Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

Алекс163

Проверка/регулировка зазоров в клапанах - когда стоит делать?

Recommended Posts

эта прокладка подходит? кто покупал? или все таки платить хорошо придется за эту 12030-rmx-010:(

 

ты что , гбц снимать не надо, снимается только клапанная крышка. я делал , покупал 12341-rmx-000 , но я даже не уверен, что мне что-то делали (делал в не оф), prof говорил, что ещё на свечные колодца нужны прокладки, но даже дилер про них ничего не говорит

Share this post


Link to post
Share on other sites
эта прокладка подходит? кто покупал? или все таки платить хорошо придется за эту 12030-rmx-010:(

это номер не прокладки, а комплекта для клапанной крышки! туда входят; прокладка 12341-rmx-000, уплотнительные кольца свечных шахт 12342-p08-004 - 4 штуки или их замена 12342-p2a-005 и то, и то оригинал от разных поставщиков и шайбы крепления клапанной крышки 90442-p0a-000 - 8 штук!

Share this post


Link to post
Share on other sites
эта прокладка подходит? кто покупал? или все таки платить хорошо придется за эту 12030-rmx-010

подходит, я такую ставил 12341-rmx-000

Share this post


Link to post
Share on other sites

так прокладку брать только? что бы нюансов не возникло потом:) буду делать у неофициалов

Share this post


Link to post
Share on other sites
так прокладку брать только? что бы нюансов не возникло потом:) буду делать у неофициалов

Не только! в зависимости от рук! 17105-RBJ-007 - прокладка впускного коллектора 4 шт. 17107-RB0-007 - прокладка заслонки -1шт.:confused:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята,подскажите,мож у кого было: странно,как швейная машинка(мягко) стрекочит двигатель.Причем стрекотать начинает гдет за минуту до того,как погаснет лампа прогрева...Холодный работает тихо.Звук возникает резко...Клапанами это,я так понимаю быть не может.Что это?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ха, тоже самое, хотя клапана регулировал! Есть догадка что это из за масла

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня 18т пробега,какие могут быть клапаны...Разве что пробег скручен...Надо цивик у кого-нить послушать,говорят те так и стрекочут.Хз правда или нет.Ну почему ж Хонда гидрокомпенсаторы не делает.

Edited by BAHUS

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ребята,подскажите,мож у кого было: странно,как швейная машинка(мягко) стрекочит двигатель.Причем стрекотать начинает гдет за минуту до того,как погаснет лампа прогрева...Холодный работает тихо.Звук возникает резко...Клапанами это,я так понимаю быть не может.Что это?

у меня тоже на холостых стрекочет, звук похож на какие то электроклапана датчиков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стрекот это нормально, особенно при прогреве! Это особенность моторов "L" серии!:smile82:

Share this post


Link to post
Share on other sites

И у меня стрекочит двигатель. Думал что нужно клапана регулировать, хотя пробег 73000км. А из них 68000км чисто по японии..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага причем на разном бензине по разному.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю из за жидкого масла этот звук

Share this post


Link to post
Share on other sites
И у меня стрекочит двигатель. Думал что нужно клапана регулировать, хотя пробег 73000км. А из них 68000км чисто по японии..

 

ага у меня знакомы тачки с япы возит ! сказал что японцы еще те холтурщики многие вообще ТО не проходят и не кто нечего не меняет до продажи кроме масла ! говорит самые нормальные ему попадались тачки которые на фирме были там и ТО и обслуга нормальная! хотя как повезет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может конечно я задам очередной глупый вопрос - но для регулировки клапанов, что нужно заказывать? Прокладку клапанной крышки и что-то еще нужно. Подскажите, пожалуйста, если можно с номерами запчастей... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Может конечно я задам очередной глупый вопрос - но для регулировки клапанов, что нужно заказывать? Прокладку клапанной крышки и что-то еще нужно. Подскажите, пожалуйста, если можно с номерами запчастей... :)

глупый этот вопрос лишь потому, что в этой теме уже 2 раза говорили какую надо прокладку

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, все верно.

 

Но не совсем разобрался, что покупать из этого списка?:

 

1.Набор 12030-rmx-010 - 1 комплект.

2. Прокладка впускного коллектора 17105-RBJ-007 - 4шт.

3.Прокладка заслонки 17107-RB0-007 - 1 шт.

4.Прокладка клапанной крышки - 12341-rmx-000 - 1 шт.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да, все верно.

 

Но не совсем разобрался, что покупать из этого списка?:

 

1.Набор 12030-rmx-010 - 1 комплект.

2. Прокладка впускного коллектора 17105-RBJ-007 - 4шт.

3.Прокладка заслонки 17107-RB0-007 - 1 шт.

4.Прокладка клапанной крышки - 12341-rmx-000 - 1 шт.

достаточно только №4, но если ты очень богат, то можешь купить весь набор прокладок №1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А мне мастер сказал что еще нужно прокладку впускного коллектора брать...

 

А этих прокладок нужно брать именно 4шт? Ну, не разбираюсь я в этом, что поделать...

Edited by ratimir

Share this post


Link to post
Share on other sites
А мне мастер сказал что еще нужно прокладку впускного коллектора брать...

 

А этих прокладок нужно брать именно 4шт? Ну, не разбираюсь я в этом, что поделать...

 

Если впускного коллектора, то да! Так как она выполнена не в виде целой прокладке, а как 4 колечка из специальной резины (на ощупь как резина).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня сделал регулировку клапанов. Мастер отрегулировал 7 из 8. Машина перестала звенеть на 3000+ оборотах, цоконье стало заметно тише (или вообще ушло, пока не пойму).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Машина перестала звенеть на 3000+ оборотах, цоконье стало заметно тише (или вообще ушло, пока не пойму).

самовнушение?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда за рулем по 6-10 часов в день, начинаешь привыкать к определенному звучанию двигателя. После регулировки цоканье исчезло, двигатель работает немного иначе. Самовнушение? Несомненно, сэр!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Когда за рулем по 6-10 часов в день, начинаешь привыкать к определенному звучанию двигателя. После регулировки цоканье исчезло, двигатель работает немного иначе. Самовнушение? Несомненно, сэр!

почему я так спросил? заезжал на сервис на регулировку, вечером забрал авто, и у меня такое ощущение, что мне ничего не сделали, что меня наебали, по-русски говоря. А проверить я это никак не могу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так надо было на душой у мастера стоять! :) Арбайтен унд дисциплинен. Правда не уверен что эта идея пришлась бы самому мастеру по душе...

Но вообще, послушай двигатель, сравни ощущения ДО и ПОСЛЕ. У меня разница слышна. Даже супруга разницу услышала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...