JonBishop

у моего у друга инсайт с японии пришёл с камерой переднего хода (установлена слева на бампере). при достижении скорости менее 20 км/ч автоматически выводит изображение на экран. парковаться очень удобно, хоть до сантиметра.

тогда с 5-й по 8-ю страницы...

увы, это особенность хондовских вариаторов. если не верите, велкам в фит-форум (или эйрвейв клаб)

а цена на свечи почти везде одинаковая и это грустно.

едет, поддерживая скорость, но не разгоняется. к сожалению инсайт и фит гибрид не разгоняются на батарейке. давайте видео с увеличением скорости на ровной поверхности (не с горки) и на одной электротяге...

не хватает 12 л/с для разгона.

понятно, спорили об одном и том же, только разными словами. ввело в заблуждение "движение 18-48" (разгон). ---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:34 ---------- кстати, никаких рывков и толчков нет при переходе от езды на има к движению на двс.

у нас по всем магазинам моделей 10 будет. из них 2/3 супра и мистери... так что предпрослушка не вариант ибо негде. а пионер 120 - увижу - послушаю обязательно.

аналогично лажанул. интернет - сила, при грамотном подходе.

согласен, вот и ищу, тех кто слушал.

http://technopoint.ru/catalog/i6601609/sabvufer-aktivnyj-alpine-swe-1200?sserv=2 такой никто не тестировал?? очень интересно, на что он способен..

если с горки - то конечно, тачка под собственным весом разгонится, а плюс има поможет. насчёт всего остального - читайте свой же мануал. если проблемы с английским - помогу с переводом. машина едет на электро тяге совсем немного, в горизонтальной плоскости и при скоростях от 40 (это моё наблюдение), ни о каком разгоне речи нет, только поддержание скорости, 12 лошадиных сил слишком мало, чтобы разгонять 1200 кг. и кстати, кто эти остальные, которые могут? у меня есть знакомые на инсайтах и гибридных фитах (особенности нашего регионы - много настоящих японских авто) - никто из них не может разгоняться электротягой с 18 до 48 км/ч. ---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:31 ---------- п.с. когда выкладываешь сканы документов - убедись, что их возможно прочитать не напрягая зрение...

наверное. и ещё очень многие не могут, может у тебя цивик особенный? ---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:19 ---------- может на vezel первый будешь. там разгоняется на батарейке

хочешь разгоняться на электротяге - купи приус. инсайт на электротяге не разгоняется.

я бы посмотрел, как ты при нашем рельефе на электротяге ездил... особенно, 18-48 км/ч. бо'льшей ереси не слышал...

195/65/15 - летняя (новая), никаких проблем, ничего не трёт

я так себе mtx652 купил за 2 рубля, вместо 4500 в интернет-магазинах.

Я бы х10 купил бы не задумываясь. Выше я уже говорил, что это достойная модель. В других магазинах можно до тысячи выиграть, мониторь...

прощай багажник

казнить нельзя помиловать.

в мануале, который с машиной шёл. только потребуется знание японского

этот ещё меньше в размерах

а он-лайн магазины?? кстати, тогда лучше взять не glow 8300, а Х10. немного подороже, но во всём остальном выигрывает. но всё равно пока хочу фокал, но тайланд перевешивает... кстати, тем кто ещё думает брать саб в машину - никогда не покупайте б/у, особенно на рынках, есть большая вероятность купить отжатый либо испорченный.

а я вот не согласен - "такой, только другой фирмы" - бывает разница вселенского масштаба. этот пионер хорош в плане громкости и неплохо украшает штатный звук, добавляя звучанию объёма и баса от 80 до 160 ГЦ, т.е. бочка будет ярко выражена, бас гитара тоже не блекнет, но вот сабчастоты оттуда не появляются, хотя и не всем они нужны. "буууу-буууу" и дрожи багажника от этой модели тоже ждать не стоит - маловат аппарат. http://technopoint.ru/catalog/i24974072/sabvufer-aktivnyj-focal-integration-ibus-20?sserv=2 вот достойный аппарат, который заткнёт за пояс по громкости и качеству звучания и звуковому давлению многие объёмные ящики с большими излучателями. но у него есть недостаток - цена.

а у них там есть нормальные электрики? сибирь всё-таки, японопром там не в почёте.