Jump to content
  • Login

    You are currently not logged in to the forum.

    To comment, upload files, subscribe to answers - you need to login.

REGUL

Сел основной аккумулятор, который заводит двигатель, что делать?

Recommended Posts

А какой АКК влезает в инсайт максимум ?

Если пластиковую банку выкинуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А какой АКК влезает в инсайт максимум ?

Если пластиковую банку выкинуть.

Я пластик выкинул и аккум на 45Ач как раз сел. Больше по размерам (длина), думаю, не войдёт. Хотя, наверное, есть АКБ с такими же размерами и бОльшей ёмкостью.

post-36-1497794181,9182_thumb.jpg

post-36-1497794181,8804_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пугают меня все эти акки с супер пупер технологиями.

В том году брал тоже хитрый, зиму без проблем.

А тут как за 40 стукнуло замерз даже видно банку вздуло.

Причем полностью заряженный.

Взял прогнал на приборе заряд разряд емкость 18А час осталась.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Давно? Где отзыв?

 

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:15 ----------

 

Взял прогнал на приборе заряд разряд емкость 18А час осталась.

Какой прибор? Ищу что-нить стоящее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

"ларчик" этой проблемы открылся в мастерской оооочень просто! (-) провод от АКБ соединяется с корпусом авто на болтик на крыле, а так-как крыло было полностью покрашено (видимо предыдущим хозяином) то контакт при морозе совсем пропал и через краску не проходил. Зачистили до металла, смазали какойто смазкой а прикрутили провод к корпусу капитально. Вся электрика как часы снова заработала. Чудеса да и только!!!:dontnow::laugh3:

Да на "американских" инсайтах АКБ с разными диаметрами (+) толстый, (-) чуть потоньше. Вопрос к "знатокам" электрики: после ночи (-15гр.) машина на ключ не реагирует, еле открыли дверь, вставляем ключ зажигания-поворачиваем и тишина, ничего на светится и не жужит! Сняли АКБ, прогрели дома, оказался нормально заряженным, ставим на место в авто, поворот ключа зажигания и снова ни какой реакции на приборной панели. Вызвал "диагноста"электика, сказал что где-то (+) потерялся и без схем нельзя отремонтировать! Может кто сталкивался с подобными проблемами??? Или помогите найти электрическую схему проводки на авто Инсайт 2009г.!

Share this post


Link to post
Share on other sites
"ларчик" этой проблемы открылся в мастерской оооочень просто! (-) провод от АКБ соединяется с корпусом авто на болтик на крыле, а так-как крыло было полностью покрашено (видимо предыдущим хозяином) то контакт при морозе совсем пропал и через краску не проходил. Зачистили до металла, смазали какойто смазкой а прикрутили провод к корпусу капитально. Вся электрика как часы снова заработала. Чудеса да и только!!!:dontnow::laugh3:

Ну и здорово, ну и хорошо!:yahoo:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста,поменял аккумулятор,по незнанию купил 60,ничего страшного не будет?До этого стоял 45.

Share this post


Link to post
Share on other sites

сосед от зависти удавиться, а так ни чего страшного.

 

Ps: а можно фото как он туда встал ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
сосед от зависти удавиться, а так ни чего страшного.

 

Ps: а можно фото как он туда встал ?

пришлю чуть позже,марка акумы fb,какой с япы был такой же марки и поставил,был 46в24l-мf,а поставил fb super nova 7000(gold fg) 60b24l вот!)))))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

я бы 60 ставить не стала,лишняя нагрузка на генератор ,не будет он успевать заряжаться,но если постоянно обслуживать его (заражать каждые 4-6мес) ,то может и нормально

у меня пришел с машиной акб 35ah ,пока не меняла,вчера было -30 ночью ,машину завел (не автозапуск) .Планирую 50ah бош/варту или нумакс/солайт какой нибудь

Share this post


Link to post
Share on other sites
я бы 60 ставить не стала,лишняя нагрузка на генератор ,не будет он успевать заряжаться,но если постоянно обслуживать его (заражать каждые 4-6мес) ,то может и нормально

у меня пришел с машиной акб 35ah ,пока не меняла,вчера было -30 ночью ,машину завел (не автозапуск) .Планирую 50ah бош/варту или нумакс/солайт какой нибудь

Так нет генератора, так,что в нашем случае плохо только АКБ с большой емкостью!:yes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так нет генератора, так,что в нашем случае плохо только АКБ с большой емкостью!:yes:

А чем плохо то,можешь сказать?Чем это грозит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А чем плохо то,можешь сказать?Чем это грозит?

Неполным зарядом! Уменьшение ресурса АКБ в разы!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А есть факты, к данному заявлению ?

 

Просто недельку поездил с подключенным вольтметром.

И честно говоря мне вообще непонятно когда АКБ на инсайте разряжается.

Стертер крутит секунды, предпусковых подогревателей нет.

Остается только низкая температура.

Edited by RTema

Share this post


Link to post
Share on other sites
А есть факты, к данному заявлению ?

Да, на авто с генератором (FIT), с АКБ 60! Умер без подзарядки через год, авто по трассе не бегало! Но думаю это бы не помогло, генератор не потянул!:yes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да, на авто с генератором (FIT), с АКБ 60! Умер без подзарядки через год, авто по трассе не бегало! Но думаю это бы не помогло, генератор не потянул!:yes:

Ага подгрев жопы и стекол генератор потянул, а заряд нет :)

Я так могу сказать, что у меня 60ка утонула с машиной тоже потому, что АКБ не той емкости было :laie_67:

В общем я к тому, что зарядка у нас совсем не так работает как на фите.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ага подгрев жопы и стекол генератор потянул, а заряд нет :)

Я так могу сказать, что у меня 60ка утонула с машиной тоже потому, что АКБ не той емкости было :laie_67:

В общем я к тому, что зарядка у нас совсем не так работает как на фите.

Я и не спорю по поводу наших, просто предполагаю, так как японцы, ни что не делают с запасом!

Более 45, я не видел в каталогах авто, хотя с такими размерами есть и 60! Почему то более мощную не ставят, даже для севера!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос какой север :)

 

Посмотрели бы они как приус в -46 заводиться. Поседели бы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вопрос какой север :)

 

Посмотрели бы они как приус в -46 заводиться. Поседели бы.

Хоккайдо! ХМАО у них нет!:laie_67:

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-524-1497794185,047_thumb.jpg

... а я поставил гелевый Optima YellowTop 38 размером 237x129x227 мм.

Без коробочки под АКБ встал как родной.

7500 цена удовольствия :)

 

http://www.optima-batterien.eu/ru/optima-products/yellowtop.html

http://www.centra-irk.ru/catalog/opt...ellow_top.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...