JonBishop

надо так. Migeles - ржака, ржака, читать до конца. тотек всем

думаю что королла, что раум. 15" 4Х100. по отверстию впритык встала. конечно, прежде чем приобрести "желток" необходимо его померить.

сам ехал на запаске от Раума. как родная вошла

самый простой вариант - скинь обшиву с передних дверей и посмотри, какие провода подходят к АС.

ответ в ветке про пищалки.

любой троечник автоэлектрик тебе покажет, где speaker out, либо кури интернет, фитовские и эйрвейвовские форумы. какие выходы не пищалки?? если они и есть, то точно не в ГУ что к чему закреплено? пищалок в штатных местах нет. вставляй сам, либо доверь это дело более опытному товарищу (желательно за деньги). если у тебя нет опыта в инсталяции акустических систем, но очень хочется всё сделать самостоятельно - начни с задних дверей - так будет проще.

фото нет. установка - не сложнее жареной картошки. 1. купил подиумы в гиперавто (в хабаре наверное есть такой магазин) - 189 руб/пара (http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/catalogue.php?action=item&id=k7798) 2. установил мидбасы в подиум (дома, чтобы потом на коленке не делать). 3. подключил кроссоверы у пищалкам. 4. установил пищалки в штатные места (вошли как родные, н всё равно подстраховал двусторонним 3М) 5. вытащил старые колонки, вставил новые (главное полярность не напутать) 6. соединил выходы с кроссоверов со speaker out в магнитоле (хотел подрубиться к "фишкам" возле дверей, но с левой стороны фишку практически не достать, пришлось снимать "голову"). 7. послушал - сделал вывод, что штатная "голова" не прокачивает mtx. 8. расстроенный ездил пару недель и мечтал об усилителе. --------- неожиданно колонки распелись, появился глубокий бас, отличные верха (потом узнал, что рекомендуется раскачка 20-30 часов, ну и хорошая шумка дверей). всё равно езжу и мечтаю об уилителе. буду ставить либо XM-40 (dls), либо алпайн 640 (там есть входы высокого уровня), но пока надо реализовать желание подегустировать вискарь на иностранном курорте

гумно динамики. весят грамм 100. остальные характеристики излишни. хотя под штатную голову - самое то!

ну с мафоном - к электрику, у меня достаточно ярко светит. а про изъятие - комплект снять, акустику - снять, усилитель и комплект акустических проводов снять, ещё можно и сигналку снять - так машину 3 дня разбирать будешь.

много лет ездил без запаски и не было надобности. а я вот пару недель назад порвал колесо (лопнуло так, что вырвало клок 5-7 см длиной и погнуло диск). понимаю, сам виноват. тут штатным клеем никак не поможешь. хорошо, что рядом оказался коллега, у которого размер запаски подошёл. теперь думаю, как заколхозить желток в багажник (запаска подходит от многих тойот и хонд).

а в солнечный день вряд ли какой-нибудь светодиодный экран нормально будет показывать. серьёзную защиту от бликов ещё не придумали (ибо в глазах нет поляризационных фильтров)... а настройка яркости дисплея (крутилка возле тахометра) при включённых габаритах - так ведь и спидометр тускнеет, сразу видно. а дхо за 8 килорублей - сильно круто, можно и новый бампер с туманками за такие деньги достать, подключить их в режиме ДХО, и никакого "колхоза" не будет. p.s. мне не сложно фары включить, благо память не подводит, ну а замена лампочек головного света по стоимости никак не сравнима с 8 к/руб

это норма. если не механика, то педаль тормоза располагается несколько выше. на японках на всех так.

в приусе 20-ке батареи тяжелее, чем в инсайте. ну а расход у тя сказочный. я так тошнить не умею. видимо из-за таких как ты, перемещающихся по трассе 50-60 км/ч случаются выезды на встречку, с возможным дтп...

а внутренний фильтр (не тот, который возле радиатора) менять? или так промыть сервисмены смогут?? а то у него ценник высоковат P.S. лёгкая яйцеобразная езда наблюдалась зимой, только на холодную и только с включенным econ

в автотерритории покупал - с размером не угадал - маловаты, хотя грязь с них в салон не попадает - тем и доволен

а по мне так и e-bay достаточно (для всяких приблуд). exist и аяма для запчастей и расходников. да и отдалённость нашего региона от европейской части и близость к китаю, сингапуру, гонконгу и т.п. даёт о себе знать при расчёте стоимости доставки.

а немного почитать лениво??? тема освещена неоднократно... http://hondahybrid.ru/forum/384-smotretue-video-pri-dvizhenii.html

местные сервисмены делают круглые глаза?

т.е. подключали аналоговым способом?

не у всех есть такие дороги. 2-3 км по прямой - это маскимум, в основном подъём - спуск.

несоглашусь с вами. плавный разгон, плавное торможение, поменьше резких ускорений, вот тогда расход минимален (практически нереальные условия в наших реалиях)

дром в помощь. стукнул сильно или битьё привёз?

можете порадоваться за жителей крыма - у них скоро тоже такой ценник будет, причём на все продукты. ---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:35 ---------- инсайт серый, без спойлера, туманок, литья и прочих внешних атрибутов. хотя хочется, но пока осенняя поездка в тай или турцию приоритетнее. Михайловский бройлер - это так себе, амурская курица мне больше нравится. конечно, в мясе себе не откажешь, но на шашлык уже купишь не 5 кг шеи и карбонада, а 3 кг мяса и 3 кг куриной голени.

вот в этом то и проблема. всё привозное, пошлины на мясо не поднимались, других нетарифных ограничений тоже не былло. с чего такой ценник дикий. когда впервые в 5+ (местный супер-пупер маркет) увидел, подумал что зажрались барыги, проехал по продовольственным базам - там примерно тоже самое..... сегодня рыбу ел - мясо дорого (да и хомячинка сойдёт, целюлька исчезнет).

Мне неинтересно, чей Крым. Отдыхать в Турции намного круче и дешевле (а ещё allinclusive есть), а вот мясо у нас дорогое. скоро вместо килограмма мяса буду креветку покупать - дешевле и питательнее.