Автоодеяло "Автотепло"

[SergAgent 12]

Периодически стал слышать про это Автоодеяло "Автотепло"

Решил глянуть, оказалось есть для Инсайта http://avtoteplo.net/cat/14/102

Цена 1550р

Хотя я даже на дизелях о нем не задумывался. но для жителей северной части думаю лишним не будет

[Diks 0]

В том году видел на распродаже за 750руб. А так, в среднем у нас от 1000 до 1500 стоит. Вещь нужная. Также для аккумулятора продаётся Термокейс. Цена вопроса 1000руб и 1500руб с подогревом. Очень хорошая вещь-продлевает срок службы батареи+тепло ей зимой и прохладно летом. Вот инфа: http://thermocase.ru/

Изменено 19 декабря 2013 пользователем Diks

[zOOm 0]

В том году видел на распродаже за 750руб. А так, в среднем у нас от 1000 до 1500 стоит. Вещь нужная. Также для аккумулятора продаётся Термокейс. Цена вопроса 1000руб и 1500руб с подогревом. Очень хорошая вещь-продлевает срок службы батареи+тепло ей зимой и прохладно летом.

Я взял за 650р. Размер самое то для инсайта. Если надо, скажу где.

[Diks 0]

Говори, интересно. Как тебе, существенно тепло держит? Картонку ставил перед радиатором?

[Retal 1]

только учтите что эти одеяла бывают разные! "автотепло" сертифицировано. НЕ ГОРИТ!!! не вылетает стекло пылью когда берете его в руки!!! более дешевые аналоги и горят и руки после них чешутся как от стекловаты! поэтому в поисках одеяла для двигателя обращайте на это внимание!

 

Периодически стал слышать про это Автоодеяло "Автотепло"

Решил глянуть, оказалось есть для Инсайта http://avtoteplo.net/cat/14/102

Цена 1550р

Хотя я даже на дизелях о нем не задумывался. но для жителей северной части думаю лишним не будет

 

мне кажется все таки надо не 14 а 20 размер. я себе примерял прям по месту, лучше всех подошел 20й.

 

---------- Добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:29 ----------

 

Говори, интересно. Как тебе, существенно тепло держит? Картонку ставил перед радиатором?

 

картонку еще не ставил. но с одеялом у меня машина немного медленнее остывает. а значит авто запуск будет реже срабатывать.

[Diks 0]

А зачем тебе автозапуск по температуре? Машина же и так нормально заводится при минус 30.

[Retal 1]

а зачем тебе автозапуск по температуре? машина же и так нормально заводится при минус 30.

ну как то у нас -30 это не зима еще

[Diks 0]

А сколько у вас сейчас? Получается, автозавод нужен в основном для подзарядки АКБ под капотом. При этом ВВБ не заряжается.

Я ещё не пользовался автозапуском.

[Retal 1]

А сколько у вас сейчас? Получается, автозавод нужен в основном для подзарядки АКБ под капотом. При этом ВВБ не заряжается.

Я ещё не пользовался автозапуском.

сейчас, на удивление для декабря, еще тепло, всего -22 сегодня.

авто запуск еще не поставил. так как нету такой сигналки которая работала бы по кеншине с моей машиной.

в принципе при -40-45 даже 0w20 масло подзагустевает малех а родной аккумулятор (подкапотный) слабоват, маловат. а при авто запуске и ввб подзаряжается немного. сегодня завел ее с утра а она сама подняла обороты больше двух тысяч. пока грелась одно деление ввб зарядила.

[armian 0]

Периодически стал слышать про это Автоодеяло "Автотепло"

Решил глянуть, оказалось есть для Инсайта http://avtoteplo.net/cat/14/102

Цена 1550р

Хотя я даже на дизелях о нем не задумывался. но для жителей северной части думаю лишним не будет

По мне так это колхоз какой то...... у меня паджерик ждуниор видать с севера Японии и у него на внутренней части капота специальное утепления и держится на капоте защелками....поэтому лучше так сделать чем этот стелить и снимать потом еще его.

[SergAgent 12]

сейчас, на удивление для декабря, еще тепло, всего -22 сегодня.

авто запуск еще не поставил. так как нету такой сигналки которая работала бы по кеншине с моей машиной.

в принципе при -40-45 даже 0w20 масло подзагустевает малех а родной аккумулятор (подкапотный) слабоват, маловат. а при авто запуске и ввб подзаряжается немного. сегодня завел ее с утра а она сама подняла обороты больше двух тысяч. пока грелась одно деление ввб зарядила.

 

у нас сейчас +2:p

что тоже странно для середины декабря, а при -22 встанет пол страны вместе с клубом любителей дизельных автомобилей, не считая автобусов и одной четвертой бензинок с дохлыми АКБ

[Retal 1]

у нас сейчас +2:p

что тоже странно для середины декабря, а при -22 встанет пол страны вместе с клубом любителей дизельных автомобилей, не считая автобусов и одной четвертой бензинок с дохлыми АКБ

 

а у вас вообще бывает такая температура?

[Diks 0]

Сегодня, по рекомендации магазина от комрада Zoom взял автоодеяло за 650руб. Прошит, форма со скошенными углами. Размеры 132*63, подходит от Фита. Сразу заметил, что машина стала чуть туговато тянуть, связываю с тем, что ОЖ стала горячей, а воздух в воздухозаборник поступает холодный. Вопрос-нужно ли накрыть одеялом и воздухозаборник? Я его оставил как есть. Ну и автостоп стал очень часто срабатывать-как летом.

[Diks 0]

Кто пользуется автоодеялом, подскажите, вы оставили воздухозаборник открытым или чуть накрыли сверху материалом? Я езжу сейчас со слегка накрытым. На фото - открытый.

[prof 3]

кто пользуется автоодеялом, подскажите, вы оставили воздухозаборник открытым или чуть накрыли сверху материалом? я езжу сейчас со слегка накрытым. на фото - открытый.

[attach=config]1501[/attach]

заткни вообще! я на твоём месте снял бы вот эту резиновую гофру и пусть забор воздуха будет из подкапотного пространства! всё теплее!

[Diks 0]

заткни вообще! я на твоём месте снял бы вот эту резиновую гофру и пусть забор воздуха будет из подкапотного пространства! всё теплее!

Кхм. А это мысль! Спасибо, так и сделаю

 

Дополняю: сходил к машине, там винт закипел и я чуть не скрутил его головку, а на улице минус 25. Потом сделаю.

Изменено 28 января 2014 пользователем Diks

[Walter_Simons 0]

Вообще-то чем холоднее воздух на входе, тем больше его плотность, тем больше его по массе попадает в цилиндры. ЭБУ дает больше топлива, в результате мощность на 1см3 будет выше. Именно для этого в системах с нагнетателями ставят интеркуллер.

[prof 3]

вообще-то чем холоднее воздух на входе, тем больше его плотность, тем больше его по массе попадает в цилиндры. эбу дает больше топлива, в результате мощность на 1см3 будет выше. именно для этого в системах с нагнетателями ставят интеркуллер.

минусовые температуры выгодны только вертолётчикам!при сжатии воздух нагревается и поэтому его охлаждают, но не до минусовых температур! кстати ходовские моторы и так на обеднённой смеси работают!

[pavlenko_nick 0]

заткни вообще! я на твоём месте снял бы вот эту резиновую гофру и пусть забор воздуха будет из подкапотного пространства! всё теплее!

 

 

 

Мне когда сигналку ставили заткнули его, а я незаметил - машина на тот момент всего дня 4 как пришла, поэтому разницу почувствовал не сразу.

 

Потом я катался неделю - это ужас, с заткнутым воздухозаборником она ВООБЩЕ не едет! В длинную гору я поднимался с финальной скоростью 30-40 км/ч на аварийке! Педаль в пол, а она дает максимум 6000 оборотов и едет заряжая батарею 35 км/ч по ровной дороге!

 

Вчера поднял капот и понял, в чем дело, открыл воздухозаборник и в туже гору со шлифовкой на скорости 100 км/ч взлетел, кайф! Расход снизился с 7,8-8,3 до 7,5 литров на 100 км.

[prof 3]

Мне когда сигналку ставили заткнули его, а я незаметил - машина на тот момент всего дня 4 как пришла, поэтому разницу почувствовал не сразу.

 

Потом я катался неделю - это ужас, с заткнутым воздухозаборником она ВООБЩЕ не едет! В длинную гору я поднимался с финальной скоростью 30-40 км/ч на аварийке! Педаль в пол, а она дает максимум 6000 оборотов и едет заряжая батарею 35 км/ч по ровной дороге!

Вчера поднял капот и понял, в чем дело, открыл воздухозаборник и в туже гору со шлифовкой на скорости 100 км/ч взлетел, кайф! Расход снизился с 7,8-8,3 до 7,5 литров на 100 км.

Т.е надо было авто неделю мучить, что бы понять что,что то не так! Ай да наездник!

[MrPeper 3]

покупать не советую! сам повелся на рекламу и огорчился. эффект если и есть, незначительный, я покупал чтоб не успевала остывать в обеденный перерыв, при -25 там сильной разницы по времени остывания нет. но самое главное, что после 2месяцев использования оно начало колоться сильно - как стекловата (при покупке не кололась). покупал у официального поставщика, оригинальный пакет, бумаги с печатями, адрес пробивался на официальном сайте и тд и тп. то есть получается, что когда движок работает вся эта стеклянная пыль сыпется в него!!

P.s. воздухозаборник прикрывать не стоит однозначно, движок начинает сильно тупить!!! я тоже поначалу накрыл, но сразу понял, что дело дрянь.

[Retal 1]

покупать не советую! сам повелся на рекламу и огорчился. эффект если и есть, незначительный, я покупал чтоб не успевала остывать в обеденный перерыв, при -25 там сильной разницы по времени остывания нет. но самое главное, что после 2месяцев использования оно начало колоться сильно - как стекловата (при покупке не кололась). покупал у официального поставщика, оригинальный пакет, бумаги с печатями, адрес пробивался на официальном сайте и тд и тп. то есть получается, что когда движок работает вся эта стеклянная пыль сыпется в него!!

P.s. воздухозаборник прикрывать не стоит однозначно, движок начинает сильно тупить!!! я тоже поначалу накрыл, но сразу понял, что дело дрянь.

 

Именно "Автопепло" или все же другой производитель?

[MrPeper 3]

Именно "Автопепло" или все же другой производитель?

 

Именно автотепло и именно Челябинское. 1900руб отдал за это!!!

[Diks 0]

Интересно. Думаю брак, неликвид или подделка попалась. У нас народ не только автотеплом пользуется(этой фирмы), но и другими малоизвестными-претензий мало, что осыпается.

Да и вообще, на нашу машину по размерам цена около 1300-1400 выходит.

[MrPeper 3]

Куплено вот здесь. Пакет, инструкция, все как положено. Плотная ткань вся стеганная. То есть, скорее всего не подделка, раз дилер указан. По поводу брака, а что там браковать? Простое стеганное одеяло. И потом я никого не пытаюсь отговорить, просто поделился своим мнением. Качество и эффект не стоит 1900руб, а дальше думайте сами и это при том, что я не ожидал от него что-то сверх невероятного, как многие в интернете (типа всю ночь движок стоит горячий при -30), а просто нужно было чуток уменьшить остывание на коротких остановках (обеденный перерыв, стоянка пока я в магазине и т.п.).