масляный фильтр вариатора cvt

[volna25 85]

ди и по 643,03 руб. вот http://ru.aliexpress.com/item/OEM-25430-PLR-003-FILTER-ATF-for-CIVIC-2012-Automatic-Transmission-Fluid-Filter-For-Civic-Accord/1517164619.html

[Aleks_kr 36]

Только что глянул через прогу алишную 624,45р.

[volna25 85]

Только что глянул через прогу алишную 624,45р.

через телефон еще дешевели на распродаже , на конце мартовской распродаже знакомому на джету мафон на андроиде за 14 т.р. прикупили (снял свой - поставил новый , типа все в комплекте ) , правда через несколько дней продован пристал а какой вам рабочий стол на мафоне зашивать , бл..... приставалка как оказалось несколько вариантов , и все нормальные

[motomiw 0]

на инсайте тоже снаружи, могу снять видео )

[volna25 85]

могу снять видео

- Парнушку ?

[Aleks_kr 36]

на инсайте тоже снаружи, могу снять видео )

 

Можно пояснить слова?

[Alex-712 0]

на инсайте тоже снаружи, могу снять видео )

Да просто фотку можно, прикинь с официалами буду спорить и выиграю, полюбому побъебну про компитентность.

[motomiw 0]

утром сделаю, но внутри то тоже фильтр есть

[djoxer 0]

да че уж говорить про этих всех офицалов и прочие крутые сервисы по Хондам. Звонил во все, говорил надо статор электромотора и стартовый пакет варика откалибровать, на что они мне отвечали: Мужик, ты че, у тебя там гидротрансформатор, ничего калибровать не надо, само на ходу калибруется!

[mad-alexs 0]

пришел фильтр из Китая по цене 626 р. на концах красные резиновые заглушки. Буду наедятся что китайчата не подвели

[volna25 85]

пришел фильтр из Китая по цене 626 р. на концах красные резиновые заглушки. Буду наедятся что китайчата не подвели

[ATTACH=CONFIG]4008[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4007[/ATTACH]

с резиновыми заглушками точно не чего не страшно вот эти китайчата протоколисты

[Alex-712 0]

пришел фильтр из Китая по цене 626 р. на концах красные резиновые заглушки. Буду наедятся что китайчата не подвели

[ATTACH=CONFIG]4008[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4007[/ATTACH]

У меня такой же пришёл, поменял вместе с заменой масла, пока сказать ничего не могу, работает нормально.

[Радик 0]

Здравствуйте . На Insight 2009года трудно меняется внутренний фильтр ? Кто то говорит снимать варик и половинить надо ,кто то говорит только потдон снимать .

[Aleks_kr 36]

Здравствуйте . На Insight 2009года трудно меняется внутренний фильтр ? Кто то говорит снимать варик и половинить надо ,кто то говорит только потдон снимать .

 

Забудь про первый фит, тут другой вариатор, 17 болтов и поддон снят, как в любом автомате. Все просто.

[RA9UBD 2]

Менял тут масло в коробке, на своем Инсайте 10 год, покупал только внешний фильтр. На сервисе сказали, что внутри коробке стоит еще ДВА! Один большой, как бы понятно, а другой типа маленький...

Т.е. всего 3 получается, внутри два, и снаружи один?

Может они гонят, с другой коробкой путают?

[Alex-712 0]

Менял тут масло в коробке, на своем Инсайте 10 год, покупал только внешний фильтр. На сервисе сказали, что внутри коробке стоит еще ДВА! Один большой, как бы понятно, а другой типа маленький...

Т.е. всего 3 получается, внутри два, и снаружи один?

Может они гонят, с другой коробкой путают?

Внутри 1 стоит, если не ошибаюсь сетка, типа грубой очистки.

[SergAgent 12]

скажи тем тупорылым на сервисе что еще один у них в жопе.

всего фильтров всего 2, третьего нет.

[RA9UBD 2]

Да я понял. Они наверно с другой коробкой спутали. Это просто был разговор про фильтры. Они и ляпнули.

А сервис тот, более менее нормальный.

[levland 0]

Добрый день!! Парни, кто-нибудь может сказать авторитетно, нужно ли менять фильтр грубой очистки(что внутри вариатора) на 80.000 пробега??? Многие пишут, что он на весь срок службы, но точных ссылок никто не даёт. Его замена сильно удорожает замену масла в вариаторе. Не хотелось бы тратить лишних денег.

[ХондаЭксперт 132]

Добрый день!! Парни, кто-нибудь может сказать авторитетно, нужно ли менять фильтр грубой очистки(что внутри вариатора) на 80.000 пробега??? Многие пишут, что он на весь срок службы, но точных ссылок никто не даёт. Его замена сильно удорожает замену масла в вариаторе. Не хотелось бы тратить лишних денег.

Посмотрите на драйве фотки тех что меняли - какая там грязь и решайте сами.

[gms24ru 86]

Официальное сервисное руководство по поводу замены говорит следующее: - Замените внутренний фильтр CVT, если он забит или неисправен.

Главное для вариатора, своевременная замена масла через 40К пробега.

Добрый день!! Парни, кто-нибудь может сказать авторитетно, нужно ли менять фильтр грубой очистки(что внутри вариатора) на 80.000 пробега??? Многие пишут, что он на весь срок службы, но точных ссылок никто не даёт. Его замена сильно удорожает замену масла в вариаторе. Не хотелось бы тратить лишних денег.

Менял масло на 77К пробега, затем на 106К пробега решил поменять со снятием поддона. Внутри все чисто, только на магнитах небольшой налет от выработки. Достаточно его продуть сжатым воздухом и убедиться, что через него протекает масло без существенных задержек.

Если не тянуть прицепы и не "рвать" с места, то и фильтры будут целы и шлицы маховика в норме.

Посмотрите на драйве фотки тех что меняли - какая там грязь и решайте сами.

И это правильный подход, определитесь сами.