djoxer

этим кабелем можно шить? или он аналогичен hds и только сканировать/калибровать можно?

Я за выходной, суббота или воскресенье в обед! Места Мега или Лента на Димитровском мосту. Мега удачна тем, если дождь, то хоть под крышей.

Поддерживаю промоакцию в выходные! мне как раз надо стартовый пакет с электродвигателем откалибровать Я работаю до 5, до 7 помру со скуки, пока всех дождусь ))

Оставлю это здесь, кому-нибудь, да пригодится при установке Пандоры и не только. Простым установщикам и профессиональным.

По поводу профессиональных установщиков, товарищ AlexxxVIII к ним обратился и теперь тут на форуме помощи просит. Пандора обычная сигнализация, у нее есть огромный плюс, что в ней реализовали безключевой обходчик. В этом ее несомненный плюс. Я себя не называю профессиональным установщиком, но опыт имею в этом и если бы не имел, то и не совался бы. Да что тут говорить, если ТП пандоры сама не может точно дать ответ за каждое меню в Алармстудио. По поводу вскрытия, я сравнил Старлайн из последних модификаций и пандоры, их вскрытие аналогично сложны, но паднора не сложнее новой линейки старлайна, шифрование идет одно и тоже. Я не сравниваю пандору и топор с кошками, они используют устаревший алгоритм шифрования. В данном случае топоры и кошки со своими алгоритмами шифрования уступают пандоре. Еще раз повторюсь, плюс пандоры, что у нее есть встроенный алгоритм обхода ключа. т.е. вам не нужно прятать ключ в панели и устанавливать дополнительный обходчик иммобилайзера. И то только в новых сигналках от пандоры. Все остальные рекламные ходы пандоры отпадают. Вот когда код будет с 256 битным шифрованием, тогда да, равных со 128 битным им не будет. Что вы за нее так упираетесь? продавец или профессиональный установщик?

Да не, поджимать не вариант, пойду к субаристам учиться, как надо двумя ногами педали нажимать

Если все одинаковое, то зачем платить больше? все равно все по силе подключается. Код у все один и тот же. От наркоманов на парковке спасет любая диалоговая сигналка. А если машину приметят и захотят угнать, то ее угонят. Как говорит мой товарищ: "если в твоей квартире хотят что-то украсть, то ставь ты хоть какую дверь и решетки на окна. В квартиру зайдут с тобой когда ты входишь в нее или выходишь из нее." Вот и весь сказ. ---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:46 ---------- Так когда ты канал на обход вставленного ключа подашь, то у тебя родная вставать и не будет. Просто это решит проблему твою, когда ты ставишь на родной ключ, то все будет ок. Если хочешь чтобы обе работали сигналки, то это тоже решается двумя таймерными каналами, только есть вероятность, что в момент автозапуска, будет производиться перепостановка на охрану и замки будут срабатывать и в этот момент, кто-то может дернуть за ручку)))) Да, все настраивается в этой сигналке, подключайся компом к ней, шнурок USB-miniUSB и настраивай чего хочешь Я себе настроил закрытие по движению. Только это работает в случае, когда ЦЗ подключен по силе. Но так как описал ты, то у тебя вероятно подключен ЦЗ по силе, иначе бы у тебя не открывалась заведенная машина с автозапуска ни одним брелком.

все понятно, кругом одни колин макреи, правая на газе, левая на тормозе потому и на площадке никто не держит, потому и не плавится.

Тебе не сделали обход вставленного ключа в замке зажигания с доп каналом. Серый второй провод на колодке управления иммобилайзером. Настраивается таймерный канал в сигналке на обман вставленного ключа в замок зажигания. Они должны знать про это. Едь к ним и говори, что на хондах нужно обманывать замок зажигания. Странно, что в мастерсе и так прокосячили, они же мне сами по телефону говорили, как обходить это. Я пожалел, что выбрал пандору. Функционала управления по кану нет, только читать может, а управлять только ЦЗ и габариты. Фуфло, все нужно подключать по силе. Если бы знал, что все по силе подключать, то выбрал бы лучше старлайн. Пандоры сейчас вскрывают так же и как и любую диалоговую сигналку, методом перехвата. Слэйв работает через опу, если машина заведена по автозапуску, то с родного ключа не откроешь, т.к. машина думает что ключ вставлен, а при вставленном ключе родная сига не работает. Переплата за хваленный калужский бренд. У тебя кстати по движению ЦЗ закрывается? ---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:25 ---------- Обходчик работает, сигналка срабатывает на не вставленный ключ в замок зажигания. Страница 22-83 сервис мануала. Это не иммобилайзер. Если бы не работал обходчик, то просто бы ничего не происходило, моргала бы лампочка ключика.

Вопросы ко всем. Кто сколько на зиму качает колеса? сегодня переобулся, качнули 2.2 и после летних 2.3 не ощутил мягкости зимней резины ))) И кто как решил вопрос с обдувом ног водителя? Холодно стало, в ноги направляешь поток, даже на 19 нога левая сжаривается (у меня правый руль). А зимой, когда надо будет пожарчее выкручивать, этож вся нога сплавится

C пополнением

С автозапуском решено, второй провод серый с краю от фишки после коричневого.на него минус от доп канала, в таймерных каналах указываешь номер канала, включаться при постановке на охрану, далее укащываешь управление импульсное, продолжительность ставишь 1 сек и лог1 одну секунду. Не решен вопрос с цз, фишку указанную в мануале нашел по фотке, но провода и расположение не бьются. Писец. Так же у моей сиги выходы идут только по минусу, к кнопке то подключил канал, а когда проверял, допетрил, что кнопка управляется по плюсу, а канал у меня минус. ТП в загас ушла, телефон записывают, но не перезванивают.

ты цз оставил управление через can или по аналогу подключил? я уже запутался,не могу вкурить как подключить цз по аналогу.

габариты моргают, когда атака на машину, орет пандора и габаритами мигает. по автозапуску не обращал внимания, т.к. срабатывала штатка и моргали поворотники. мне соседей жалко, в первое утро, я не знал что штатка сработала т.к. когда вечером все настроил, проверял, все нормально заводилось без срабатывания штатки, а потом утром прихожу и открыть машину не могу, машина работала. до работы доехал, решил проверить автозапуск и тут началось а сигнал то я поменял на волговский, квакает будь здоров! ---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:48 ---------- У меня тоже модная, обходчик встроенный, проблема в том, что про выключение штатки инфы нет, когда сам ставишь. В установочном центре естественно сразу бы доп канал вывели на обманку вставленного ключа. Там реле у нас стоит, типа ключ вставил в замок, цепь замкнулась и сигналка снимается с охраны. специально, чтобы когда иммобилайзер программно обходят, была вторая степень защиты. Но и ее можно обойти

Я оставил габариты, в принципе не критично думаю, если вместо поворотов моргает габариты. Но с другой стороны, если все равно снова разбирать панель и протягивать провод для доп канала, то можно и с аварийкой заморочиться. Нужно провод по схеме проследить, чтобы магнитолу не снимать, а то до кнопки больше никак не доберешься.

Да, тоже на алармфоруме посоветовали серый провод какой-то. Буду искать его. Это с виду безобиднее. Отключать капот тоже не комильфо, а повторять секс с протяжкой проводов в салон для доп концевика капота уже нет желания.

поставил, безключевой обходчик работает, и штатка при автозапуске тоже. машина заводится, работает и радостно бибикает клаксоном, подмигивая поворотниками. тоже ломаю голову как зумутить. только что звонил в мастерс, оф представитель пандоры в нск предложили три варианта: 1) вызвонить управляющий провод, который отвечает за наличие ключа в замке зажигания и подать на него доп канал на 1 сек. 2) отключить штатный концевик капота, чтоб штатка вообще не вставала, в сиге программно заглушить опрос концевика капота. 3) подключить управление цз по силе и отключить управление по can. я думаю заморочиться с первым вариантом, тоже на выходных буду пробовать. первый вариант идет для цивиков, схему надо для него найти и сравнить с нашей схемой нахождения ключа, чтобы не вызванивать провод. второй вариант идет для кростура, тоже можно по схеме поискать где провод концевика под панелью. 3 вариант, это вариант как для старлайна. тоже можно им воспользоваться, т.к. в карте подключения старлайна для джаза, провода уже указаны и их не надо прозванивать. программно сказали никак. я когда заказывал сигу, позвонил к ним в тп и спросил, все ли ништяк как написано у них в рекламе? они подвердили, - да! все ок! минимум подключений! максимум удовольствия! по факту, проще и дешевле было поставить а91 по силе с обходчиком и чипом спрятанном в панеле. разочарован пандорой.

Collector, добро пожаловать в наши ряды!

Mixa , получилось запинать сигналку?

Спасибо! А трубки язычка, которая зацепляется за обшивку, когда разворачиваешь шторку? Малая трубка защелка?

У кого шторка есть, обмеряйте ее пожалуйста, по-любому можно заменитель найти

Что так и не узнали что разъем? Питание при зажигании не появляется.

хорошо маскируется полностью поддерживаю, забанить этого товарища и сообщения почистить и наши, чтоб флуда лишнего не было

Встроенный обход есть только на новой 5000 и 3055. На твоей только с захоронением чипа. У меня пандороопыта мало, но на оф сайте такая инфа. Ты поворотники по силе подключал? Если да, то должны моргать. Ты CAN подключал? или все по силе? попробуй все таки по схеме все подключить. Оранжево белый CAN-High подключить к 4 пину, а доп канал на 5 пин подать. у тебя все методички есть с оф.сайта http://alarmtrade.ru/fileserver/ ты все по методичке подключал, окромя ЦЗ?

Все, раскурил! Там три колодки на руле, один на соленоид, 6 пин, один на 7 пин, это каншина, управление keyless системы - иммобилайзера, и большая толстая колодка на 7 пинов и 5 проводов это уже зажигание, аксессуары. Тебе нужно сигнал от доп.канала подавать на 5 пин!!! 4 пин это CAN-шина !!! Снимай пока MICU не спалил!!!