JonBishop

в мануале про прогрев ни слова. живущие знакомые в Японии говорят, что там тачки почти не греют (читай "совсем не греют"). прогрев, пока курю, т.е. 1-3 мин. не важно, зима или лето. выезд со стоянки до главной дороги занимает ещё 3 минуты (скорость не более 20 км/ч).

из гондураса доставка дорогая:smile82:

сегодня в Находке такой видел. интересно смотрится. не ты ли? ---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:16 ---------- иногда охота где-нибудь инкогнито постоять с печкой (в холодное время). для этого и нужна кнопка

можно сделать (триплекс) по образцу и по заказу, но зависит от региона. цена сильно зависит от доставки. можно ещё поискать на разборках. но это надо иметь хорошие контакты в приморье

странно. видимо сложившийся лингвистический обычай. у меня в Свидетельстве о регистрации написано ИНСИГХТ. так что кЭмри ещё норм. а вы случаем не говорите би-эм-дабл-ю (bmw)? а то, в какой-то стране такое произношение в законе.

оффтоп: а почему кЭмри. ведь даже америкосы (и японцы и рекламщики) произносят кАмри???

где-то уже говорилось, что на залитые 5 литров датчик уровня топлива не реагирует. в принципе подтверждаю, заливал в целях эксперимента 5 литров - стрелка не поднимается, лампочка не гаснет, остаток хода не изменяется.

зачётно смотрится.

у нас тоже примусы популярны, особенно в 30-м кузове. но у них один большой недостаток - неадекватная цена. между 20-м примусом в простой комплектации и инсайтом g (с камерой, нави, мультирулём и пр.) одного года выпуска разница в цене достигает 50-100 тыщ руб. поэтому у нас инсайты очень расплодились. а цивики гибридные наши люди не любят - репутация у них плохая

всё-так какая большая разница во вкусах между западом и востоком. у нас цивик - не настолько популярен как инсайт, а эстетический оргазм вызывают совсем другие авто. цивик - этот как жигули, не хуже - не лучше, никакой особой индивидуальности.

мало того, что снимал обшиву, я ещё и вотки выложил тут. http://hondahybrid.ru/forum/527-shumoizolyaciya-salona-4.html#post13829

выключил через настройки. инструкция есть на форуме

про размер динамиков написано многократно, поэтому вопрос - лишний, про мощность тоже. поэтому к чему заводить новую тему, а потом ещё и высказывать своё негодование, если лениво самому буквы почитать. но для особо талантливых скажу - размер 6,5 дюйма (это 17 см.) - мощность 15 ватт (не больше) - ниже 100 Гц не воспроизводит (не слышно) - при замене необходимы подиумы - перед тем как чётко формулировать вопрос, читайте ранее созданные темы, дабы... кстати, в европейских и американских комплектациях может быть всё по другому...

а я тётку заглушил, чему непременно рад. теперь она только на ремень ругается.

17 см (6,5") и надо найти проставочные кольца для хонды (150-200 руб.) ссылку, как они выглядят, я уже кидал (100% есть в гиперавто). мощные колонки покупать не надо, ГУ их не вытягивает. кстати, посмотри, есть ли необходимые провода по обшивкой.

надо испытать. пока она у меня только на команду Хонда на навигашке рисовала путь до хонды в Нагое.

где-то тут проскакивала ссылка про масло (honda leo 0w20), там проверили, что свои свойства масло начинает терять после 8000 км. может кто не ленивый найдёт её. там все подробно описано

сзади нет колонок? странно... штатные - фуфел - купи за рубль в гиперавто пионеры (или в днс http://www.dns-shop.ru/catalog/i153885/koaksialnaya-akusticheskaya-sistema-pioneer-ts-g1721i.html). поют интереснее штатных и цена вопроса невысока. я пару штатных убил для подиумов, а другую пару подарил уже, есть ещё пара, но она пусть лежит, буду авто продавать свой звук сниму.

всё равно ключ оставлять придётся. иначе не заведёшь

где? цена вопроса?

такое может быть. тоже так бывало, все сопла дуют холодным, а одно (правое) - тёплым - но это кратковременно...

....вас видимо штатный звук мобильного телефона тоже устраивает... у меня двери зашумлены, звук среднебюджентый - но качественный, усилитель (скорее всего алпайн) ближайшее время корячится. будет очень громко, никто не будет думать что у меня саб стоит - ибо громкость не даст нужного звукового давления (хотя в салоне не будет видно разницы).. ..штатные колонки для прослушивания ф/м радио - вполне годятся. ..постараюсь сегодня сфотографировать штатные... ..голова штатная - тоже не суперкачества, видел штатные ГУ намного выше качеством, настроек нет, кроме низов и верхов, усилитель никакой, при подъёме низов задираются саб частоты, искажения при повышении громкости - очень крутые. в общем штатный звук - слушать ф/м радио, либо мп3 (128 кб/с) на небольшой громкости.

а разницы не увидишь. или вы думаете, что каждый шаг при инсталяции фото делается? а саб не ставлю приципиально - багажник важнее. если найду плоский фокал или му-деменшен - тогда воткну, но пока такие вещи до нас не доходят

у меня тоже часто едет об ВВБ. метров 200, скорость варьируется от 30 до 70. но только на ровных участках и при отсутствии ускорения, т.е. если едешь 60, то максимум до 64 на ВВБ разгонится и то не резко. кстати, когда на ВВБ едет сразу чувствуется... так мягко идёт...

блин, вообще без сигналки. только штатный иммо. по сабжу - если захотят увести - уведут. а толку от того, что сигналка орёт, а ты где-нить в супермаркете, в очереди стоишь... и вот, ты бросил очередь, побежал тачку смотреть, а там мимо твоего авто а-ля харлей проехал. во владивостоке у знакомого машину с очень навороченным комплексом увели (не знаб что там стояло, но отдал больше 40 килоруб) - просто погрузили на эвакуатор и всё, а он в это время 3д кино наслаждался. искали долго. бандиты нашли. за деньги. был бы отдельно дистанционный запуск - тогда я бы себе поставил. а так в дорогой сигнализации не вижу смысла.