Машина заводится только со стартера

[Dalas 1]

Здраствуйте.Недавно прикупил себе гибридного фита из Япии. Всё работает, едет хорошо...Только заметил, что заводится всё время только стартером. Никаких ошибок не горит, автостоп работает адекватно (вроде). Машина шла с япии 2 месяца, при выгрузке и когда я забирал пришлось прикуривать. Может малый акк дохлый? Посоветуйте чего..

[volna25 85]

Здраствуйте.Недавно прикупил себе гибридного фита из Япии. Всё работает, едет хорошо...Только заметил, что заводится всё время только стартером. Никаких ошибок не горит, автостоп работает адекватно (вроде). Машина шла с япии 2 месяца, при выгрузке и когда я забирал пришлось прикуривать. Может малый акк дохлый? Посоветуйте чего..

Замени или заряди АКБ и будет счастье

[Dalas 1]

Перегон больше 1000км заряда не добавил, походу придётся менять

[vandalos 2]

Замени или заряди АКБ и будет счастье

странно так, даже при максимально дохлом акб авто заводится с помощью батареи или вообще не заводится. Может какая-то защита срабатывает, или датчик показывает температуру -20. У нас инсайт при каких условиях заводится стартером?

[RTema 1]

Может выключалка батареи выключена в багажнике ?

[volna25 85]

Такая тема уже была , щя поищу , такой же Fit Shuttle Hybrid зимой мучился , то заведется то нет

 

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:05 ----------

 

во тема [h=2]Отказался заводиться Fit Shuttle Hybrid в мороз я понимаю что ща лето , но вот такое хреновое лето изучай http://hondahybrid.ru/forum/979-otkazalsya-zavodituesya-fit-shuttle-hybrid-v-moroz.html?uri=/forum/979-otkazalsya-zavodituesya-fit-shuttle-hybrid-v-moroz.html[/h]

[vandalos 2]

Может выключалка батареи выключена в багажнике ?

тогда автостоп бы не срабатывал

[Dalas 1]

Автостоп работает, других проблем с ИМА не заметил.

Температура на дисплее с того же датчика, что комп использует для себя? Температура отображается правильная..

Попробую для начала сниму и помучаю акк, заодно и комп обнулится..

[volna25 85]

Температура на дисплее с того же датчика, что комп использует для себя? Температура отображается правильная..

А у тебя что показывает температуру двигателя? или все таки за бортом ?

[Dalas 1]

температуру за бортом

[volna25 85]

температуру за бортом

а то я подумал что уже в Fit Shuttle Hybrid поставили датчик температуры , просто проверь , возьми у соседа на пару часов АКБ и все станет ясно

[Dalas 1]

Вобщем замена акка результата не дала.. Походу придётся куплять у дядюшки Ляо сканер.

[volna25 85]

Вобщем замена акка результата не дала.. Походу придётся куплять у дядюшки Ляо сканер.

Так спрошу на всякий случай , а все предохранители и релюшки целые не сгорели?

[Dalas 1]

Визуально всё целое.. Но не прозванивал. Думаю раз в других условиях всё работает, дело не в электрике , а в электронике. Наверное)))

[Dalas 1]

В общем сканер ни каких ошибок не видит. Датчики температуры батареи работают и показывают норму, а я на них грешил. Прошивки обновил, проблема не ушла. Хз, где копать дальше. Может у кого есть мысля?

[ИгорВл 2]

Здраствуйте.Недавно прикупил себе гибридного фита из Япии. Всё работает, едет хорошо...Только заметил, что заводится всё время только стартером. Никаких ошибок не горит, автостоп работает адекватно (вроде). Машина шла с япии 2 месяца, при выгрузке и когда я забирал пришлось прикуривать. Может малый акк дохлый? Посоветуйте чего..

 

А после автостопа тоже стартером машина заводит себя??

[Dalas 1]

А после автостопа тоже стартером машина заводит себя??

Нет, заводит как надо, эл.мотором. Что наводит на мысль, что электрическая и механическая часть исправна, а глючит ггде-то в мозгах.

[ИгорВл 2]

нет, заводит как надо, эл.мотором. что наводит на мысль, что электрическая и механическая часть исправна, а глючит ггде-то в мозгах.

 

да и не парься тогда!!! 99% машин заводится от стартера потому что у них нет мотор-генератора))) моя тож со стартера и не парюсь)))

[Dalas 1]

В общем решил поднять свою старую тему. Изменения в поведении машины не произошло, но появились кое какие наблюдения.

Так вот, машина по прежнему всегда использует стартер, но, может мне и кажется, стартер крутит вместе с эл мотором. Машина заводится практически мгновенно, как при автостопе. Я бывало даже радовался, типа, ура, заработало!)) Но просадка напряжения и перезапуск магнитолы говорят, что стартер по прежнему маслает.

По сему появилась такая мысль : раз машина может заводится двумя способами, должно быть реле, отрубающее стартер, когда он не нужен. Посему, может это рэле залипло, либо ключ управления дохлый..

Была бы схема, вопросов бы не было.. Может кто находил подобное реле, и вообще, есть какие соображения...

[bambrik 9]

В общем решил поднять свою старую тему. Изменения в поведении машины не произошло, но появились кое какие наблюдения.

Так вот, машина по прежнему всегда использует стартер, но, может мне и кажется, стартер крутит вместе с эл мотором. Машина заводится практически мгновенно, как при автостопе. Я бывало даже радовался, типа, ура, заработало!)) Но просадка напряжения и перезапуск магнитолы говорят, что стартер по прежнему маслает.

По сему появилась такая мысль : раз машина может заводится двумя способами, должно быть реле, отрубающее стартер, когда он не нужен. Посему, может это рэле залипло, либо ключ управления дохлый..

Была бы схема, вопросов бы не было.. Может кто находил подобное реле, и вообще, есть какие соображения...

запиши лог по IMA и пришли мне на почту stas-m82@mail.ru В меню любой системы есть Режим записи Снимок. Там таймер надо выставить лучше на 3 минуты и флажок перевести в крайнее левое положение. Ну а потом всё ясно будет как сделать запись.

Более ничего предложить не могу. Ну разве провода на стартер откусить и сказать а теперь сцучко давай заводись с электромотора

[имхотеп 1]

Где то в настройках ima есть пункт уставки по температуре, т.е при какой температуре нельзя использовать батарею для запуска двс, сгоняй на диагностику, и проверь эти параметры. Вдруг.....

[Aleks_kr 36]

Где то в настройках ima есть пункт уставки по температуре, т.е при какой температуре нельзя использовать батарею для запуска двс, сгоняй на диагностику, и проверь эти параметры. Вдруг.....

 

Они уже установлены и изменению не подлежат. Температура на ввб -13, после этого значения машина заводится только со стартера. Да и еще при полном разряде ввб, тоже может заводится со стартера.

[igor8313 27]

.

По сему появилась такая мысль : раз машина может заводится двумя способами, должно быть реле, отрубающее стартер, когда он не нужен. Посему, может это рэле залипло, либо ключ управления дохлый..

 

Это исключено! Во-первых сигнал на включение стартера при определенных условиях приходит с "мозгов" (РСМ на рис.), а во-вторых если бы реле залипло, то стартер бы маслал всегда при включении зажигания.

[igor8313 27]

Была бы схема, вопросов бы не было..

 

В чем проблема то? Скачай мануал на Insight или CR-Z хотя бы (на форуме есть) . Принципиальная схема наших гибридов практически одинаковая. По крайней мере на Insight, CR-Z и Civiс это так.

[vandalos 2]

Это исключено! Во-первых сигнал на включение стартера при определенных условиях приходит с "мозгов" (РСМ на рис.), а во-вторых если бы реле залипло, то стартер бы маслал всегда при включении зажигания.

[ATTACH=CONFIG]4431[/ATTACH]

может на батарею има есть свой температурный датчик и он глюкнул и показывает -100