-
Публикации
1 655 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
22
Сообщения, опубликованные пользователем Aleks_kr
-
-
У меня ЯПОНКА немецкой сборки, вообще ничего с 2008 года не обновляется, кроме батареи
Например в 2009 годе уже обновляется комп машины и батарея, а вот в не гибридном цивике вообще нет обновлений.
-
База прошивок 14-NOV-2016, но проверить никак не получается, так как у меня только батарея обновляется и все!
Тут только америка, японии уже давно нет.
-
Так не интересно.
А как интересно? Тебе надо 1 раз на всё владение авто.
-
Мне такое пришло на диске вместе с ХИМом. Все то же самое.
Что именно тоже самое?
-
Понял))) неправильно поставил вопрос)))
Вы бы порекомендовали другу с малым бюджетом, приобрести один из этих девайсов для прошивки инсульта))
А не проще просто обратиться к человеку, который прошьет? Сэкономишь деньги и время. И свой конечно мозг.
- 1
-
Кто пробовал? Во все блоки есть доступ?
-
В последний раз моя батарея прокачалась с пятого раза.
У нас местные мастера берут за батарею 95-100тр Вы из Красноярска? Занимаетесь ремонтом или заменой ВВБ?
Кто это такие мастера если не секрет?
Есть информация о состоянии ВВБ?
-
Ну во первых, пробовал для прокачать? по деньгам это не дорого.
Второе откуда цена ВВБ 100 тыс р.? С японии ввб 50к стоит.
-
Добрый день , приобрёл цивик гибрид 2007 года . При покупке горел чек и има . Но собственно цена была как раз с расчетом на то что покопаться прийдется . Так же не знаю будет ли актуально , но для справки был небольшой удар справа , в виду чего сработал датчик и пиропатрон в ремне Водителя и разъём на датчик удара открыт . И так О проблеме , при наборе скорости ассистент работал при наличии ошибок , и так же при торможении срабатывал заряд . Но заряд быстро пропадал и ассистент так же не долго работал буквально два старта со светофора . Поехал обновил прошивку везде . переодически стал работать старт/стоп и так же переодически стала пропадала ошибка има , но оставался чек . Приехал на диагностику , почитали , показало старение батареи . Решили разбирать . По приговору поменяли 8 спаек из 11 , подравняли , Итого все батареи 16 - 16.4 в , емкость батарея держит отлично под высокими нагрузками , все выровняли помоему около 6000 . Начали тестировать , итог , без изменений . Проверили все массы и тд . Все в порядке , без окислений и повреждений . Решили подкинуть новый мозг има , ошибки ушли , но заряд так же очень слабо уходит в зеленую зону , и так же ассистент работает буквально секунд 30 . Потом с полного индикатора , падает на 2 кубика . Но чек и има практически не появляются . Далее поехал на прошивку чтобы привязать новые мозги , залили самую свежую прошивку во все блоки и так же решил поменять маленький аккумулятор на новый . Итог . Ошибка чек и има больше не появляется вообще , машина работает ровно , хотя на холостых обороты все же немного плавают . Заряд идёт уже лучше , но ассистент так же работает не больше одного старта от светофора - секунд 15 . И потом индикатор падает с полного на 2 кубика . Буквально пару минут идёт заряд , индикатор опять полный , опять один старт и он пустой . И так постоянно . Ошибок нет . Проверил напряжение бортовой сети , показывает 12.9-13.1в . Электрик говорит нужно менять конвертор . Хочу посоветоваться с вами , идти по этому пути или копать куда ещё ? Заранее благодарен. .
Где делал?
-
@@Aleks_kr нажимай "жалоба". Всегда на страже.
Да тут чувак развлекается и пытается выгоду высчитать, прислал смс: сколь стоит прошиться...
-
Понял.спасибо
Алексей.Красноярский край .г. Железногорск.89082065547
Чувак, ещё раз мне напишешь СМС со стоимостью, уйдешь в бан тут. Ясно?
@gms24 можешь предупреждение сделать?
-
Тут самое простое, заклинивший термостат, разница большая на внешнем и внутреннем датчиках.
-
Здравствуйте! Вопросы по гибридам Хонды.
На данный момент имею Ниссан эксперт 1.8 бензин. Авто с огромным багажником, использовался для постройки и отделки дома. Все построил, хочу машину поменять. Вводные данные: семья 3 чел (пока). Годовой пробег 20000, климат от +40 до -40. Гараж деревянный, топлю редко, когда сильно холодно. А так - ниже -20 в нем не опускается.
Езжу каждый день. По 5-20 км. Поездки очень короткие. Ребенка в сад и на работу.
Пару раз в месяц по трассе 500км в сумме. У работы авто стоит на улице.
Есть ли мне смысл брать гибрид?
Если да, то у нас на рынке в основном авто 2009-2011гв. С пробегом по РФ и без от 490 до 600тр. Сколько прослужит ещё батарея на авто 2010г.в?
Если я надумаю в этом году менять свой Инсайт, то забирай) пробега всего 100к
-
Т.е. максимум год прокататься? Я в Сибири, рассматриваю правый руль. Поэтому гарантия мне не светит.
Бери подешевле с убитой батареей, сам поменяешь и получишь в итоге ту же сумму, только с живой ВВБ
Че за прикол трахаться с убитой батарейкой .................
Старую выкинуть сразу, новую поставить.
Если тебя предыдущие хозяева надули с информацией о состоянии ВВБ на цивике, то Инсайт уже другой компот в отличии от цивика.
-
Было такое, тут надо шнурок на COM1 посадить.Форумчане, может у кого аналогичная проблема: когда Цивик 2006 г.в. не распознается кабелем при положении ключа 2, а в заведенном состоянии определяется?
Давайте поможем человеку.
Try installing COM1-port in the driver settings MVCI-adapter.
-
Все зависит от тебя, гарантийный срок у батареи 7 лет. Можно взять машину и 2012 г. в 600к.
-
Обновил второй раз прошивку своей машины.можете добавлять меня в список обновщиков
Обновить - это одно дело, сделать комплекс машине - другое дело. Stepwagon, это не гибридный авто. У гибридного авто свои нюансы. Поэтому, пока не будет опыта, нет смысла добавлять тебя.
-
а на 10ку ставится HDS?
Ставится.
-
круто
ато
Игорь, а чё за шнурок? Монгуст что ли? или китайская подделка?
-
Вскрыть конвертер и проверить мультиметром исправность всех элементов. Может причина проста, какой-либо элемент на выходе/входе сдох.
Жаль далеко находитесь, я бы покопался с удовольствием
Добрый день! Ответьте и мне, пожалуйста)) Все вырубилось после 3 дней стоянки на морозе -15, сейчас горят все три ошибки IMA, ошибка двигателя, ошибка аккумулятора, индикатор заряда батареи 8 кубиков пустой, заводится от стартера, глохнет, как сядет аккум, вчера на буксире до дома)) Есть вероятность, что батареи живы? Может это что-то другое? Как правильно называется это устройство "мультимер"? Чтоб посмотреть исправность элементов? Не можем найти толкового мастера для диагностики...
Первое и самое главное, отогрейте машину до хотя бы +10, чтобы ввб хотя бы ожила от переохлаждения, дальше заведешь и готовься к восстановлению ввб.
-
-
入力された車台番号 ZE2 - 1195504
【検索結果】
お客様が入力された車台番号のおクルマは、国外へ輸出されているため、
『車両検索対象外』となっております。Номер шасси ввода ZE2 - 1195504
【Результат поиска】
Поскольку автомобиль с номером шасси, на который вводится клиент, экспортируется за пределы страны,
Это «вне темы поиска автомобиля». -
Завтра в 16:00 (12 ноября 2017 г.) Honda Hybrid Красноярск собирает владельцев машин Honda Hybrid. Мероприятие пройдет на площадке по адресу ул. Шахтеров, д. 51 маг. Rich Toys. Ждем вас #honda #honda_hybrid24 #fithybrid #civichybrid#insight #fitshuttlehybrid #crz #freedhybrid #Красноярск24
-
Новые да, но ECU Rewrite нет.подскажите, на 10 винде без всяких образов устанавливается и работает?
Сканер для диагностики Honda. Выбор, цена, ссылки
в Компьютерная диагностика
Опубликовано: · Жалоба на ответ
да ну тебя