Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

sentay

Самостоятельная компьютерная диагностика и прошивка авто

Recommended Posts

Хим не заходит, попробую последнюю версию хдс поставить,может быть получится,но не сильно верю в чудо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, подскажите, кто сталкивался с Honda Shuttle - как сделать обучение робота? На цивике 5Д это было I-переключение - Регулировка - и два режима статический и динамический/ А у Шаттла найти не могу...

Спасибо.

Прибор HIM + HDS 3.102.029

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, подскажите, кто сталкивался с Honda Shuttle - как сделать обучение робота? На цивике 5Д это было I-переключение - Регулировка - и два режима статический и динамический/ А у Шаттла найти не могу...

Спасибо.

Прибор HIM + HDS 3.102.029

обнови прогу, у Shuttle как и увех машин с роботом надо пройти 7 ступеней "ада" :)

Edited by Aleks_kr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, подскажите, кто сталкивался с Honda Shuttle - как сделать обучение робота? На цивике 5Д это было I-переключение - Регулировка - и два режима статический и динамический/ А у Шаттла найти не могу...

Спасибо.

Прибор HIM + HDS 3.102.029

Так же как и на фитах gp5.6 и везелях,все прекрасно делается в разле АКПП пункт регулировки

Share this post


Link to post
Share on other sites

обнови прогу, у Shuttle как и увех машин с роботом надо пройти 7 ступеней "ада" :)

До какой версии обновить? Почему то не получается установить Honda HDS 3.102.054 - не создается ярлык на рабочем столе, пробовал устанавливать и на Win7 и на ХР...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так же как и на фитах gp5.6 и везелях,все прекрасно делается в разле АКПП пункт регулировки

Заходил, не нашел привычных пунктов статическог и динамического режимов... Или тут они по другому называются?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заходил, не нашел привычных пунктов статическог и динамического режимов... Или тут они по другому называются?

По другому,но суть таже. Делай с первого пункта до динамического режима,в идеале поменять тормозную жидкость в бачках сцепления.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По другому,но суть таже. Делай с первого пункта до динамического режима,в идеале поменять тормозную жидкость в бачках сцепления.

Ненадо тут менять жидкость в сцепе (каждые 60 тыс. км. меняется тормозуха в сцепе), главное прогрей хорошо робота, иначе будет ругаться 5-ом пункте. И придётся все делать сначала.

Edited by Aleks_kr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ненадо тут менять жидкость в сцепе (каждые 60 тыс. км. меняется тормозуха в сцепе), главное прогрей хорошо робота, иначе будет ругаться 5-ом пункте. И придётся все делать сначала.

откуда информация про замену тормозухи раз в 60 тыс км?

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ненадо тут менять жидкость в сцепе (каждые 60 тыс. км. меняется тормозуха в сцепе), главное прогрей хорошо робота, иначе будет ругаться 5-ом пункте. И придётся все делать сначала.

Тут дело каждого...

Я рекомендую замену жидкости сцепления и адаптацию раз в год,да,чаще чем надо,но лучше перебздеть...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Александр Петрович,скажи чем прописываешь доп ключ для авто с кнопкой старт стоп?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По другому,но суть таже. Делай с первого пункта до динамического режима,в идеале поменять тормозную жидкость в бачках сцепления.

 

Ненадо тут менять жидкость в сцепе (каждые 60 тыс. км. меняется тормозуха в сцепе), главное прогрей хорошо робота, иначе будет ругаться 5-ом пункте. И придётся все делать сначала.

Спасибо, сегодня попробуем, отпишусь потом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут дело каждого...

Я рекомендую замену жидкости сцепления и адаптацию раз в год,да,чаще чем надо,но лучше перебздеть...

День добрый. Вчера адаптацию на Shuttle сделали. Подскажите, пожалуйста, на последнем этапе (в динамике) система просигнализировала об окончании этапа уже на 4й передаче. Это нормально или же надо было все обкатать вплоть до 7й передачи?

Share this post


Link to post
Share on other sites

День добрый. Вчера адаптацию на Shuttle сделали. Подскажите, пожалуйста, на последнем этапе (в динамике) система просигнализировала об окончании этапа уже на 4й передаче. Это нормально или же надо было все обкатать вплоть до 7й передачи?

читайте что написано, когда делаете адаптацию. Там написано, проверка муфты четной и нечётной. А не проверка всех скоростей

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

читайте что написано, когда делаете адаптацию. Там написано, проверка муфты четной и нечётной. А не проверка всех скоростей

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Спасибо. И последний вопрос.

После адаптации бензинка стала подхватывать раньше. Т.е. если раньше на электромоторе можно было смело ехать на двух делениях POWER, теперь же на двух делениях стало сложнее удержать езду на батарее.

Это норма или же надо на что-то обратить внимание?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо. И последний вопрос.

После адаптации бензинка стала подхватывать раньше. Т.е. если раньше на электромоторе можно было смело ехать на двух делениях POWER, теперь же на двух делениях стало сложнее удержать езду на батарее.

Это норма или же надо на что-то обратить внимание?

Меньше на педаль газа жми.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите плиз, почему J2534 rewrite пишет: Ошибка 57, ошибка копирования? устанавливал разные версии на win xp.

И действительно ли j2534 rewrite без ХИМа не прошивает блоки кроме PCM?

Edited by walktt

Share this post


Link to post
Share on other sites

walktt  а чем шить собрался ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нифига ты сразу козырями киданул. Приезжай, прошью...

Если не остановил, звони. Знаю где мозги от разных машин :-))

Share this post


Link to post
Share on other sites

:gokingly:

Share this post


Link to post
Share on other sites

@volna25 вот хороший вопрос :) но у меня еще даже софт не запускается(на вин7 уже запускается), не говоря о прошивке. Есть AVDI, который, по идее должен подойти. 

@Cheetah Возможно так и сделаю ;) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, walktt сказал:

@volna25 вот хороший вопрос :) но у меня еще даже софт не запускается(на вин7 уже запускается), не говоря о прошивке. Есть AVDI, который, по идее должен подойти. 

@Cheetah Возможно так и сделаю ;) 

ну как то хоть с чего нить начни : 1 .- какой сканер , модель и т.д. , 2.- какой софт пытаешся ставить ?  3. - у тебя  в профиле - Хонда , а какая ? Хонда хитрый зверь и не все приборы будут все параметры  видить а тем более прошивать :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, volna25 сказал:

ну как то хоть с чего нить начни : 1 .- какой сканер , модель и т.д. , 2.- какой софт пытаешся ставить ?  3. - у тебя  в профиле - Хонда , а какая ? Хонда хитрый зверь и не все приборы будут все параметры  видить а тем более прошивать :)

 Т.к он же написал ABRITES AVDI логично что и софт для остальных Химу т.е  j2534 rewrite, но вот версия хз.

@walktt пишите все полностью и лучше с фотками\скринами , а то хрустальный шар в ремонте как говорят)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

я конешно хз но что то интернет выдает что этот сканер  ABRITES AVDI не дружит с хондай , все что угодно и кварики и гидроциклы , а вот хонды нема :confused:

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Ars-AngeL @volna25 Все верно, как я написал J2534 rewrite, он у меня не запускался. Вроде как на вин7 запустился, видимо следующий шаг - подключить кабель и проверить на авто, так что вопрос пока отпадает :)  просто вопрос - можно с него прошить блок абс? Я читал что не ХИМом можно прошить только PCM. В любом случае спасибо за беспокойство :)

а причина - меняный блок абс, он работает но пишет о проблемах со связью. В руководствах предлагают обновить ПО блока.

ЗЫ по AVDI в инете почему-то не пишут ничего, кроме того что J2534 он поддерживает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...