Сел основной аккумулятор, который заводит двигатель, что делать?

[REGUL 0]

Всем привет,

если у кого была ситуация когда разрядилась батарея основного аккумулятора, поделитесь пожалуйста, что делать в такой ситуации.

У меня машина не завелась утром. НЕ знаю что делать.

Edited January 22, 2013 by REGUL
уточнение

[Evgeniy 0]

СНИМАЙ АКУММ И ЗАРЯЖАЙ.

[sentay 2]

я подкуривал от соседа без проблем.

[REGUL 0]

я говорю про аккумулятор, который в багажнике (он 100 вольт), он тоже садился у Вас и Вы при курились, просто проводами к маленькому аккумулятору (этот 12 вольт), который стоит в капоте??

Машина же вроде наша заводится от батареи которая стоит в багажнике.

[Evgeniy 0]

НЕ ЗНАЮ КАК У ВАС, У МЕНЯ ЗАВОДИТСЯ ОТ МАЛЕНЬКОГО 12В, ПОД КАПОТОМ КОТОРЫЙ

[sentay 2]

Наше авто заводится либо от стартера, либо маховиком (электродвигателем). У тебя не заводиться потому что комп, видит что заряд акумы (которая под капотом) ниже нормы и при повороте ключа никаких действий со стороны своего авто ты не увидишь. Заряжай акуму (под капотом) или подкуривайся (только правильно, чтобы электронику не попалить - выключаешь зажигание, скидываешь "+" клему со своего акумы, тянешь от соседа "-" крокодил от его акумы на болт на движке (на массу), "+" от соседа на "+" своей акумы, заводишь донора и куришь минут 3-5, потом убираешь крокодилы, возвращаешь "+" клему назад на свой акум и заводишь.)

[Evgeniy 0]

ПОЛЕЗНО. СПАСИБО!!!

[Андрей 0]

Наше авто заводится либо от стартера, либо маховиком (электродвигателем). У тебя не заводиться потому что комп, видит что заряд акумы (которая под капотом) ниже нормы и при повороте ключа никаких действий со стороны своего авто ты не увидишь. Заряжай акуму (под капотом) или подкуривайся (только правильно, чтобы электронику не попалить - выключаешь зажигание, скидываешь "+" клему со своего акумы, тянешь от соседа "-" крокодил от его акумы на болт на движке (на массу), "+" от соседа на "+" своей акумы, заводишь донора и куришь минут 3-5, потом убираешь крокодилы, возвращаешь "+" клему назад на свой акум и заводишь.)

Соглашусь! У меня жена сожала 12 вольтовый1, при этом основной тоже на минимум был. Прикурил и всё!! Расскажу кстати одну фишку, сам недавно обнаружил!! Батарею можно зарядить полностью, стоя на месте!! Просто при заведённой машине, устанавливаете обороты около 2 000 и когда стрелка экономайзера полезет вниз на зелёную зону, то пойдёт зарядка 100 Вт батареи. была половина батареи и за 10 минут зарядил её полностью! Это к тому, что пока морозы, когда ставите уже машину на прикол, можно таким способом зарядить.

[REGUL 0]

Спасибо всем огромное за информацию , буду пробовать.

[SergAgent 13]

Расскажу кстати одну фишку' date=' сам недавно обнаружил!! Батарею можно зарядить полностью, стоя на месте!! Просто при заведённой машине, устанавливаете обороты около 2 000 и когда стрелка экономайзера полезет вниз на зелёную зону, то пойдёт зарядка 100 Вт батареи. была половина батареи и за 10 минут зарядил её полностью! Это к тому, что пока морозы, когда ставите уже машину на прикол, можно таким способом зарядить.[/quote']

не владея гибридом я на 99% был уверен что оно так и должно быть, без всяких секретов

[Андрей 0]

не владея гибридом я на 99% был уверен что оно так и должно быть, без всяких секретов

Не понял, все, кто владеет инсайт хотите сказать, знают об этом!? Почему тогда нет инфы на эту тему?

[Андрей 0]

Вот так это выглядит!

[prof 4]

Не понял, все, кто владеет инсайт хотите сказать, знают об этом!? Почему тогда нет инфы на эту тему?

А не кто не спрашивает, стесняются наверно. Я так делаю,ставлю на парковку, заряжаю батарею (если разряжена) и домой. Это и для свечей полезно, на этих оборотах свечи самоощищаются. После пробок в самый раз.

[SergAgent 13]

есть совсем примитивные вещи которые понимаешь имея правильное представление об устройстве и работе того или иного узла

[REGUL 0]

НУ вот и все машину завел, пришлось домой аккумулятор таскать чтоб оттаял, сегодня поеду новый покупать.

[slexvik 0]

Наше авто заводится либо от стартера' date=' либо маховиком (электродвигателем). У тебя не заводиться потому что комп, видит что заряд акумы (которая под капотом) ниже нормы и при повороте ключа никаких действий со стороны своего авто ты не увидишь. Заряжай акуму (под капотом) или подкуривайся (только правильно, чтобы электронику не попалить - выключаешь зажигание, скидываешь "+" клему со своего акумы, тянешь от соседа "-" крокодил от его акумы на болт на движке (на массу), "+" от соседа на "+" своей акумы, заводишь донора и куришь минут 3-5, потом убираешь крокодилы, возвращаешь "+" клему назад на свой акум и заводишь.)[/quote']

 

Вопрос:

А где у нас Масса на Движке?

[sentay 2]

Масса на движке - это корпус двигателя. Ищи любой болт, который соприкасается с движком и на него цепляй.

[SergAgent 13]

сегодня поеду новый покупать

какой марки?

[prof 4]

Вопрос:

А где у нас Масса на Движке?

Вот масса.

[vandalos 2]

[ATTACH=CONFIG]189[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]190[/ATTACH]

Вот так это выглядит!

 

а ты зачем на ручник ставишь?

[Андрей 0]

а ты зачем на ручник ставишь?

Что бы потом с паркинга нормально снять! Когда машина стоит на бугорке или на горке, при постановке на паркинг, она немного скатывается для фиксации (в режиме паркинга) и потом трудно рычаг сдвинуть.

[Руслан 0]

Что бы потом с паркинга нормально снять! Когда машина стоит на бугорке или на горке' date=' при постановке на паркинг, она немного скатывается для фиксации (в режиме паркинга) и потом трудно рычаг сдвинуть.[/quote']

Ага есть такое.

[REGUL 0]

какой марки?

 

купил медалист

[SergAgent 13]

уважаю ваш выбор, у нас медалиста не найти, приходилось A Mega покупать

[Андрей 0]

Странно, почему когда я сегодня заряжал 12 вольтовый АКБ и потом поставил на место, у меня на приборке показало полностью разряженую батарею!?? Приехав на работу, на табло была полностью заряженая батарея! Как это понимать?