заблокировала коробку

[Димитрий 0]

Доброго вам!!!! подскажите пожалуйста не включается коробка передач блокируется и загорается оранжевый восклицательный знак вместе с IMA, что делать

[volna25 85]

Доброго вам!!!! подскажите пожалуйста не включается коробка передач блокируется и загорается оранжевый восклицательный знак вместе с IMA, что делать

Ща Экстрасенсы набегуд , а по подробнее , что до этого было?

[Димитрий 0]

Ща Экстрасенсы набегуд , а по подробнее , что до этого было?

да только купил все нормально было

 

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:40 ----------

 

неделю отъездил только

[volna25 85]

да только купил все нормально было

 

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:40 ----------

 

неделю отъездил только

Дафига инфы ты выложил , АКБ пробовал отключить и включить? на коробке есть отверстие для ключа. засовываешь его туда и отпираешь коробку- пробовал?

[Димитрий 0]

Дафига инфы ты выложил , АКБ пробовал отключить и включить? на коробке есть отверстие для ключа. засовываешь его туда и отпираешь коробку- пробовал?

АКБ отключал на 15 мин, ничего не помогает. Так отпирал и ездил, что делать то?

 

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:57 ----------

 

не IMA ,а Индикатор информационных сообщений и Сигнализатор тормозной системы (Amber)

[volna25 85]

АКБ отключал на 15 мин, ничего не помогает. Так отпирал и ездил, что делать то?

На диагностику , что бы знать ошибку , или сам продиагнастируй хотя бы этим - автосканер elm327

 

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:04 ----------

 

Ну вот хоть что то расказал

[Димитрий 0]

заводишь все нормально, на тормоз нажимаешь и все вылазиетИндикатор информационных сообщений иСигнализатор тормозной системы (Amber) и коробка блокируется

 

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:06 ----------

 

завтра поганю, СПАСИБО

[volna25 85]

 

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:11 ----------

 

Умные книги про инсайт читал? вот от сюда скачай - https://cloud.mail.ru/public/c85338b20aa5%2F%D0%98%D0%9D%D0%A1%D0%90%D0%99%D0%A2.rar

[Димитрий 0]

БЛАГОДАРЮ

[stepkaxxx 0]

а вот у меня тоже вопрос иногда с утра подклинивает коробка когда с парковки переключаешься на другую скорость рычаг очень сильно приходиться дергать,бывает очень редко но бывает потом все нормально включаеться без проблем,вот я думаю может тросик где подклинивает или кто что думает?

[Андрей 0]

а вот у меня тоже вопрос иногда с утра подклинивает коробка когда с парковки переключаешься на другую скорость рычаг очень сильно приходиться дергать,бывает очень редко но бывает потом все нормально включаеться без проблем,вот я думаю может тросик где подклинивает или кто что думает?

 

Это не тросик, а просто в разных обстановках, машина стоит на пригорке или на ровной поверхности! Советую на пригорках, где дорога с уклоном, пользоваться ручником. ПРиехал, остановился, ручник, потом только на паркинг и будет счастье!

[igor8313 27]

а вот у меня тоже вопрос иногда с утра подклинивает коробка когда с парковки переключаешься на другую скорость рычаг очень сильно приходиться дергать,бывает очень редко но бывает потом все нормально включаеться без проблем,вот я думаю может тросик где подклинивает или кто что думает?

 

у тебя сильно зажимается механизм блокировки.

ручник, конечно, в морозы тоже не "айс". поэтому перед парковкой ставь "n", поймай положение самостоятельной остановки без тормоза (горизонтальный участок), а уж потом на "p".

[Димитрий 0]

отремонтировал авто , сгорел предохранитель и все, вот авто из за предохранителя пол машины не работает. Оказывается и стопы не горели. Авто не видя тормозов выскакивают ошибки и не включает коробку.

[IGOR 1]

отремонтировал авто , сгорел предохранитель и все, вот авто из за предохранителя пол машины не работает. Оказывается и стопы не горели. Авто не видя тормозов выскакивают ошибки и не включает коробку.

 

Японский городовойстопы не горят,машина не едет просто жесть.....

[Александр Васильевич 1]

заблокировалась ручка переключения передач. вышел с работы, сел, завел, а ручка не переключается. заглушил машину. завел снова - переключилась - я поехал. заехал в магазин. вернулся завожу - снова не переключается, пришлось снимать крышечку у селектора и нажимать кнопочку внутри. доехал домой, стал проверять - уровень масла на месте, стопы сзади при нажатии на педаль все горят, прогнал через блютуз сканер...ошибок нет, на панели тоже не горит ничего лишнего - а селектор так и не работает. машина едет как обычно, нигде не стучит, не шумит. до этого компьютер выдавал информацию о необходимости проведения технического обслуживания b - напоминалку сбросил, думал из-за этого блокируется - не помогло. где искать неисправность?

Изменено 3 апреля 2016 пользователем Александр Васильевич

[prof 3]

заблокировалась ручка переключения передач. вышел с работы, сел, завел, а ручка не переключается. заглушил машину. завел снова - переключилась - я поехал. заехал в магазин. вернулся завожу - снова не переключается, пришлось снимать крышечку у селектора и нажимать кнопочку внутри. доехал домой, стал проверять - уровень масла на месте, стопы сзади при нажатии на педаль все горят, прогнал через блютуз сканер...ошибок нет, на панели тоже не горит ничего лишнего - а селектор так и не работает. машина едет как обычно, нигде не стучит, не шумит. до этого компьютер выдавал информацию о необходимости проведения технического обслуживания b - напоминалку сбросил, думал из-за этого блокируется - не помогло. где искать неисправность?

Один раз было, заело блокировку селектора из за кривого установщика блокировки Вари, при нажатии на тормоз не срабатывал фиксатор! А вообще в Кущевской даже авто страшно, не хочет ехать!

[Александр Васильевич 1]

Один раз было, заело блокировку селектора из за кривого установщика блокировки Вари, при нажатии на тормоз не срабатывал фиксатор! А вообще в Кущевской даже авто страшно, не хочет ехать!

 

И как проблему решили? Проблема в электрике или механике? Что нужно разобрать, куда посмотреть? Либо к мастерам ехать?

[prof 3]

И как проблему решили? Проблема в электрике или механике? Что нужно разобрать, куда посмотреть? Либо к мастерам ехать?

[Александр Васильевич 1]

Один раз было, заело блокировку селектора из за кривого установщика блокировки Вари, при нажатии на тормоз не срабатывал фиксатор! А вообще в Кущевской даже авто страшно, не хочет ехать!

 

Разобрал. Так оно и есть. Перекосило по-какой то причине соляноид. Сейчас все работает. Спасибо

[StMax 0]

Вечер добрый.

Более интересная задача.

Было ДТП, машину починил, теперь не горит на панели значок "Р". Ошибок нет. Сигнал с датчика положения селектора на коробке прозвонил, есть, доходит до разъема "B" под панелью. Через HDS сигнал, что коробка в режиме "P" вижу на компе. На панели приборов не отображается "Р"(панель тестировал, лампочка целая) и автомобиль соответственно не дает заводить. Соленоид блокировки рычага рабочий, тестируется через HDS, датчик положения рычага в положении "Р" тоже работает. Куда дальше лезть не знаю.... Подскажите плииз.

 

Honda Insight 2009, правый руль.

 

PS. Всё остальное в норме, машина ездит как обычно, не удобно только каждый раз заводить в положении "N"

Изменено 20 февраля 2017 пользователем StMax

[vandalos 2]

Вечер добрый.

Более интересная задача.

Было ДТП, машину починил, теперь не горит на панели значок "Р". Ошибок нет. Сигнал с датчика положения селектора на коробке прозвонил, есть, доходит до разъема "B" под панелью. Через HDS сигнал, что коробка в режиме "P" вижу на компе. На панели приборов не отображается "Р"(панель тестировал, лампочка целая) и автомобиль соответственно не дает заводить. Соленоид блокировки рычага рабочий, тестируется через HDS, датчик положения рычага в положении "Р" тоже работает. Куда дальше лезть не знаю.... Подскажите плииз.

 

Honda Insight 2009, правый руль.

 

PS. Всё остальное в норме, машина ездит как обычно, не удобно только каждый раз заводить в положении "N"

ключ зажигания тоже вытаскивается ?

[IvanM 11]

Вечер добрый.

Более интересная задача.

Было ДТП, машину починил, теперь не горит на панели значок "Р". Ошибок нет. Сигнал с датчика положения селектора на коробке прозвонил, есть, доходит до разъема "B" под панелью. Через HDS сигнал, что коробка в режиме "P" вижу на компе. На панели приборов не отображается "Р"(панель тестировал, лампочка целая) и автомобиль соответственно не дает заводить. Соленоид блокировки рычага рабочий, тестируется через HDS, датчик положения рычага в положении "Р" тоже работает. Куда дальше лезть не знаю.... Подскажите плииз.

 

Honda Insight 2009, правый руль.

 

PS. Всё остальное в норме, машина ездит как обычно, не удобно только каждый раз заводить в положении "N"

 

Я так понимаю, что сигнал в параметрах PGM-FI названный <Выключатель PNP> это и есть блокировка старта по положению селектора передач.

Неважно в N или в P стоит ручка, главное чтоб зеленый : )

И если в положении P зеленый <Выключатель PNP> не горит – значит нет входа на ECM, цепь не замкнута….там уже по схеме идти надо…смотреть где пропал сигнал.

Так как проблема возникла после ремонта – то и смотреть все контакты и фишки где отключалось….

Это я по себе знаю, всегда начинаю проверку с мест где ковырялся….в 90 % случаях где-то что-то недовоткнулось или вытыкнулось само… : )

А где смотрел на HDS что сигнал P присутствует? На странице к CVT или PGM-FI?

Может это два разных сигнала?

В CVT просто <положение P> а в PGM-FI <Выключатель PNP> вместе нейтраль и паркинг…

[igor8313 27]

Сигнал с датчика положения селектора на коробке прозвонил, есть, доходит до разъема "B" под панелью.

Сигнал сначала приходит на разьём "В" блока РСМ, тот что находится под капотом, а не под панелью. А уж от туда по CAN идет в приборку.

Думаю нужно попробовать проверить наличие связи F-CAN, B-CAN между всеми блоками (в программе есть).

Хотя ситуация,конечно, не стандартная.

[vandalos 2]

Сигнал сначала приходит на разьём "В" блока РСМ, тот что находится под капотом, а не под панелью. А уж от туда по CAN идет в приборку.

Думаю нужно попробовать проверить наличие связи F-CAN, B-CAN между всеми блоками (в программе есть).

Хотя ситуация,конечно, не стандартная.

ошибка бы горела

[igor8313 27]

ошибка бы горела

Ну так то тоже верно.