Перейти к публикации

Aleks_kr

Специалисты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 655

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Сообщения, опубликованные пользователем Aleks_kr

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Давай так, чтобы видно было при заходе на форум.

    Так не получится, сделал глобальное объявление. При входе в любой топик объявление наверху. Действует до 13 ноября, потом пропадет.

     

    Спасибо, жду тебя) Кста а чё к нам в вайбер не хошь?

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    ...в топ?

    Где "топ" находится не пойму. Могу сделать тему "важной" и она будет вверху в своем разделе, да и в последних сообщениях она светится. Можешь показать, где хочешь?

    Могу еще объявление в теме разместить, будет вверху поверх тем в разделе.

     

    Давай так, чтобы видно было при заходе на форум.

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    какая замена сцепления на роботах? Разве там не так как на вариаторах или автоматах. Езди себе и езди, только масло успевай менять? Какой тут русский Вася полезет в робот сцепление менять, потом еще и обучать? 

    Правильно выразился, робот - это механическая коробка с автоматическим переключением передач. Поэтому там есть сцепление и которое тоже надо менять, как в механике :)

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Постараюсь подъехать.

    Кстати, надо ноутбук взять и базы, чтобы посмотреть совместимость ECURewrite и J2534.

    @@Aleks_kr

    Мероприятие пройдет ...

    А что в программе мероприятия? Freedы будут? Уж очень мне машинка нравится.

     

    ну вообще зовём, но я хз... мне только один попадался и причем не их нашего региона.

    На флеху коперни базы. Проверим.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    В 16:00 12 ноября 2017 г. Honda Hybrid Красноярск собирает владельцев машин Honda Hybrid. Мероприятие пройдет на площадке по адресу ул. Шахтеров, д. 51 маг. Rich Toys. Ждем вас :)#honda #honda_hybrid24 #fithybrid #civichybrid #insight #fitshuttlehybrid #crz #freedhybrid #Красноярск24

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Вы чё там курите?? У Vezel робот стоит как и на всех гибридах нового поколения, Honda ULTRA MTF-III льется.

    https://www.drom.ru/catalog/honda/vezel/specs/transmission/

    http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/vezelhybrid/30T7B6021_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=VEZELHYBRID

    страница 313

     

    Фигня война :) на цивиках идет MTF

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Добрый день коллеги, владею уже вторым Инсайтом, тут чё-то захотелось Цивик, подскажите влюсы и минусы Цивика 8 по сравнению с Инсайтом 2 ? Интересует не комплектации как таковые , а именно техническая сторона вопроса, как ВВБ, какие у неё слабые стороны, от какой Хонды запчасти подходят и т.д.

    Самая жопа, в ВВБ. 90% цивиков имеют проблемы с ВВБ. Остальное не критично, все как обычном цивике.

    • Like 1

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    я не видел прошивок 16-го года и всего 17 -го года. Если япы выпускали, то должны быть.

    там же по русски : Описание: Официальная программа для диагностики автомобилей Honda. А так же официальная программа для прошивки с базами от 12 июля 2017 года (USA). для пендосов  :gokingly: 

     

    Я ж говорю, баз для япов ещё небыло.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Может и не получиться , так как писались проги по разному и наверно файловая система разная , но это надо проверять , как ковориться попытка не пытка

    Структура БД одинаковая у ECURewrite и J2534. Видимо единый стандарт.

    Производитель HDS и ECURewrite - Bosch, J2534 - Denso.

    Но обработка БД у программ разная, например последняя J2534 какие-то еще свои файлы DSI создает и использует запакованные gzip-файлы прошивок (видимо для уменьшения места). Так же, при первом запуске J2534, она вызывает внутренний конвертер DB_Convert, который производит манипуляции со стандартной базой ECU.

    Подставлял ECU в обе программы, БД определяется в программах, но прошивать не пробовал, так как нечем.

     

    Давай испробуем?

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    и не думайте, можно убить батарею

     

    И так, самая злая ошибка для гибрида это P0A7F , он означает Старение акк. модуля, первое что надо делать при этой ошибке это перепрошивка IMA Software сканером HDS

     

    DTC P0A7F ( 78 ):

    Старение модуля аккумулятора

     

    Вот последние версии прошивок восьмого цывика (седьмой не перепрошивается)

    PGM-FI ------MXJ870

    CVT ------- MXJ840

    IMA Motor------- MXJ070

    IMA Battery------ MXJ870

    Подскажите с такими прошивками на хонде цивик гибрид 2008 года  PGM-FI 30 08 0A 03 03 37805-RMX-4180. На вариаторе CVT 00 08 02 03 04 37806-RMX-4080, возможно обновить ПО?

     

    Тебе ещё раз ответить, иль не понял первый раз?

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Должно быть min - 1,5, max - 5,0. У меня 1,4-1,3.

    У меня периодически меньше показывает, но как выяснилось через "снимок" данных, если попадает в пределы 1.45 - 1.49, то HDS отображает как отклонение от нормы. Наверное присутствует погрешность в момент включения некоторых систем (кондиционер/свет/магнитола). Замерял даже после очистки всех датчиков и заслонки, все равно "грешит" иногда...

    Правильно @@Aleks_kr советует, почистить ДЗ и обучить ХХ.

    Если не поможет и постоянно ниже нормы показывает, то менять датчик.

    Еще, как вариант - сменить октановое число бензина или заправку, был случай когда после "фирменного" G-drive от Газпрома, машину "троить" начало, пришлось разбавлять 20 литров на проверенной заправке. После этого на Газпром ни-ни.

     

    Кста сегодня на не Газпромнефти, а на новой заправке бренда Газпром заправился, по сертификатам Омск. Посмотрим качество.

    @@Александер58186 можешь выложить снимок PGI-FI, глянем твои показатели.

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Здравствуйте одноклубники! Имеется хонда цивик гибрид 2008 года, пробег 150 000 км. При проверке данных с помощью HDS было выявлено: низкие показания расхода воздуха на холостом ходу. Должно быть min - 1,5, max - 5,0. У меня 1,4-1,3. Фильтр воздушный менял, даже без него пробовал все такие же показания. Датчик MAF чистый, прям как с завода. У кого какие есть мысли? Куда копать?

    А ДЗ чистил? Может уже все заросло мхом.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Доброго времени суток!

    Подскажите какое диагностическое оборудование взять для honda insight 2.

    Так чтоб и батарею проверить и вариатор с IMA шить можно было.

    Возьми человека с собой на осмотр.

     

    Ленинградская область (г. Санкт-Петербург, г. Великий Новгород)

    severpiter

    +7 (904) 514-5975

     

    http://hondahybrid.ru/forum/topic/1175-uslugi-diagnostiki-i-proshivki/?do=findComment&comment=33351

    • Like 1
×
×
  • Создать...