусь этим делом.

а если из p на s так и по городу лучше ездить а на d по городу ощущение что трогаешься со 2-й скорости .

интересная тема, я на диагностике не проверял но едет у меня нормально, что то не верится что бы у японцев был косяк с пропусками зажигания.

Я ещё поставил свечи Bosh у них зазор 1 мм, для нашего бензина самое то, пропусков никаких нет вообще.