Retal

Летом для велосипедов, зимой для сноуборда и лыж. ну это если не только вещи таскаешь а еще и активный образ жизни ведешь

всю жизнь думал что на зиму стараются поуже резину поставить. по снегу и льду она лучше ходит.

ну значит будем дальше ждать.

Ну как то так:

может конечно предвзятое мнение но зимней резине я больше финам доверяю. хотя себе обычно хакку а не нордмен беру.

Привет willy, с вступлением в ряды хондагибридоводов Можно сделать и синим но как эмблема-наклейка на машину не прокатит. наклейка должна быть в идеале одноцветной, или хотя-бы двух цветной но без градиентов и переливов. а просо как электронный логотип можно и с синим сделать завтра попробую.

понял. спасибо. посмотрю как моя светит.

Насколько я понял, это всего лишь пдф файлик. можно хотя-бы его выложить на английском?

Левую опуспили, правую подняли? и все? а угол поворота меняли?

да они все кроме 90й с запуском. теперь надо определиться какую из них брать и какой модуль обхода использовать

Вообще есть инструкция по снятию установки магнитолы в картинках. так что в любом случае нужно пользоваться литературой!

я так понял что это код региона для которого машина выпускалась!

логично, у меня тоже в ближнем родной ксенон. а фары для прохождения ТО как то регулировали? Омыватели фар надо ставить?

Я вот тоже смотрю на старлайн. а диалоговская это что значит? Автозапуск мне обязательно нужен, машина стоит во дворе а морозы до -50.

ну так комп то не только при запуске тестирует лампочки. она если на ходу перегорает он тоже сразу выдает сообщение! а значит блок вместе с обманкой постоянно должен потреблять 55 ватт.

то есть получается что он все равно потребляет 55 ватт. и разницы нет что ксенон что галоген!

Но ГПС не ловит в помещении. а значит если машину загнали в гараж то вы ее не увидите. а в основном так и делают. в отстойник на пару месяцев и ковыряют по тихой. ---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:37 ---------- Так и все же какую сигналку с автозапуском ставить (цена/надежность/функционал) и какая самая крутая и не бюджетная???

Ну вообще мы так же предположили. Но правильнее считать мощность не ламп на ксеноне а блоков розжига. а вот потребление блоков никто найти не смог. во всяком случае под рукой инструкций не оказалось. так что вопрос еще остается открытым.

так как оригинальная продается в сборе вся панель с подлокотником, то будет дорого, на емексе около 40000р. номер детали 83450-tm8-g52zb и 83450-tm8-g52zc в зависимости от цвета салона.

Судя по всему у вас был цивик седан выпускавшийся с 2005 по 2011 год? и поперечены у вас длинноваты для инсайта, по этому не совсем так как надо смотрится. или я ошибаюсь? +1 Если правильно подобраны поперечены и бокс, то смотрятся отлично. ---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:12 ---------- Для Инсайта подходит вот такой комплект фирмы Thule: 1 - установочный кит 1562 2 - упоры 754 3 - варианты поперечен: а) 892 SlideBar - самые дорогие и удобные тем что выдвигаются в бок что бы не приходилось прислонятся к машине при погрузке-разгрузке. б) 969 WingBar - средние по цене и самые тихие из всех, сделаны в форме крыла (самые красивые). в) 769 SquareBar - Самые дешевые из ныне выпускаемых фирмой (бюджетный вариант). А вот какой бокс на этот багажник установить выбирать по бюджету вам. но лучше всех смотрится Thule Dynamic 800: И Thule Excellеnce: а для велосипедов Thule ProRide:

согласен: копейка рубль бережет. но будет ли оправдывать такая экономия дорогостоящий ремонт навороченного впуска если к примеру на плохой заправке заправился??? а по стране знаете ли таких очень много!!!

спецы говорят что ксенон должен меньше потреблять. но на цифрах объяснить отказались

ну и конечно же логичный вопрос: Что-то еще кроме незначительной экономии топлива и огромного геморроя на впуске это дает?

все. догнал. с утра мозг еще спал ну тоже как вариант. причем на мой взгляд безопасней первого.

вот тут: